CN201646770U - 铁路列车轴温双角度探测箱 - Google Patents
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Abstract
一种铁路列车轴温双角度探测箱，包括：顶罩、第一和第二温度探测孔、融雪压圈、上箱体、第三和第四温度探测孔、保护门、下箱体、内、外探测器安装吊架、内探测器和外探测器、减震器、承托架；内探测器安装在内探测器安装吊架上，内探测器的光路中心线与钢轨平行，呈45°仰角，外探测器安装在外探测器安装吊架上，外探测器的光路中心线与钢轨呈6°水平夹角，呈45°仰角。本装置可以实现用一台探测箱同时探测一个轴箱上两个不同区域的温度，两个不同区域的温度互相参考，既能提高测试的准确率又能兼顾客车和货车轴箱温度的探测。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铁路列车安全监测装置，具体涉及一种铁路列车轴温双角度探测箱。
背景技术
由于高速铁路不断发展，以往铁路列车轴箱温度单角度探测方法，已经不适应当前需要。铁路客车、货车的轴箱多种多样，确定合适的轴箱温度探测方位，是目前急需解决的关键问题。
发明内容
为了解决上述问题，采用“双角度”的探测方式。由此可以实现一台探测箱同时探测两个不同区域的轴箱温度，两个不同区域的温度互相参考，既能提高测试的准确率又能兼顾客车和货车轴箱温度的探测，提高探测的可靠性。
一种铁路列车轴温双角度探测箱，包括：顶罩、第一和第二温度探测孔、第一和第二融雪压圈、上箱体、第三和第四温度探测孔、第一和第二保护门、下箱体、内探测器安装吊架、外探测器安装吊架、内探测器和外探测器、减震器、承托架；上箱体通过螺钉紧固在顶罩上，顶罩通过弹性铰链与下箱体连接，并用螺钉紧固，下箱体通过减震器安装在承托架上，承托架卡在钢轨上，在顶罩上设置有第一和第二温度探测孔，第一和第二温度探测孔上分别安装有第一融雪压圈和第二融雪压圈，上箱体设置有第三和第四温度探测孔，第三和第四温度探测孔分别安装有第一和第二保护门，在下箱体中分别安装有内探测器安装吊架和外探测器安装吊架，其中内探测器安装吊架的侧面与探测箱侧面平行，外探测器安装吊架与探测箱侧面呈6°水平夹角，内探测器安装吊架和外探测器安装吊架的安装面与探测箱底面呈45°仰角，内探测器安装在内探测器安装吊架上，内探测器的光路中心线与钢轨平行，呈45°仰角，外探测器安装在外探测器安装吊架上，外探测器的光路中心线与钢轨呈6°水平夹角，呈45°仰角，在距离钢轨顶面535mm的探测面上，内、外探测区域的中心相距74mm。
本实用新型可以实现用一台探测箱同时探测一个轴箱上两个不同区域的温度，两个不同区域的温度互相参考，既能提高测试的准确率又能兼顾客车和货车轴箱温度的探测。
附图说明
图1为本实用新型探测箱立体图；
图2为本实用新型探测箱左侧剖视图；
图3为本实用新型探测箱上箱体主视图；
图4为本实用新型探测箱下箱体俯视图；
图中，1、顶罩，2、第一融雪压圈，3、上箱体，4、第一保护门，5、下箱体，6、内探测器安装吊架，7、外探测器安装吊架，8、减震器，9、承托架，10、第二融雪压圈，11、第二保护门，12、内探测器，13、外探测器。
具体实施方式
根据附图进一步说明：
本装置包括：顶罩、第一和第二温度探测孔、第一和第二融雪压圈、上箱体、第三和第四温度探测孔、第一和第二保护门、下箱体、内探测器安装吊架、外探测器安装吊架、减震器、承托架、内探测器和外探测器；上箱体通过螺钉紧固在顶罩上，顶罩通过弹性铰链与下箱体连接，并用螺钉紧固，下箱体通过减震器安装在承托架上，承托架卡在钢轨上，在顶罩上设置有第一和第二温度探测孔，为了防止下雪封住探测孔，第一和第二温度探测孔上分别安装有第一融雪压圈和第二融雪压圈，上箱体设置有第三和第四温度探测孔，为了防止灰尘等杂物进入箱体内部，第三和第四温度探测孔分别安装有第一和第二保护门，在工作时保护门打开，平时关闭，在下箱体中分别安装有内探测器安装吊架和外探测器安装吊架，其中内探测器安装吊架的侧面与探测箱侧面平行，外探测器安装吊架与探测箱侧面呈6°水平夹角，内探测器安装吊架和外探测器安装吊架的安装面与探测箱底面呈45°仰角，内探测器安装在内探测器安装吊架上，内探测器的光路中心线与钢轨平行，呈45°仰角，外探测器安装在外探测器安装吊架上，外探测器的光路中心线与钢轨呈6°水平夹角，呈45°仰角，在距离钢轨顶面535mm的探测面上，内、外探测区域的中心相距74mm。
Claims (1)
1.一种铁路列车轴温双角度探测箱，包括：顶罩、第一温度探测孔、第二温度探测孔、第一融雪压圈、第二融雪压圈、上箱体、第三温度探测孔、第四温度探测孔、第一保护门、第二保护门、下箱体、内探测器安装吊架、外探测器安装吊架、内探测器和外探测器、减震器、承托架；其特征在于：上箱体通过螺钉紧固在顶罩上，顶罩通过弹性铰链与下箱体连接，并用螺钉紧固，下箱体通过减震器安装在承托架上，承托架卡在钢轨上，在顶罩上设置有第一和第二温度探测孔，第一和第二温度探测孔上分别安装有第一和第二融雪压圈，上箱体设置有第三和第四温度探测孔，第三和第四温度探测孔分别安装有第一保护门和第二保护门，在下箱体中分别安装有内探测器安装吊架和外探测器安装吊架，内探测器安装吊架的侧面与探测箱侧面平行，外探测器安装吊架与探测箱侧面呈6°水平夹角，内探测器安装吊架和外探测器安装吊架的安装面与探测箱底面呈45°仰角，内探测器安装在内探测器安装吊架上，内探测器的光路中心线与钢轨平行，呈45°仰角，外探测器安装在外探测器安装吊架上，外探测器的光路中心线与钢轨呈6°水平夹角，呈45°仰角。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104369745A (zh) * | 2014-10-29 | 2015-02-25 | 中国神华能源股份有限公司 | 加热板以及铁路红外线轴温探测设备的除雪装置 |
| CN104442912A (zh) * | 2014-09-29 | 2015-03-25 | 中国神华能源股份有限公司 | 一种轨边探测器的降温设备及系统 |
| CN104995075A (zh) * | 2012-11-30 | 2015-10-21 | 前进铁轨检测与信息系统有限公司 | 用于热轴检测系统的盖组件 |
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2010
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|---|---|---|---|---|
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