CN203981197U - 适用地磁测量检测器的外壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供一种适用于地磁车辆检测器外壳,其由下壳(2)和上盖(1)组成,下壳(2)和上盖(1)通过成超声波焊接或振动摩擦焊的工艺焊接在一起。下壳(2)和上盖(1)结合部位有一圈大出来的法兰边(101),防止本实用新型地磁检测器从地下掉出来。下壳有一圈的加强筋(201),能夠防止本实用新型地磁检测器发生转动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种地磁车辆检测器的外壳。
背景技术
地磁车辆检测器,作为智能交通系统的一个重要组成部分,近年来发展较快。地磁车辆检测器在路面下的,需要外壳有防水、耐车辆碾压、防脱落功能。目前市场上的地磁检测器,外壳主要是上下壳通过螺钉或螺纹固定的,上下壳之间有密封圈,有的甚至要涂密封胶用来防水,但是因为是埋在路面下,而且要不断的经受车辆碾压,螺纹或螺钉都有松动的可能,密封圈也容易老化,容易产生漏水现象,从而使检测器损坏,而且密封胶也对环保不利。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种磁车辆检测器外壳,通过简单的结构方式,克服目前常规地磁检测器外存在的连接、安装、密封不可靠的问题,实现成本低、性能可靠、环保节能。
本实用新型采用的技术方案是:
一种适用于地磁车辆检测器的外壳,由下壳、上盖组成,所述下壳和上盖为塑料件,其通过成超声波焊接或振动摩擦焊的工艺焊接在一起。
本实用新型中所述下壳和上盖结合部位形成一圈突出的法兰边。
本实用新型中所述下壳上设置有一圈均匀分布的加强筋。
本实用新型有益效果为:
如上所述,本实用新型采用了简单的结构,克服目前常规地磁检测器外存在的连接、安装、密封不可靠的问题,实现成本低、性能可靠、环保节能。实现了需要的功能,可靠性好、成本低、环保。
附图说明
图1为地磁检测器外壳的组合示意图
图2为地磁检测器外壳的剖面度
本地磁检测器外壳主要由下列部件组成:1上盖,2下壳。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
如图1、2所示,一种适用于地磁车辆检测器的外壳,由下壳2、上盖1组成,下壳2和上盖1都是塑料件,其通过成超声波焊接或振动摩擦焊的工艺焊接在一起。
本实用新型中的下壳2和上盖1结合部位形成一圈突出的法兰边101,地磁检测器是埋在马路表面下的,其顶部和马路齐平,上述法兰边可以有效的防止地磁检测器从地下掉出来。
本实用新型中的下壳2上设置有一圈的均匀分布的加强筋201,其可以有效防止检测器因车辆的碾压后发生转动而影响磁场的检测。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (3)
1.一种适用于地磁车辆检测器的外壳,由下壳(2)、上盖(1)组成,其特征在于所述下壳(2)和上盖(1)为塑料件,其通过成超声波焊接或振动摩擦焊的工艺焊接在一起。
2.根据权利要求1所述的适用于地磁车辆检测器的外壳,其特征在于:所述下壳(2)和上盖(1)结合部位形成一圈突出的法兰边(101)。
3.根据权利要求1或2所述的适用于地磁车辆检测器的外壳,其特征在于:所述下壳(2)上设置有一圈均匀分布的加强筋(201)。
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