CN201625726U - 带可控拉延筋加径向推力的成型模具 - Google Patents

带可控拉延筋加径向推力的成型模具 Download PDF

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彭成允
胡建军
唐丽文
夏华
周志明
张侠
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Abstract

本实用新型涉及带可控拉延筋加径向推力的成型模具,包括上模、凸模、压料板、拉延筋、垫板、顶杆、氮气缸、下模座、密封板、固体颗粒、顶板等;在下模座上安装顶料氮气缸,顶料氮气缸的工作端穿入压料板,与设置在压料板内的顶板接触,顶住顶板的下表面;密封板安装在压料板上,密封板)与上模、压料板、顶板及坯料在成形过程中形成一个封闭空间,固体颗粒设置在封闭空间内。本专利是将活动拉延筋与径向用固体颗粒介质增加推力复合起来的一种新型模具。这种模具的拉延筋阻力便于控制,径向推力的加载安全可靠,无污染,实际生产中成形更容易,且产品成形质量显著提高。

Description

带可控拉延筋加径向推力的成型模具
技术领域
本实用新型属于冲压模具技术,具体涉及带可控拉延筋加径向推力的成型模具成型模具,主要是针对变拉延筋高度,同时提供径向推力的模具。
技术背景
普通成形模具,没有径向推力,成形由凸模带动板料,向凹模拉动完成。带径向液压的拉深模具,径向推力由液体压力实现,密封问题难以解决;同时,带有液压装置的拉深模具结构较复杂,成本较高。
现在的冲压模具,拉延筋的凸筋通常固定在压料板或凹模上,拉延筋阻力在整个拉延成形过程中是固定不变的。但,对于需要随着冲压行程,要求拉延筋阻力是变化的拉延成形,这种固定形式就无法实现。同时,这种拉延筋固定在压料板或凹模上的方式,也不便于修模,有时候可能造成因为拉延筋已经无法修复而报废压料板或者凹模,这就增加了模具的修模时间,降低模具的使用寿命,从而增加生产成本。如本申请人在2009年4月13日申请的名称为“一种具有变拉延筋阻力的模具”、申请号为200910103593.3的发明专利所公开的模具结构,设置有独立的拉延筋和拉延筋垫板,所述拉延筋从凹模中穿出,下端通过拉延筋垫板与顶杆上端接触。本实用新型把拉延筋从凹模或压料板上分离出来,顶杆推动拉延筋垫板运动,其阻力可由气垫通过顶杆自由调节,随着冲压行程的变化而变化,从而使拉延筋高度可自由调节。
发明内容
本实用新型针对现有模具无法改变变拉延筋阻力和普通成形模具没有径向推力以及带径向液压的拉深模具密封问题难以解决的问题,提供一种具有变拉延筋高度及变固体颗粒量的模具,从而实现变拉延筋阻力、提供径向推力。解决密封问题。
本实用新型的技术方案如下:带可控拉延筋加径向推力的成型模具,包括上模、凸模、拉延筋、压料板、垫板、下模座、顶杆。上模安装在内滑块上,凸模安装在下模座上,压紧氮气缸安装在下模座上,压紧氮气缸的工作端顶住压料板;其特征在于:在下模座上安装顶料氮气缸,顶料氮气缸的工作端穿入压料板,与设置在压料板内的顶板接触,顶住顶板的下表面;密封板安装在压料板上,密封板)与上模、压料板、顶板及坯料在成形过程中形成一个封闭空间,固体颗粒设置在封闭空间内。
进一步的特征是:设置有至少一块拉延筋和垫板,所述拉延筋上端穿过压料板,下端通过垫板与顶杆上端接触。
所述的拉延筋均布在凸模周围;拉延筋下端的垫板连接成一体。
所述封闭空间均布在压料板内。
本实用新型最主要的改进是将活动拉延筋结构与由固体颗粒介质增加径向推力的结构复合起来的一种新型模具
本实用新型对拉延筋阻力的调节量变大,且更加方便,实际生产对提高产品质量非常有效。同时,该模具维修方便,可以降低模具修模时间,延长模具的使用寿命,降低生产成本。
本模具结构简单,径向推力由顶料氮气缸通过固体颗粒介质传递到板料上,实现可靠,无污染。本模具结构也可由压紧氮气缸实现压料,由机床气垫实现径向推力。与普通成形模具相比,成形更容易,效果很显著。
附图说明
图1为本实用新型带可控拉延筋加径向推力的成型模具结构示意图。
图中:1-上模,2-凸模,3-拉延筋,4-压料板,5-压紧氮气缸,6-垫板,7-下模座,8-顶杆,9-密封板,10-固体颗粒,11-顶板,12-顶料氮气缸,13-封闭空间。
具体实施方式
参见图1,所示为本实用新型带可控拉延筋加径向推力的成型模具,包括上模1,凸模2,拉延筋3,压料板4,压紧氮气缸5,垫板6,下模座7,顶杆8,密封板9,固体颗粒10,顶板11和顶料氮气缸12;上模1安装在内滑块上(图中没有示出),上模1通常是凹模;凸模2安装在下模座7上,作为下模通常是凸模。压紧氮气缸5和顶料氮气缸12也安装在下模座7上,压紧氮气缸5的工作端与压料板4的下表面接触,顶住压料板4的下表面;压紧氮气缸5提供压料板4所需要的压料力。顶料氮气缸12的工作端穿过压料板4,与设置在压料板4沉孔内的顶板11的下表面接触,顶住顶板11的下表面,氮气缸12工作时推动顶板11上、下运动。
密封板9安装在压料板4上,密封板9与上模1、压料板4、顶板11及坯料在成形过程中可形成一个封闭空间13,固体颗粒10设置在封闭空间13内(未成型时应该在压料板4的沉孔内,顶料氮气缸12升高时,被顶板11顶出),从而防止固体颗粒10飞溅出去,同时可以提供一个径向的推力,坯料在成形过程中受到固体颗粒10的径向推力;图中在压料板4上所形成的封闭空间13均布在压料板4内,使固体颗粒10所产生的径向推力相等。在顶料氮气缸12作用下,顶板11推动封闭空间13内的固体颗粒10同步上下运动,调节固体颗粒10流出压料板4的多少(从压料板4内流出的固体颗粒10的多少)。将顶料氮气缸12固定在下模座7上,保证均布的封闭空间内的固体颗粒10同步上下运动,保证流出压料板4的固体颗粒10的数量相等,增强其运行平稳性;保证径向推力相等。本实用新型的固体颗粒10,选用合适尺寸的钢球、钢珠或其他金属或塑料颗粒,具有合适的强度和刚度,能满足本实用新型的需要即可。
如图中,本模具还设有至少一块独立的拉延筋3,拉延筋3上端穿过压料板4,下端通过垫板6与顶杆8上端面接触。顶杆8推动垫板6上下运动,垫板6推动拉延筋3同步上下运动,调节拉延筋3露出压料板4的高度(从压料板4中向上穿出的高度)。压紧氮气缸5向上顶起,提供压料板4所需要的压料力。将顶杆8与气垫连接,利用机床自身功能,调节顶杆8所提供的作用力的大小,从而使拉延筋的阻力随着冲压行程的变化而变化。图中的拉延筋3均布在凸模2周围,使均布的拉延筋3产生的阻力相等;将拉延筋3下端的垫板6连接成一体,保证均布的拉延筋3同步上下运动,其高度保持相同,增强其运行平稳性。

Claims (4)

1.带可控拉延筋加径向推力的成型模具,包括上模(1),凸模(2),拉延筋(3),压料板(4),垫板(6),下模座(7),顶杆(8);上模(1)安装在内滑块上,凸模(2)安装在下模座(7)上,压紧氮气缸(5)安装在下模座(7)上,压紧氮气缸(5)的工作端顶住压料板(4);其特征在于:在下模座(7)上安装顶料氮气缸(12),顶料氮气缸(12)的工作端穿入压料板(4),与设置在压料板(4)内的顶板(11)接触,顶住顶板(11)的下表面;密封板(9)安装在压料板(4)上,密封板(9)与上模(1)、压料板(4)、顶板(11)及坯料在成形过程中形成一个封闭空间(13),固体颗粒(10)设置在封闭空间(13)内。
2.根据权利要求1所述的带可控拉延筋加径向推力的成型模具,其特征在于:设置有至少一块拉延筋(3)和垫板(6),垫板(6)由下模座(7)底部向上穿出;所述拉延筋(3)上端穿过压料板(4),下端通过垫板(6)与顶杆(8)上端接触。
3.根据权利要2所述的带可控拉延筋加径向推力的成型模具,其特征在于:所述的拉延筋(3)均布在凸模(2)周围;拉延筋(3)下端的垫板(6)连接成一体。
4.根据权利要1所述的带可控拉延筋加径向推力的成型模具,其特征在于:所述封闭空间(13)均布在压料板(4)内。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101862791A (zh) * 2010-04-15 2010-10-20 重庆理工大学 带活动拉延筋加固体颗粒介质径向推力的成型模具
CN103240321A (zh) * 2013-05-10 2013-08-14 奇瑞汽车股份有限公司 安装氮气弹簧的汽车拉延模

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