CN201621587U - 一种汽车尾灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车尾灯，包括灯座、电路板及灯壳，在灯座上设有安装槽，电路板放置于所述安装槽中，在电路板上排列有复数个LED灯并设有导线连接；灯壳盖在所述灯座上，在灯壳内侧面布设有锯齿纹，且在灯壳顶面设有一凸出面，凸出面内侧又设有与复数个LED灯对应等数的弧形凸缘，弧形凸缘周缘设有复数个环形圈纹。本实用新型由于设有锯齿纹、凸出面、弧形凸缘以及环形圈纹。当LED灯射出的光线时，通过灯壳上的弧形凸缘汇聚光线再投射以实现增加光源强度的效果，又利用灯壳内面的锯齿纹以及弧形凸缘周缘设有复数个环形圈纹使光线再产生交叉折射作用，从而实现扩大汽车尾灯亮度及照射范围，最终保证行车的安全。

Description

一种汽车尾灯
技术领域
本实用新型涉及一种汽车尾灯，尤其是涉及一种用LED等做灯源的汽车尾灯。
背景技术
LED(Light Emitting Diode)，发光二极管，是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。LED的心脏是一个半导体的晶片，晶片的一端附在一个支架上，一端是负极，另一端连接电源的正极，使整个晶片被环氧树脂封装起来。半导体晶片由两部分组成，一部分是P型半导体，在它里面空穴占主导地位，另一端是N型半导体，在这边主要是电子。但这两种半导体连接起来的时候，它们之间就形成一个P-N结。当电流通过导线作用于这个晶片的时候，电子就会被推向P区，在P区里电子跟空穴复合，然后就会以光子的形式发出能量，这就是LED发光的原理。而光的波长也就是光的颜色，是由形成P-N结的材料决定的。
将LED直接作为照明灯具具有以下优点：1、LED消耗能量较同光效的白炽灯减少80％；2、LED无有害金属汞，对环境不会污染；3、LED使用低压电源，供电电压在6-24V之间，根据产品不同而异，所以它是一个比使用高压电源更安全的电源，特别适用于公共场所。
但是，LED灯也存在一些缺陷，如亮度比较低，与普通灯具相比每瓦的发光效率那是要高出很多倍，但从整灯来看亮度还是比较底了一点。尤其是将LED灯运用至汽车尾灯时，如果照明亮度不够，将会影响到驾驶人员的安全性，甚至可能会造成交通事故。因而，使用LED作为汽车尾灯时，必须解决LED亮度不足的问题。
实用新型内容
本实用新型设计了一种汽车尾灯，其解决了汽车尾灯使用LED时会存在的亮度不足的问题。
为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案：
一种汽车尾灯，包括灯座、电路板及灯壳，在所述灯座上设有安装槽，所述电路板放置于所述安装槽中，在所述电路板上排列有复数个LED灯并设有导线连接；所述灯壳盖在所述灯座上，在所述灯壳内侧面布设有锯齿纹，且在所述灯壳顶面设有一凸出面，所述凸出面内侧又设有与复数个LED灯对应等数的弧形凸缘，所述弧形凸缘周缘设有复数个环形圈纹。
所述电路板上排列有复数个LED灯通过并联或串联方式连接。
在所述灯座上还设有导线穿孔，所述导线穿过所述导线穿孔。
所述灯座两侧设有连接孔。
所述灯壳两侧也设有连接孔。
该汽车尾灯与现有的汽车尾灯相比，具有以下有益效果：本实用新型由于设有锯齿纹、凸出面、弧形凸缘以及环形圈纹。当LED灯射出的光线时，通过灯壳上的弧形凸缘汇聚光线再投射以实现增加光源强度的效果，又利用灯壳内面的锯齿纹以及弧形凸缘周缘设有复数个环形圈纹使光线再产生交叉折射作用，从而实现扩大汽车尾灯亮度及照射范围，最终保证行车的安全。
附图说明
图1是本实用新型汽车尾灯的立体分解图；
图2是本实用新型汽车尾灯的立体组合图；
图3是本实用新型汽车尾灯的剖视图。
附图标记说明：
1-灯座；11-安装槽；12-导线穿孔；13-连接孔；2-电路板；21-LED灯；22-导线；3-灯壳；31-锯齿纹；32-凸出面；33-弧形凸缘；330-环形圈纹；34-连接孔。
具体实施方式
下面结合图1至图3，对本实用新型做进一步说明：
如图1所示，一种汽车尾灯，包括灯座1、电路板2及灯壳3，在所述灯座1上设有安装槽11，所述电路板2放置于所述安装槽11中，在所述电路板2上排列有复数个LED灯21并设有导线23连接；所述灯壳3盖在所述灯座1上，在所述灯壳3内侧面布设有锯齿纹31，且在所述灯壳3顶面设有一凸出面32，所述凸出面32内侧又设有与复数个LED灯21对应等数的弧形凸缘33，所述弧形凸缘33周缘设有复数个环形圈纹330。
所述电路板2上排列有复数个LED灯21通过并联或串联方式连接。因而理论上可以按照要求控制LED灯21开启的个数，以满足不同的环境的要求。
在所述灯座1上还设有导线穿孔12，所述导线23穿过所述导线穿孔12。
所述灯座1两侧设有连接孔13。所述灯壳3两侧设有连接孔33。灯座1和灯壳3上的连接孔13是由于灯座1和灯壳3之间进行连接固定。
本实用新型由于设有锯齿纹31、凸出面32、弧形凸缘33以及环形圈纹330。当LED灯21射出的光线时，通过灯壳3上的弧形凸缘33汇聚光线再投射以实现增加光源强度的效果，又利用灯壳3内面的锯齿纹31以及弧形凸缘33周缘设有复数个环形圈纹330使光线再产生交叉折射作用，从而实现扩大汽车尾灯亮度及照射范围，最终保证行车的安全。

Claims (5)

1.一种汽车尾灯，包括灯座(1)、电路板(2)及灯壳(3)，其特征在于：在所述灯座(1)上设有安装槽(11)，所述电路板(2)放置于所述安装槽(11)中，在所述电路板(2)上排列有复数个LED灯(21)并设有导线(23)连接；所述灯壳(3)盖在所述灯座(1)上，在所述灯壳(3)内侧面布设有锯齿纹(31)，且在所述灯壳(3)顶面设有一凸出面(32)，所述凸出面(32)内侧又设有与复数个LED灯(21)对应等数的弧形凸缘(33)，所述弧形凸缘(33)周缘设有复数个环形圈纹(330)。
2.根据权利要求1所述汽车尾灯，其特征在于：所述电路板(2)上排列有复数个LED灯(21)通过并联或串联方式连接。
3.根据权利要求1或2所述汽车尾灯，其特征在于：在所述灯座(1)上还设有导线穿孔(12)，所述导线(23)穿过所述导线穿孔(12)。
4.根据权利要求3所述汽车尾灯，其特征在于：所述灯座(1)两侧设有连接孔(13)。
5.根据权利要求4所述汽车尾灯，其特征在于：所述灯壳(3)两侧设有连接孔(33)。
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