CN201620691U - 车用保险箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于物品存放装置技术领域,特别是涉及一种车用保险箱;它包括箱体、箱门和锁具,所述锁具安装于箱门上,其特征在于所述箱体由本体和面板固定连接而成,所述箱门安装在面板上,箱门能够与面板相盖合,所述本体由柱状筒体和底板固定连接而成,在底板的上设置有通孔和连接孔;具有结构简单、安装和使用方便、存放物品安全的特点,它是一种较理想的车用保险箱。
Description
技术领域
本实用新型属于物品存放装置技术领域,特别是涉及一种车用保险箱。
背景技术
随着社会的进步和经济的发展,小型车已经成为许多家庭的交通工具,由于在汽车的车厢或后备箱中放置的物品很容易被盗,因而,如何在汽车中设置一个可安全放置物品的装置,已经成为人们关心的问题之一。
发明内容
本实用新型的目的在于提高一种结构简单、安装和使用方便、存放物品安全的车用保险箱。
本实用新型的目的是采用这样的技术解决方案实现的:它包括箱体、箱门和锁具,所述锁具安装于箱门上,其特征在于所述箱体由本体和面板固定连接而成,所述箱门安装在面板上,箱门能够与面板相盖合,所述本体由柱状筒体和底板固定连接而成,在底板的上设置有通孔和连接孔。
本实用新型采用将箱门安装在面板上、箱门与面板相盖合、在底板的上设置有通孔和连接孔的结构,使用时底板上的连接孔能够与备用轮胎的轮毂螺孔之间可采用螺栓固定连接,面板能够覆盖在备用轮胎的轮毂表面,锁具能够将箱门与面板锁在一起,从而保障了存放物品的安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型的俯视示意图
图3为本实用新型的局部结构示意图
具体实施方式
参照图1-图3:本实用新型包括箱体4、箱门2和锁具10,箱体4和箱门2均采用金属板材制作而成,所述锁具10采用公知的方式安装于箱门2上,所述箱体4由本体和面板1固定连接而成,所述箱门2安装在面板1上,箱门1能够与面板2相盖合,所述锁具10能够将箱门2与面板锁在一起,所述本体4由柱状筒体41和底板42固定连接而成,在底板42的上设置有通孔6和连接孔5;所述柱状筒体41的形状为圆筒形和多边形中的一种,所述面板1的直径大于柱状筒体41的直径,所述通孔6位于底板42的中央部位,所述连接孔5位于通孔6的旁边,在箱门2的内侧设有凸块11,凸块11上固定有套管9,套管9内套接由固定螺栓8,固定螺栓8与套管9活动配合,固定螺栓8与本体4固定连接,在柱状筒体41的上部设有限位架3,限位架3上连接有限位螺钉13,该限位螺钉13能够与固定螺栓8相配合,起着限制固定螺栓8移动的作用,在固定螺栓8上套接由复位12,复位弹簧12的两端分别于箱门2和限位架3相配合,在开启锁具10后,箱门2在复位弹簧12的作用下能够自动开启。
本实用新型使用时,柱状筒体41可放置在备用轮胎的轮毂中,通过连接孔5可将底板42与轮毂固定连接在一起,轮毂与车架之间的仍采用公知的方式连接,将物品放置在柱状筒体41内,盖上箱门2、锁上锁具10,即可达到安全存放物品的作用。
Claims (7)
1.车用保险箱,包括箱体、箱门和锁具,所述锁具安装于箱门上,其特征在于所述箱体由本体和面板固定连接而成,所述箱门安装在面板上,箱门能够与面板相盖合,所述本体由柱状筒体和底板固定连接而成,在底板的上设置有通孔和连接孔。
2.根据权利要求1所述的车用保险箱,其特征在于所述柱状筒体的形状为圆筒形和多边形中的一种。
3.根据权利要求1所述的车用保险箱,其特征在于所述面板的直径大于柱状筒体的直径。
4.根据权利要求1所述的车用保险箱,其特征在于所述通孔位于底板的中央部位,所述连接孔位于通孔的旁边。
5.根据权利要求1所述的车用保险箱,其特征在于所述在箱门的内侧设有凸块,凸块上固定有套管,套管内套接由固定螺栓,固定螺栓与套管活动配合,固定螺栓与本体固定连接。
6.根据权利要求5所述的车用保险箱,其特征在于所述在柱状筒体的上部设有限位架,限位架上连接有限位螺钉,该限位螺钉能够与固定螺栓相配合。
7.根据权利要求6所述的车用保险箱,其特征在于所述固定螺栓上套接由复位,复位弹簧的两端分别于箱门和限位架相配合。
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- 2010-01-13 CN CN2010200500230U patent/CN201620691U/zh not_active Expired - Fee Related
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