CN201618863U - 直流牵引电动机换向器精车用金刚石刀具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于车床用刀具领域，具体涉及一种直流牵引电动机换向器精车用金刚石刀具。包括刀头和刀杆，刀头设有主、副切削刃和前、后刀面，其特征在于主、副切削刃之间设有圆弧形修光刃。本实用新型解决了现有技术车床刀具由于结构缺陷，造成安装调整费时长，使用寿命短的缺陷，具有使用灵活方便、寿命长的优点。

Description

直流牵引电动机换向器精车用金刚石刀具

技术领域

本实用新型属于车床用刀具领域，具体涉及一种直流牵引电动机换向器精车用金刚石刀具。

背景技术

直流牵引电动机安装到内燃机车的车轴上，工作条件恶劣，冲击、振动异常严重。为减少换向火花等故障，对换向器的加工精度提出了很高要求：表面粗糙度Ra≤0.8μm；外圆的径向圆跳动≤0.02～0.04mm。目前，国内牵引电动机制造和修理厂家已广泛采用金刚石精车刀具来精车换向器表面。

中国实用新型专利申请(专利)号：96213917公开了一种整流子车刀，采用聚晶人造金刚石刀片，前刀面是一个与水平面成γ＝50°～65°角的平行于刀杆轴线的平面，主刀刃与副刀刃在前刀面内对称于刀杆轴向布置，两刀刃之间的夹角ε＝120°～160°，采用r＝0.5～2mm的圆弧过渡刃，前刀面与后刀面、前刀面与副后刀面之间的夹角相等β＝β1＝80°～82°。但该型刀具刀尖角偏大，因而径向切削分力大，刀具或工件变形大，会影响到加工精度；刀具前角达到50°以上，使得刀尖部位强度下降，导热体积变小，刀具的耐用度也会降低；另外，刀具材料为聚晶人造金刚石刀片，虽然价格稍低，但天然单晶金刚石刀具寿命会更长。

发表在《中小型电机》2001，28(5)上的《金刚石车刀精加工换向器表面的探讨》一文中，作者对刀具的几何角度等进行了探讨，取得了很好的加工效果。但仔细分析，尚存在两点不足：一是采用了0.5～1mm宽的直线修光刃，装夹刀具时，要求这一段直线必须与刀具进给方向严格一致，安装调整费时。二是文中未涉及刀具的前、后刀面的晶面选择问题；根据国内情况，通常会选择{110}晶面，在切削力的作用下，容易产生解理，会大大降低刀具的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术车床刀具由于结构缺陷，造成安装调整费时长，使用寿命短的缺陷，提供一种安装调整时间短。使用寿命长的直流牵引电动机换向器精车用金刚石刀具。

即一种直流牵引电动机换向器精车用金刚石刀具，包括刀头和刀杆，刀头设有主、副切削刃和前、后刀面，其特征在于主、副切削刃之间设有圆弧形修光刃。

圆弧形修光刃的半径为1.0～1.5mm，主、副切削刃之间的刀尖角为88°～90°。

前角为5°～8°，后角为8°～10°，主偏角为44°～45°，副偏角为44°～45°，刃倾角为12°～15°。

刀头的前、后刀面分别选择两个相邻的{100}晶面。

本实用新型具有使用灵活方便、寿命长的优点。本实用新型采用圆弧形修光刃，刀具对刀调整容易，使用方便。刀具的前、后刀面均选择微观强度高的{100}晶面，这是容易研磨出锋利的刀具刃口，同时经过较长时间的切削加工后，仍然能够保持刃口锋利，又加上对刀具的几何角度进行了改进，有利于提高刀具的耐用度，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型切削部分的结构示意图；

图2为图1中的A-A剖面图；

图3为图1中的S向视图。

如图中所示：1主切削刃；2圆弧形修光刃；3副切削刃；4刀头；5刀杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述。

如图1、图2、图3所示，刀头4采用天然金刚石制作，且刀头4的前、后刀面分别选择两个相邻的{100}晶面，前、后和副后刀面的粗糙度为Ra0.006，且不允许出现微观缺陷，刀头4的主切削刃1和副切削刃3之间设有圆弧形修光刃2，圆弧形修光刃2的半径为1.5mm，主、副切削刃之间的刀尖角为90°，前角为5°，后角为10°，主偏角为45°，副偏角为45°，刃倾角为15°。

本实用新型不局限于以上实施例，刀头的各个参数可以在相应的范围内进行调整。

Claims (3)

1.一种直流牵引电动机换向器精车用金刚石刀具，包括刀头和刀杆，刀头设有主、副切削刃和前、后刀面，其特征在于主、副切削刃之间设有圆弧形修光刃。

2.根据权利要求1所述的直流牵引电动机换向器精车用金刚石刀具，其特征在于圆弧形修光刃的半径为1.0～1.5mm，主、副切削刃之间的刀尖角为88°～90°。

3.根据权利要求1所述的直流牵引电动机换向器精车用金刚石刀具，其特征在于前角为5°～8°，后角为8°～10°，主偏角为44°～45°，副偏角为44°～45°，刃倾角为12°～15°。

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