CN201616473U - 一种动力型中大密蓄电池板栅 - Google Patents

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赵文超
余江
马洪涛
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Chaowei Power Supply Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种动力型中大密蓄电池板栅，包括边框、设在边框上的板耳、设在边框内放射性规则排布的若干叶脉状竖筋、设在边框内与叶脉状竖筋交叉的若干横筋，所述板耳下部设有凸出部，所述凸出部与最上方的横筋接触。能够提高活性物质利用率，尤其是短时间大电流放电和快速充电时候可以让极板产生的热量更加均匀，减少极板不同部位的电位差，使得极化速度趋于一致。

Description

一种动力型中大密蓄电池板栅
技术领域
本实用新型涉及一种动力型中大密蓄电池板栅。
背景技术
现有的动力型中大密蓄电池使用条件苛刻，基本上用于上路用的电动汽车和非上路用电动道路车。在实际使用状态下，在车辆爬坡或起步，以及2倍率快速充电时，其充放电电流至少是一倍率放电，个别车型电机功率甚至更大，其起步或爬坡电池能达到2倍率，举例说明，一组6DM150蓄电池，正常1倍率放电为150A，2倍率为300A，如此持续放电，电池极板上部的活性物质利用率高，极板上部电流分布密度大，造成极板上部温度极高，在没有有效散热前提下，对于极板不同部位的电位差加大，极化速度不一致，整体极板各部位的活性物质利用率差异加大，降低蓄电池的使用寿命。
目前市场对动力型中大密蓄电池的需求是快速充电能力要加强。快速充电能力就是在一定恒压状态下，采用2倍率电流在短时间内让蓄电池所接受的充电电量达到额定容量的一定比值，这种大电流充电模式对于电池内部极板的高效充电接受能力提出了一个严峻的要求，要求极板各部位的电流分布密度必须趋于一致，最大限度的提高极板的活性物质利用率。由于蓄电池外壳均为具有锥度的内腔设计，故底部装配压力大大高于极板群其余部位，底部电解液量就少，相应的底部极化速度就快，活性物质利用率低，影响到整体蓄电池的快速充电接受能力。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种动力型中大密蓄电池板栅，能够提高活性物质利用率，尤其是短时间大电流放电和快速充电时候可以让极板产生的热量更加均匀，减少极板不同部位的电位差，使得极化速度趋于一致。
为了解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：一种动力型中大密蓄电池板栅，包括边框、设在边框上的板耳、设在边框内放射性规则排布的若干叶脉状竖筋、设在边框内与叶脉状竖筋交叉的若干横筋，所述板耳下部设有凸出部，所述凸出部与最上方的横筋接触。
作为优选，所述凸出部与最上方的横筋的接触点设在最上方的横筋上靠近边框左边的1/3处。
作为优选，所述边框底边上设有若干连接最下方的两根横筋的加强竖筋，所述加强竖筋与叶脉状竖筋方向一致。有效增加底部的电流密度，提高底部的活性物质利用率。
作为优选，所述加强竖筋设在相邻的两根叶脉状竖筋的中央。
有益效果：
本实用新型采用上述技术方案提供一种动力型中大密蓄电池板栅，在板耳下方设有凸出部形成较大面积的下沉式弧度，叶脉状竖筋围绕极耳收集反应的电流，提高活了性物质利用率，尤其是短时间大电流放电和快速充电时候可以让极板产生的热量更加均匀，减少极板不同部位的电位差，使得极化速度趋于一致，同时可增加电流最为集中的板耳上的散热量；在边框底边设置加强竖筋，有效增加底部的电流密度，提高底部的活性物质利用率。
说明书附图
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种动力型中大密蓄电池板栅，包括边框1、设在边框1上的板耳2、设在边框1内放射性规则排布的若干叶脉状竖筋3、设在边框1内与叶脉状竖筋3交叉的若干横筋4，所述板耳2下部设有凸出部5，所述凸出部5与最上方的横筋4接触。叶脉状竖筋3一般采用17条。所述凸出部5与最上方的横筋4的接触点设在最上方的横筋4上靠近边框1左边的1/3处。所述边框1底边上设有若干连接最下方的两根横筋4的加强竖筋6，所述加强竖筋6与叶脉状竖筋3方向一致。所述加强竖筋6设在相邻的两根叶脉状竖筋3的中央。在板耳2下方设有凸出部5形成较大面积的下沉式弧度，叶脉状竖筋3围绕极耳2均匀收集反应的电流，提高活了性物质利用率，尤其是短时间大电流放电和快速充电时候可以让极板产生的热量更加均匀，减少极板不同部位的电位差，使得极化速度趋于一致，同时可增加电流最为集中的板耳2上的散热量；在边框底边设置加强竖筋6，有效增加底部的电流密度，提高底部的活性物质利用率，从而提高了动力型中大密铅酸蓄电池的使用可靠性。

Claims (4)

1.一种动力型中大密蓄电池板栅，包括边框(1)、设在边框(1)上的板耳(2)、设在边框(1)内放射性规则排布的若干叶脉状竖筋(3)、设在边框(1)内与叶脉状竖筋(3)交叉的若干横筋(4)，其特征在于：所述板耳(2)下部设有凸出部(5)，所述凸出部(5)与最上方的横筋(4)接触。
2.根据权利要求1所述的一种动力型中大密蓄电池板栅，其特征在于：所述凸出部(5)与最上方的横筋(4)的接触点设在最上方的横筋(4)上靠近边框(1)左边的1/3处。
3.根据权利要求1所述的一种动力型中大密蓄电池板栅，其特征在于：所述边框(1)底边上设有若干连接最下方的两根横筋(4)的加强竖筋(6)，所述加强竖筋(6)与叶脉状竖筋(3)方向一致。
4.根据权利要求3所述的一种动力型中大密蓄电池板栅，其特征在于：所述加强竖筋(6)设在相邻的两根叶脉状竖筋(3)的中央。
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