CN201613275U - 顶紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种顶紧装置，被动轴安装在套筒轴承室内，所述被动轴远离所述被动顶尖的端部安装有调心滚子轴承，所述套筒轴承室的外面套装有与所述支承座固接的套筒，所述套筒与所述套筒轴承室通过导向键连接；所述顶紧气缸的伸缩杆上自靠近所述顶紧气缸侧始依次安装有压盖、弹性部件、锁紧螺母和顶盘，所述顶盘的前端与所述调心滚子轴承外圈的一侧邻接，所述顶盘的后端与所述压盖的前端邻接，所述调心滚子轴承外圈的另一侧邻接在所述套筒轴承室内设置的定位台阶上，所述弹性部件被夹压在所述压盖和所述锁紧螺母之间，所述压盖与所述套筒轴承室固接。本实用新型能够安全可靠地顶紧工字轮。

Description

顶紧装置

技术领域

本实用新型涉及一种焊丝生产设备，特别涉及一种顶紧装置。

背景技术

目前，现有收放料机锁紧气缸的止退主要采取两种形式：一种为楔形锁紧块方式，在该方式中由操作者利用丝杠螺母机构将止退楔形块顶到顶紧装置的滑套上，利用楔形块上的斜面增大摩擦力，保证滑套不会因气缸漏气而倒退，发生工字轮飞轮的生产事故；另一种为双轴气缸止退方式，即利用顶紧装置的双轴气缸其中一根伸缩杆负责工字轮的顶紧，气缸的另一根伸缩杆由尾部伸出，其上安装有止退板，当气缸把工字轮顶紧到位后，操作者将安装在箱体上的止退螺栓和止退杠放下，使止退螺栓位于止退板之后的孔内，将止退螺栓上的止退杠旋转到位后，利用螺纹的自锁来保证气缸伸缩杆不会因漏气而倒退。

但在收放料机的运行过程中，尤其是放线机在不断的放线过程中，因线材挤压对于工字轮的扩张作用逐渐减弱，而且工字轮的温度也因线材的减少、减薄而不断降低，工字轮的高度势必要比刚刚上轮时减小，所以工字轮在逐渐放线过程中会不断地缩小，工字轮的中心筒嵌入主动装置的顶尖和被动装置的顶尖内的深度也不断减小，当这一深度减小到一定值，两顶尖将无法再将工字轮顶住，会发生工字轮飞轮的事故。但上述第一种楔形锁紧块是将顶紧装置双向锁住，锁住后顶紧装置双向均无法移动，而且简单的楔形块上锁的方式在机器的不断运转过程中，也很容易被机器自身的振动所振开，第二种双轴气缸止退方式也是只能对顶紧装置实现防止退，即单向锁紧。而上述两种结构均无法解决上述顶紧不可靠的问题。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种安全可靠的顶紧装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种顶紧装置，包括通过连接附件固装在所述支承座上的顶紧气缸、被动顶尖和与所述被动顶尖固接的被动轴，所述被动轴安装在套筒轴承室内，所述被动轴远离所述被动顶尖的端部安装有调心滚子轴承，所述套筒轴承室的外面套装有与所述支承座固接的套筒，所述套筒与所述套筒轴承室通过导向键连接；所述顶紧气缸的伸缩杆上自靠近所述顶紧气缸侧始依次安装有压盖、弹性部件、锁紧螺母和顶盘，所述顶盘的前端与所述调心滚子轴承外圈的一侧邻接，所述顶盘的后端与所述压盖的前端邻接，所述调心滚子轴承外圈的另一侧邻接在所述套筒轴承室内设置的定位台阶上，所述弹性部件被夹压在所述压盖和所述锁紧螺母之间，所述压盖与所述套筒轴承室固接。

上述顶紧装置还包括止退机构，所述压盖的后端面上设有斜面，所述止退机构包括与所述支承座固接且与所述顶紧气缸垂直布置的止退气缸，所述止退气缸的伸缩杆上固接有止退销轴，所述止退销轴的前端部加工有与所述压盖后端面上斜面吻合的斜面；所述连接附件上设有与所述止退销轴对应的通孔。

所述被动轴上自所述调心滚子轴承始依次安装推力轴承和深沟球轴承；所述主动轴上安装有与所述被动轴对称的调心滚子轴承、推力轴承和深沟球轴承。

所述弹性部件为碟形弹簧。

本实用新型具有的优点和积极效果是：采用顶紧气缸带动顶盘，顶盘带动套筒轴承室，进而带动被动轴和被动顶尖的结构，能够安全可靠地顶紧工字轮；当由于各种原因工字轮的尺寸收缩时，止退气缸可继续推进止退销轴，保证止退销轴时刻顶紧压盖，不会发生工字轮飞轮的事故；此外，由于止退销轴的斜面角度已经考虑到摩擦自锁因素，即使顶紧气缸和止退气缸都发生漏气，也不会导致顶紧装置退回发生工字轮飞轮的事故，从而提高了生产的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图。

图3是本实用新型的使用状态图。

图中：

1、套筒，2、压盖，3、连接附件，4、顶紧气缸，5、弹性部件，6、锁紧螺母，7、顶盘，8、调心滚子轴承，9、推力轴承，10、深沟球轴承，11、套筒轴承室，12、被动顶尖，13、被动轴，14、止退气缸，15、止退销轴；16、工字轮，17、支承座。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1～图2，本实用新型一种顶紧装置，包括通过连接附件3固装在支承座17上的顶紧气缸4、被动顶尖12和与被动顶尖固接的被动轴13，被动轴安装在套筒轴承室11内，被动轴13远离被动顶尖12的端部安装有调心滚子轴承8，套筒轴承室11的外面套装有与支承座17固接的套筒1，套筒与套筒轴承室11通过导向键连接；顶紧气缸4的伸缩杆上自靠近顶紧气缸侧始依次安装有压盖2、弹性部件5、锁紧螺母6和顶盘7，顶盘的前端与调心滚子轴承8外圈的一侧邻接，顶盘7的后端与压盖2的前端邻接，调心滚子轴承8外圈的另一侧邻接在套筒轴承室11内设置的定位台阶上，弹性部件5被夹压在压盖2和锁紧螺母6之间，压盖与套筒轴承室11固接。

弹性部件5采用碟形弹簧。在弹性变形量需求相同的情况下，体积小，可减少设备的整体体积。

本实用新型还包括止退机构，压盖2的后端面上设有斜面，止退机构包括与支承座17固接且与顶紧气缸4垂直布置的止退气缸14，止退气缸的伸缩杆上固接有止退销轴15，止退销轴的前端部加工有与压盖2后端面上的斜面吻合的斜面；连接附件3上设有与止退销轴15对应的通孔。

止退销轴15的斜面角度应考虑摩擦自锁因素，即使顶紧气缸4和止退气缸14都发生漏气，工字轮16运转时的振动带来的对顶紧装置的推力也会最终转化为止退销轴15对气缸连接附件3上通孔的压力，由此压力导致的止退销轴15与通孔之间的静摩擦力应大于由压紧斜面转化而来的将止退销轴15推出的推力，止退销轴不会退出，从而避免了顶紧装置退回发生工字轮16飞轮的事故。上述结构可保证顶紧工字轮16的可靠性较高。

被动轴13上自调心滚子轴承8始依次安装推力轴承9和深沟球轴承10，上述结构可避免采用普通的圆锥滚子轴承容易导致的抱死问题。

本实用新型的工作原理：

顶紧气缸4伸出，带动与其伸缩杆固接的顶盘7前移，顶盘7的前端通过调心滚子轴承8的外圈推动套筒轴承室11，套筒轴承室带动被动轴13和被动顶尖12前行，顶紧工字轮16；然后止退气缸14伸出，推动止退销轴15穿过连接附件3上的通孔使其斜面与压盖2顶紧，保证顶紧装置不会发生倒退；止退气缸14收缩，带动止退销轴15退回，然后顶紧气缸4收缩，带动与其伸缩杆固接的顶盘7后移，顶盘拉动压盖2后移，压盖2拉动套筒轴承室11后移，套筒轴承室带动被动轴13和被动顶尖12后移回缩，放开工字轮16。

尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以作出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种顶紧装置，包括通过连接附件固装在所述支承座上的顶紧气缸、被动顶尖和与所述被动顶尖固接的被动轴，其特征在于，所述被动轴安装在套筒轴承室内，所述被动轴远离所述被动顶尖的端部安装有调心滚子轴承，所述套筒轴承室的外面套装有与所述支承座固接的套筒，所述套筒与所述套筒轴承室通过导向键连接；所述顶紧气缸的伸缩杆上自靠近所述顶紧气缸侧始依次安装有压盖、弹性部件、锁紧螺母和顶盘，所述顶盘的前端与所述调心滚子轴承外圈的一侧邻接，所述顶盘的后端与所述压盖的前端邻接，所述调心滚子轴承外圈的另一侧邻接在所述套筒轴承室内设置的定位台阶上，所述弹性部件被夹压在所述压盖和所述锁紧螺母之间，所述压盖与所述套筒轴承室固接。

2.根据权利要求1所述的顶紧装置，其特征在于，还包括止退机构，所述压盖的后端面上设有斜面，所述止退机构包括与所述支承座固接且与所述顶紧气缸垂直布置的止退气缸，所述止退气缸的伸缩杆上固接有止退销轴，所述止退销轴的前端部加工有与所述压盖后端面上斜面吻合的斜面；所述连接附件上设有与所述止退销轴对应的通孔。

3.根据权利要求1所述的顶紧装置，其特征在于，所述被动轴上自所述调心滚子轴承始依次安装推力轴承和深沟球轴承；所述主动轴上安装有与所述被动轴对称的调心滚子轴承、推力轴承和深沟球轴承。

4.根据权利要求1所述的顶紧装置，其特征在于，所述弹性部件为碟形弹簧。

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