CN201611060U - 具有散热装置的车灯 - Google Patents

Abstract

一种具有散热装置的车灯，包含一开设有一个第一散热孔的灯座、一设置于该灯座上的灯泡座、一设置于该灯泡座上的灯泡、一设置于该灯座上并环绕该灯泡的灯罩、一与该灯座结合并开设有一个第二散热孔的防尘罩，及多个分别覆盖该第一、二散热孔的防水透气件。借由该第一、二散热孔是分别开设于该灯座与该防尘罩上，可以让该灯泡发光所产生的热能，以及由该灯泡传递至该灯泡座的热能，能分别由该第一、二散热孔散逸，而有效提升该车灯的散热效率。

Description

具有散热装置的车灯

【技术领域】

本实用新型是有关于一种车灯，特别是关于一种具有散热装置的车灯。

【背景技术】

一般的车灯通常包含一电连接于供电源的基座、一设置于基座上的灯泡、一环设于基座上的灯座，及一嵌设于灯座上并罩设灯泡的灯罩，借由该灯泡的光源使车灯产生足够的照明，有助于提升视线范围并形成警示效果。

但灯泡发光的同时，温度与热能也随使用时间而上升，因此长时间照明下会形成高温与高热，而灯罩与灯座通常是呈近乎密闭的状态，因此在缺乏良好对流或传导媒介下散热很慢，使得高温在密闭空间内蓄积不散，且为了因应轻量化的设计，一般灯罩与灯座大部分都使用塑胶材质，因此高温与高热可能使得灯罩与灯座黄化、变形，影响整体的使用寿命外，高温也容易损伤电路而使灯泡故障。

参阅图1，为了解决上述问题，便有如中国台湾公开第200911607号新型专利案所揭露的「机车大灯散热结构」，该大灯1包括一灯罩11、一灯座12、一防尘罩13、一灯泡14、一基座15，及一反射罩16，该灯座12位于该灯泡14上方处开设有一散热孔121，如图2所示，该散热孔121上贴覆有一防水散热件17以防止水份或灰尘进入；当该灯泡14点亮后所产生的热能，会因为热上升的效应而由该散热孔121排出，以达到散热降温的目的。

然而，该散热孔121是开设于该灯座12上，而该灯座12与灯泡14之间被该反射罩16所阻挡，使得该灯泡14所散发的热气无法直接由该散热孔121排出，需要靠气流的带动绕过该反射罩16才能散逸，因此会降低排热的速度；另外，由于该灯泡14产生的热能也会传递至该基座15，因此由该基座15散发的热气同样无法直接排除，而需要靠气流带动至该散热孔121才能散逸，大幅影响其散热效率。

【实用新型内容】

因此，本实用新型之目的，即在提供一种可以提高散热效率之具有散热装置的车灯。

于是，本实用新型具有散热装置的车灯，包含：

一灯座，开设有一个第一散热孔；

一灯泡座，设置于该灯座上；

一灯泡，设置于该灯泡座上；

一灯罩，设置于该灯座上，该灯罩与该灯座围绕界定出一容置空间，该灯泡是位于该容置空间内；

一防尘罩，与该灯座结合并套设于该灯泡座，该防尘罩开设有一个第二散热孔；及

多个防水透气件，分别覆盖于该第一、二散热孔上。

所述具有散热装置的车灯，其特征在于：该防尘罩具有一环绕于该灯泡座的固定段，及一由该固定段往该灯座弯折延伸的延伸段，该第二散热孔开设于该固定段上，而该防尘罩还于该延伸段上开设有一个第三散热孔。

所述具有散热装置的车灯，其特征在于：还包含一设置于该灯泡座上并环绕该灯泡的反射件，该灯泡产生的光线是由该反射件反射，且该反射件开设有一个第四散热孔。

所述具有散热装置的车灯，其特征在于：所述防水透气件皆为防水透气布。

所述具有散热装置的车灯，其特征在于：该灯座包括一本体、一形成于该本体内面的反射面，及一由该本体向后延伸的环凸缘，该灯泡产生的光线是由该反射面反射，该第一散热孔开设于该本体上，且该第一散热孔与覆盖于其上的防水透气件是位于该环凸缘内。

所述具有散热装置的车灯，其特征在于：该环凸缘能完全遮蔽该第一散热孔上的防水透气件。

所述具有散热装置的车灯，其特征在于：覆盖于该第一散热孔的防水透气件为防水透气布，而覆盖于该第二散热孔的防水透气件为防水透气管。

本实用新型的功效在于：借由该第一、二散热孔是分别开设于该灯座与该防尘罩上，可以让该灯泡发光所产生的热能，以及由该灯泡传递至该灯泡座的热能，能分别由该第一、二散热孔散逸，而有效提升该车灯的散热效率。

【附图说明】

图1是一侧视剖视图，说明中国台湾公开第200911607号新型专利案所揭露的「机车大灯散热结构」；

图2是一局部放大剖视图，辅助说明图1中防水透气件覆盖透气孔的态样；

图3是一侧视剖视图，说明本实用新型具有散热装置的车灯之第一较佳实施例；

图4是一局部放大剖视图，辅助说明图3中防水透气件覆盖第一透气孔的态样；

图5是一侧视剖视图，说明本实用新型具有散热装置的车灯之第二较佳实施例；及

图6是一侧视剖视图，说明本实用新型具有散热装置的车灯之第三较佳实施例。

2车灯

21灯座

211第一散热孔

22灯泡座

23灯泡

24反射件

241第四散热孔

25灯罩

251容置空间

26防尘罩

261固定段

262延伸段

263第二散热孔

264第三散热孔

27防水透气件

3车灯

31灯座

311本体

312反射面

313环凸缘

314第一散热孔

32灯泡座

33灯泡

34灯罩

35防尘罩

351第二散热孔

36防水透气件

【具体实施方式】

有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考图式之三个较佳实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。

在本实用新型被详细描述之前，要注意的是，在以下的说明内容中，类似的元件是以相同的编号来表示。

参阅图3，本实用新型具有散热装置的车灯2的第一较佳实施例，包含一灯座21、一设置于该灯座21上的灯泡座22、一设置于该灯泡座22上的灯泡23、一环设于该灯泡座22上并环绕该灯泡23的反射件24、一设置于该灯座21上的灯罩25、一与该灯座21结合并环绕于该灯泡座22的防尘罩26，及多个防水透气件27，该灯泡23产生的光线是由该反射件24反射。

该灯罩25与该灯座21围绕界定出一容置空间251，该灯泡23是位于该容置空间251内。该灯座21开设有一个第一散热孔211；该防尘罩26具有一环绕于该灯泡座22的固定段261，及一由该固定段261往该灯座21弯折延伸的延伸段262，该防尘罩26于该固定段261上开设有一第二散热孔263，而于该延伸段262上开设有一个第三散热孔264；该反射件24开设有一个第四散热孔241，而所述防水透气件27是分别覆盖于该第一至第四散热孔211、263、264、241上，图4是显示防水透气件27覆盖于该第一散热孔211上的态样。

于本实施例中，所述防水透气件27皆为防水透气布，且可以是由不织布等材质所制成，既不妨碍热气的散逸，又能达成防尘的效果。然而，所述防水透气件27的材质并非本实用新型的重点，且其材质为熟知该项技艺者所能轻易置换，在此不予以赘述，同时也不应以本实施例所揭露的内容为限。

于本实施例中，该灯泡23点亮后所产生的热能，会传递至该容置空间251与该灯泡座22，传递至该容置空间251的热能可以通过该第四散热孔241后，再由该第一散热孔211散逸；而传递至该灯泡座22的热能，则通过该第二散热孔263后，由该第三散热孔264散逸。

借由上述设计，可以快速地将该灯泡23前侧与后侧的热能排除，大幅提升该车灯2的散热效果，进而延长该车灯2的使用寿命。

参阅图5，本实用新型具有散热装置的车灯3的第二较佳实施例，本实施例是提供另一种车灯3的态样，该车灯3包含一灯座31、一设置于该灯座31上的灯泡座32、一设置于该灯泡座32上的灯泡33、一设置于该灯座31上的灯罩34、一与该灯座31结合并环绕于该灯泡座32的防尘罩35，及多个防水透气件36。

该灯座31包括一本体311、一形成于该本体311内面的反射面312，及一由该本体311向后延伸的环凸缘313，该灯泡33产生的光线是由该反射面312反射，该灯座31于该本体311上开设有一个第一散热孔314，而该防尘罩35开设有一个第二散热孔351，所述防水透气件36是分别覆盖于该第一、二散热孔314、351上，且该第一散热孔314与覆盖于其上的防水透气件36是位于该环凸缘313内，且于本实施例中，所述防水透气件36皆为防水透气布。

借由上述设计，除了如该第一较佳实施例所示，可以快速地将该灯泡33前侧与后侧的热能排除外，于本实施例中，该环凸缘313是能完全遮蔽该第一散热孔314上的防水透气件36，因此可以减少水份或是灰尘累积于该第一散热孔314上之防水透气件36的机会，而更能提升散热的效果。

参阅图6，本实用新型具有散热装置的车灯3的第三较佳实施例，大致类似前述该第二较佳实施例，不同之处在于：覆盖于该第一散热孔314的防水透气件36为防水透气布，而覆盖于该第二散热孔351的防水透气件36为防水透气管。

覆盖于该第二散热孔351的防水透气件36为防水透气管的态样，同样可以促进热气的散逸，又能达成防尘、防水的效果，并提供另一种使用态样。

综上所述，本实用新型具有散热装置的车灯，借由该第一至第四散热孔，以及覆盖于其上的防水透气件的设计，可以快速地将该灯泡前侧与后侧的热能排除，大幅提升该车灯的散热效果，进而延长该车灯的使用寿命，故确实能达成本实用新型之目的。

以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施之范围，即大凡依本实用新型申请专利范围及新型说明内容所作之简单的等效变化与修饰，皆仍属本实用新型专利涵盖之范围内。

Claims (7)

1.一种具有散热装置的车灯，其特征在于：包含：

一灯座，开设有一个第一散热孔；

一灯泡座，设置于该灯座上；

一灯泡，设置于该灯泡座上；

一灯罩，设置于该灯座上，该灯罩与该灯座围绕界定出一容置空间，该灯泡位于该容置空间内；

一防尘罩，与该灯座结合并套设于该灯泡座，该防尘罩开设有一个第二散热孔；及

多个防水透气件，分别覆盖于该第一、二散热孔上。

2.如权利要求1所述具有散热装置的车灯，其特征在于：该防尘罩具有一环绕于该灯泡座的固定段，及一由该固定段往该灯座弯折延伸的延伸段，该第二散热孔开设于该固定段上，而该防尘罩还于该延伸段上开设有一个第三散热孔。

3.如权利要求2所述具有散热装置的车灯，其特征在于：还包含一设置于该灯泡座上并环绕该灯泡的反射件，该灯泡产生的光线是由该反射件反射，且该反射件开设有一个第四散热孔。

4.如权利要求3所述具有散热装置的车灯，其特征在于：所述防水透气件皆为防水透气布。

5.如权利要求1所述具有散热装置的车灯，其特征在于：该灯座包括一本体、一形成于该本体内面的反射面，及一由该本体向后延伸的环凸缘，该灯泡产生的光线是由该反射面反射，该第一散热孔开设于该本体上，且该第一散热孔与覆盖于其上的防水透气件是位于该环凸缘内。

6.如权利要求5所述具有散热装置的车灯，其特征在于：该环凸缘能完全遮蔽该第一散热孔上的防水透气件。

7.如权利要求6所述具有散热装置的车灯，其特征在于：覆盖于该第一散热孔的防水透气件为防水透气布，而覆盖于该第二散热孔的防水透气件为防水透气管。

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