CN201589246U - 一种led路灯的散热透气结构 - Google Patents

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Abstract

一种LED路灯的散热透气结构,包括灯具外壳,所述灯具外壳上开有透气孔,所述透气孔内安装有散热防水呼吸器,所述散热防水呼吸器包括呼吸器壳体以及设于呼吸器壳体内的细微多孔结构的透气薄膜和憎水油结构的防护薄膜,所述呼吸器壳体上设有出气口。使用时,灯具外壳内的气体不断通过透气薄膜、防护薄膜、出气口组成的透气通道向外散热透气,从而有效避免了壳体内外形成压差以及壳体内过热而给机壳带来负面影响。此外,该散热透气结构具有高透气量以及很好的防水、防灰、防污能力。

Description

一种LED路灯的散热透气结构
技术领域:
[0001] 本实用新型涉及LED路灯的散热透气结构。 背景技术:
[0002] LED路灯在使用过程中,不断变化的温度、灰尘、污物以及潮气大大地影响着LED路灯外壳。例如,降雨会导致LED路灯外壳产生急剧的温度下降,外壳温度的急剧降低会导 致LED路灯外壳内部产生150mbar甚至更大的真空,如此,空气和潮气便通过密封间隙进入 LED路灯外壳内部,潮气附着在机壳的内壁上并凝结成水珠,这将严重影响产品的性能。另 夕卜,温度的不断变化使密封条随着应力变化,最终使密封条产生疲劳-这意味着不仅仅是 潮气,包括水和各种液体甚至是灰尘、污物等最终都会透过缝隙进入LED路灯外壳内部。再 者,LED路灯在使用过程当中壳体内部会产生热量,如不及时排出,也必然会影响产品的正 常使用。
发明内容:
[0003] 本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种LED路灯的散热透气 结构,其可有效保护LED路灯外壳免受由于温度变化等而造成的压差给机壳带来的负面影 响,也可及时排除LED路灯在使用过程中壳体内部产生的热量。
[0004] 为了实现上述发明目的,本实用新型采用了以下技术方案:
[0005] 一种LED路灯的散热透气结构,包括灯具外壳,所述灯具外壳上开有透气孔,所述 透气孔内安装有散热防水呼吸器,所述散热防水呼吸器包括呼吸器壳体以及设于呼吸器壳 体内的细微多孔结构的透气薄膜和憎水油结构的防护薄膜,所述呼吸器壳体上设有出气
[0006] 所述呼吸器壳体为一呈螺帽状的旋入式壳体,其上端帽盖部分周向开有所述出气 口,其下端螺纹部分与所述透气孔螺接。
[0007] 所述防护薄膜和透气薄膜上下叠加在一起,其中防护薄膜位于透气薄膜之上。
[0008] 所述呼吸器壳体为聚酰胺塑料外壳,所述防护薄膜和透气薄膜均嵌设在该聚酰胺 塑料外壳中。
[0009] 所述呼吸器壳体与所述透气孔之间设有硅制密封环。
[0010] 本实用新型相对于现有技术具有如下优点:
[0011] 首先,本实用新型通过在灯具外壳上安装一散热防水呼吸器,使得LED路灯在使 用中可以不断透气来保持机壳内外两侧的压力平衡,从而有效避免了内外压差给机壳带来 的负面影响,同时也可及时排除机壳内灯管工作时产生的热量,避免机壳内过热而损坏路 灯,确保LED路灯的正常使用。
[0012] 其次,散热防水呼吸器采用大透气量、细微多孔结构,散热透气效果显著,防水、防 灰、防污能力极强,其憎水油结构的防护薄膜能阻止水、灰尘和昆虫等渗入LED路灯外壳内 部,细微多孔结构的透气薄膜甚至能阻止盐粒晶体。[0013] 再次,散热防水呼吸器结构简单,制造容易,且采用旋入式壳体,安装和拆卸均很方便。
附图说明:
[0014] 下面结合附图和具体实施例详细介绍本实用新型。
[0015] 图1为LED路灯外壳的局部示意图,其中,散热防水呼吸器处于未旋入状态;
[0016] 图2为散热防水呼吸器的剖视示意图。
具体实施方式:
[0017] 如图1和图2所示,按照本实用新型提供的LED路灯的透气结构,包括灯具外壳1, 灯具外壳1上开有透气孔2,透气孔2内安装有散热防水呼吸器3,散热防水呼吸器3包括 呼吸器壳体31以及设于呼吸器壳体31内的细微多孔结构的透气薄膜32和憎水油结构的 防护薄膜33,呼吸器壳体31上设有出气口 34。细微多孔结构的透气薄膜32使得该薄膜具 有高透气量和高散热性能,憎水油结构的防护薄膜33则使得该薄膜既具有很好的散热透 气功能,又能有效阻止水、灰尘和污物等渗入LED路灯外壳内部。使用时,灯具外壳1内的 气体和热量不断通过透气薄膜32、防护薄膜33、出气口 34组成的透气通道向外散热透气, 从而避免壳体内外形成压差以及壳体内过热而给机壳甚至整个产品带来负面影响。
[0018] 为了确保安装拆卸方便,所述呼吸器壳体31为一呈螺帽状的旋入式壳体,其上端 帽盖部分311周向开有出气口 34,其下端螺纹部分312与透气孔2螺接。
[0019] 所述防护薄膜33和透气薄膜32上下叠加在一起,其中防护薄膜33位于透气薄膜 32之上,位置设计合理。呼吸器壳体31为聚酰胺塑料外壳,防护薄膜33和透气薄膜32均 嵌设在该聚酰胺塑料外壳中,具有惰性、单一性、抗化学性以及抗紫外线的特点。
[0020] 所述呼吸器壳体31与透气孔2之间设有硅制密封环4,以阻止壳体外污水污物等 从散热防水呼吸器3的安装间隙进入壳体内。
[0021] 上述实施例仅供说明本实用新型之用,而并非对本实用新型的限制,有关技术领 域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和 变型,因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴,本实用新型的专利保护范围应 由各权利要求限定。

Claims (5)

  1. 一种LED路灯的散热透气结构,包括灯具外壳(1),其特征在于:所述灯具外壳(1)上开有透气孔(2),所述透气孔(2)内安装有散热防水呼吸器(3),所述散热防水呼吸器(3)包括呼吸器壳体(31)以及设于呼吸器壳体(31)内的细微多孔结构的透气薄膜(32)和憎水油结构的防护薄膜(33),所述呼吸器壳体(31)上设有出气口(34)。
  2. 2.如权利要求1所述LED路灯的散热透气结构,其特征在于:所述呼吸器壳体(31)为一呈螺帽状的旋入式壳体,其上端帽盖部分(311)周向开有所述出气口(34),其下端螺纹 部分(312)与所述透气孔(2)螺接。
  3. 3.如权利要求1或2所述LED路灯的散热透气结构,其特征在于:所述防护薄膜(33) 和透气薄膜(32)上下叠加在一起,其中防护薄膜(33)位于透气薄膜(32)之上。
  4. 4.如权利要求3所述LED路灯的散热透气结构,其特征在于:所述呼吸器壳体(31)为聚酰胺塑料外壳,所述防护薄膜(33)和透气薄膜(32)均嵌设在该聚酰胺塑料外壳中。
  5. 5.如权利要求1或2所述LED路灯的散热透气结构,其特征在于:所述呼吸器壳体(31)与所述透气孔(2)之间设有硅制密封环(4)。
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