CN201588962U - 插板阀支撑运动导向结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种插板阀支撑运动导向结构，为解决现有技术中运动稳定性较差及密封可靠性差等问题而发明。包括壳体和由平行设置的上、下导杆构成的导杆机构；上、下导杆之间间隔设有若干支撑杆，两端分别设有前后导向滚轮，顶端设有若干个支撑滚轮；两端两支撑杆外侧分别设有左、右导向滚轮，前后和左右导向滚轮边缘对应与前后和左右挡板内壁接触，支撑滚轮边缘与设在前面板内壁的内凸部在导向机构运动到预定位置时接触，下导杆与阀体驱动端连接。前后及左右导向滚轮与前后和左右挡板配合，限定导向机构在垂直和水平方向移动，运动快速平稳，在受到垂直方向压力作用时，支撑滚轮与阀体前挡板接触，防止上、下导杆因受力产生变形导致阀门泄露。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种插板阀支撑运动导向结构。
背景技术
现有的插板阀普遍在仅在阀座内设置导向槽，通过限制阀芯在阀座导向槽内的运动轨迹使插板阀动作，但是此种结构的插板阀，普遍适用于压力范围和口径较小的插板阀，对于压力和口径较大的插板阀，其阀芯移动的距离较大，普遍需要支撑结构，并且支撑结构整体结构加大，很重，在汽缸阀体驱动端带动阀芯动作的过程中，支撑结构由于自重往往会影响阀芯在阀座内的稳定运行，加速阀芯与导向槽密封面的磨损，影响密封性能和运行的平稳性。
实用新型内容
为了克服上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种稳定性较高的插板阀支撑运动导向结构。
为了达到上述目的，本实用新型的插板阀支撑运动导向结构，包括由挡板构成的方形壳体和设置在所述壳体内与阀体驱动端连接的导杆机构，所述的导杆机构由平行设置的上导杆和下导杆构成，所述上、下导杆之间间隔设置有若干支撑杆；其中，所述上、下导杆两端部分别设置有前后导向滚轮，在上导杆的顶端、下导杆底端分别相对间隔设有若干个支撑滚轮，设置在上、下导杆两端的两支撑杆两外侧分别设置有左、右导向滚轮，其中，所述前后导向滚轮边缘分别与构成所述方形壳体的前后挡板内壁接触，所述支撑滚轮边缘与设置在构成所述壳体的前面板内壁上的内凸部在导向机构运动到预定位置时接触，所述左、右导向滚轮边缘分别与构成所述方形壳体的左右挡板内壁接触，所述下导杆与阀体驱动端连接。
其中，所述的前、后导向滚轮和左、右导向滚轮均由轴承和设置在所述轴承外圈的滚轮套构成。
进一步地，所述的左、右导向滚轮分别为两个，其中，左导向滚轮设置在临近上、下导杆左端的支撑杆左侧与左挡板内壁接触，右导向滚轮设置在临近上、下导杆右端的支撑杆右侧与右挡板内壁接触。
特别是，所述的支撑滚轮具体为设置在Y形支撑滚轮座上的水平轮销和设置在所述水平轮销上的滚针轴承和设置在所述滚针轴承外圈的支撑轴承套，所述Y形支撑滚轮座向内设置在所述上、下导杆上。
上述的结构，使用时，导杆机构在驱动端的作用下在方形壳体内纵向移动，在移动过程中，设置在上、下导杆端的前后导向滚轮边缘分别沿所述前后挡板内壁纵向移动，限定所述导向机构在垂直方向的移动，设置在左右两端所述支撑杆外侧的左、右导向滚轮边缘分别沿所述左、右挡板内壁纵向，限定所述导向机构在水平方向的移动，从而，所述导向机构只能在竖直方向纵向上下移动，导向运动快速平稳，在导向机构移动到预定位置受到垂直方向的压力作用时，支撑滚轮与阀体的前挡板内凸部接触，防止了上、下导杆因所受的力而产生变形而导致阀门密封不住的问题，支撑杆加强了导向机构的强度和稳定性能，防止上下导杆在驱动端的压力作用下产生变形。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例参考状态一的主视结构示意图。
图2为本实用新型具体实施例参考状态二的主视结构示意图。
图3为图2中沿B-B向剖视结构示意图。
图4为图2中沿A-A向局部放大剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1-4所示，本实用新型的插板阀支撑运动导向结构具体实施例，包括由挡板构成的与阀体01连接的方形壳体和设置在所述壳体内与阀体驱动端连接的导杆机构，所述的导杆机构由平行设置的上导杆1和下导杆2构成，所述上、下导杆之间间隔设置有若干支撑杆3；其中，所述上、下导杆两端部分别设置有前后导向滚轮010，设置在上、下导杆两端的两支撑杆两外侧分别设置有左导向滚轮020、右导向滚轮030，在上导杆的顶端、下导杆底端分别相对间隔设有若干个支撑滚轮040，其中，所述前后导向滚轮边缘分别与构成所述方形壳体的前挡板001、后挡板002内壁接触，所述左、右导向滚轮边缘分别与构成所述方形壳体的左挡板003、右挡板004内壁接触，所述支撑滚轮边缘与设置在构成所述壳体的前面板001内壁上的内凸部在导向机构运动到预定位置时接触，所述下导杆通过导杆14与阀体驱动端(图示为气缸自由端)连接，构成所述方形壳体的上挡板005和下挡板15限制所述到导杆机构移动范围，下挡板15为阀体盖板，所述导杆14穿过所述阀体盖板与所述气缸自由端连接。
其中，所述的前后导向滚轮具体为轴承10和设置在所述轴承外圈的垂直滚轮套09。运动灵活。
所述的左、右导向滚轮分别为两个，具体由垂直滚轮销11和设置在所述垂直滚轮销上的轴承和设置在所述轴承外圈的水平滚轮套13构成，所述水平滚轮套13两侧的垂直滚轮销11上分别设置有轴用挡圈12，其中，左导向滚轮设置在临近上、下导杆左端的支撑杆左侧与左挡板内壁接触，右导向滚轮设置在临近上、下导杆右端的支撑杆右侧与右挡板内壁接触。
所述的支撑滚轮040具体为设置在Y形支撑滚轮座08上的水平轮销02、和设置在所述水平轮销上的滚针轴承03和设置在所述滚针轴承外圈的支撑轴承套05，所述滚针轴承03外侧设置有孔用挡圈06，两端设置有孔用挡圈07，所述Y形支撑滚轮座08向内设置在上、下导杆上。此种结构简单，转动灵活。
上述的结构，使用时，导杆机构在驱动端的作用下在方形壳体内纵向移动，在移动过程中，设置在上、下导杆端的前后导向滚轮边缘分别沿所述前后挡板内壁纵向移动，限定所述导向机构在垂直方向的移动，设置在左右两端所述支撑杆外侧的左、右导向滚轮边缘分别沿所述左、右挡板内壁纵向，限定所述导向机构在水平方向的移动，从而，所述导向机构只能在竖直方向纵向上下移动，导向运动快速平稳，在导向机构移动到预定位置受到垂直方向的压力作用时，支撑滚轮与阀体的前挡板内凸部接触，防止了上、下导杆因所受的力而产生变形而导致阀门密封不住的问题，支撑杆加强了导向机构的强度和稳定性能，防止上下导杆在驱动端的压力作用下产生变形，控制阀体的移动距离精确率较高。
本实用新型不局限于上述实施方式，不论在其形状或结构上做任何变化，凡是利用上述的都是本实用新型插板阀支撑运动导向结构的一种变形，均应认为落在本实用新型保护范围之内。
Claims (4)
1.一种插板阀支撑运动导向结构，其特征在于，包括由挡板构成的方形壳体和设置在所述壳体内与阀体驱动端连接的导杆机构，所述的导杆机构由平行设置的上导杆和下导杆构成，所述上、下导杆之间间隔设置有若干支撑杆；其中，所述上、下导杆两端部分别设置有前后导向滚轮，在上导杆的顶端、下导杆底端分别相对间隔设有若干个支撑滚轮，设置在上、下导杆两端的两支撑杆两外侧分别设置有左、右导向滚轮，其中，所述前后导向滚轮边缘分别与构成所述方形壳体的前后挡板内壁接触，所述支撑滚轮边缘与设置在构成所述壳体的前面板内壁上的内凸部在导向机构运动到预定位置时接触，所述左、右导向滚轮边缘分别与构成所述方形壳体的左右挡板内壁接触，所述下导杆与阀体驱动端连接。
2.如权利要求1所述的插板阀支撑运动导向结构，其特征在于，所述的前、后导向滚轮和左、右导向滚轮均由轴承和设置在所述轴承外圈的滚轮套构成。
3.如权利要求2所述的插板阀支撑运动导向结构，其特征在于，所述的左、右导向滚轮分别为两个，其中，左导向滚轮设置在临近上、下导杆左端的支撑杆左侧与左挡板内壁接触，右导向滚轮设置在临近上、下导杆右端的支撑杆右侧与右挡板内壁接触。
4.如权利要求1或2或3所述的插板阀支撑运动导向结构，其特征在于，所述的支撑滚轮具体为设置在Y形支撑滚轮座上的水平轮销和设置在所述水平轮销上的滚针轴承和设置在所述滚针轴承外圈的支撑轴承套，所述Y形支撑滚轮座向内设置在所述上、下导杆上。
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