CN201586725U - 气动夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型气动夹具,包括一气缸,气缸的活塞头连接有一拉杆,气缸的前端设有底座,底座上固定有定位座,拉杆穿出底座,拉杆前端通过螺母与压件器连接;气动夹具,压件器为一压板,压板的中部设有螺孔并与拉杆相配合,压板上设有至少两根顶杆并与定位座相对,本实用新型加工方便,效率高节省人力,具有制作简单,加工方便,易于批量生产。
Description
(一)技术领域:本实用新型涉及重型车零件加工工具,特别是一种气动夹具。
(二)背景技术:在现有重型汽车的一些零部件中,在加工过程中需要夹具进行加工,但目前的一般采用手工装夹,效率低,铆接时易歪斜,返修率高。
(三)发明内容:本实用新型的目的是克服以上效率低,,铆接时易歪斜,返修率高的缺点,提供一种加工方便,效率高节省人力的气动夹具。
本实用新型具体方案是:气动夹具,其特征在于:包括一气缸,气缸的活塞头连接有一拉杆,气缸的前端设有底座,底座上固定有定位座,拉杆穿出底座,拉杆前端通过螺母与压件器连接。
气动夹具,其特征在于:压件器为一压板,压板的中部设有螺孔并与拉杆相配合,压板上设有至少两根顶杆并与定位座相对。
本实用新型加工方便,效率高节省人力,具有制作简单,加工方便,易于批量生产。
(四)附图说明:
图中为本实用新型的结构示意图
图中:1-气缸,2-拉杆,3-底座,4-定位座,5-螺母,6-压板,7-顶杆,8-工件。
(五)具体实施方式
参照图中:本实用新型用一普通气缸1,在气缸1的活塞头上连接有一拉杆2,气缸1的前端设有底座3,底座3上固定有定位座4,在拉杆2穿出底座3,拉杆2前端通过螺母5与压板6连接,压板6上设有参根顶杆7并与定位座4相对,操作时只需将工件8放置在定位座4上,通过压板将其固定好即可。
Claims (2)
1.气动夹具,其特征在于:包括一气缸,气缸的活塞头连接有一拉杆,气缸的前端设有底座,底座上固定有定位座,拉杆穿出底座,拉杆前端通过螺母与压件器连接。
2.根据权利要求1气动夹具,其特征在于:压件器为一压板,压板的中部设有螺孔并与拉杆相配合,压板上设有至少两根顶杆并与定位座相对。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104476395B (zh) * | 2014-12-19 | 2016-09-07 | 重庆飞龙江利汽车部件有限公司 | 一种水泵外壳返修工装 |
CN108127066A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-06-08 | 深圳市道通智能航空技术有限公司 | 螺旋桨装配方法、组装夹具及螺旋桨 |
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CN108127066B (zh) * | 2017-12-22 | 2019-06-25 | 深圳市道通智能航空技术有限公司 | 螺旋桨装配方法、组装夹具及螺旋桨 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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