CN208912988U - 一种金属板料加工动力电池箱体的无模渐进成形夹具 - Google Patents
一种金属板料加工动力电池箱体的无模渐进成形夹具 Download PDFInfo
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Abstract
一种金属板料加工动力电池箱体的无模渐进成形夹具,底板通过立柱连接下压板,下压板上放置上压板,底板固连液压缸,液压缸输出轴和推杆通过花键连接,推杆通过销钉连接连杆A,连杆A一端连接连杆B,另一端连接固定杆,固定杆连接底板,连杆B连接压杆,压杆为钳口状,并铰链连接顶杆,在金属板料加工成为动力电池箱体的单点渐进成形过程中,通过液压缸的输出轴带动推杆向上运动,带动铰链四杆机构的连杆和连杆运动,当连杆与连杆夹角为180º时,推杆停止运动并保持在该位置,铰链四杆机构进入锁死状态。此时压杆将上压板压紧,机床工具头根据设定的工艺进行金属板料的加工。反之卸开,具有操作简单、结构紧凑、省时省力的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于机械工程技术领域,具体涉及一种金属板料加工动力电池箱体的无模渐进成形夹具。
背景技术
动力电池是新能源汽车的核心部分,而动力电池箱作为动力电池的承载部件,其加工成型技术就显得尤为重要,为此我国对箱体的设计与加工也进行了深入研究。
近年来,随着快速成型技术快速发展,无模渐进成形方法也被广广泛使用。单点渐进成形运用了“分层制造”的思想,将复杂的三维形状分解成一系列二维层,接着根据工件形状的几何信息,用三轴数控设备控制成形工具头作相对三维曲线运动,沿其运动轨迹对板料进行局部的塑性加工,使金属板料逐步成形为所需工件。
目前,单点渐进成形系统中用于固定金属板料的夹具虽然结构简单,操控方便,但在金属板料加工过程中,由于上下压板是通过螺栓连接,在加工的过程中重复装卸上下压板以及松紧螺栓,松紧螺栓的过程比较耗时,从而导致加工时间延长,费时费力。因此为寻求合理的方式以实现上下压板的自动装夹成为我们追求的目标。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种金属板料加工动力电池箱体的无模渐进成形夹具,夹具对金属板料进行逐点渐进成形,能够减小装夹板料的时间,大大提高板料的加工效率,同时减轻工人师傅的劳动强度;同时还可以用于其他需要较大尺寸钣金件的生产成形,或者其他需要曲面金属钣金件的成形中。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种金属板料加工动力电池箱体的无模渐进成形夹具,包括底板,底板通过立柱连接下压板,下压板上放置上压板,底板固连液压缸,液压缸输出轴和推杆通过花键连接,推杆通过销钉连接连杆A,连杆A一端连接连杆B,另一端连接固定杆,固定杆连接底板,连杆B连接压杆,压杆为钳口状,并铰链连接顶杆。
所述的立柱与下压板采用焊接。
所述的下压板与上压板可分离。
所述的固定杆、连杆A、连杆B与压杆采用铰链连接方式连接成丝杆机构。
本实用新型的有益效果是:
该成形夹具能够实现上下压板的自动装夹,具有操作简单、结构紧凑、省时省力的特点。使用该夹具对金属板料进行逐点渐进成形,能够减小装夹板料的时间,大大提高板料的加工效率,同时减轻工人师傅的劳动强度;同时还可以用于其他需要较大尺寸的钣金件的生产成形,或者其他需要曲面金属钣金件的成形中。采用铰链四杆机构的死点位置进行板料的夹紧,只要四杆机构不损坏,四杆机构就一直夹紧板料不会松开。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
其中,1为底板;2为连杆A;3为连杆B;4为压杆;5为推杆; 6为液压缸;7为上压板;8为下压板;9为固定杆;10为立柱;11为顶杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进一步叙述。
如图1所示,一种金属板料加工动力电池箱体的无模渐进成形夹具,包括底板1,底板1通过立柱10连接下压板8,下压板8上放置上压板7,底板1固连液压缸6,液压缸6输出轴和推杆5通过花键连接,推杆5通过销钉连接连杆A2,连杆A2一端连接连杆B3,另一端连接固定杆9,固定杆9连接底板1,连杆B3连接压杆4,压杆4为钳口状,并铰链连接顶杆11。
所述的立柱10与下压板8采用焊接。
所述的下压板8与上压板7可分离。
所述的固定杆9、连杆A2、连杆B3与压杆4采用铰链连接方式连接成丝杆机构。
本实用新型的工作原理是:
在金属板料加工成为动力电池箱体的单点渐进成形过程中,通过液压缸的输出轴带动推杆5向上运动,带动铰链四杆机构的连杆2和连杆3运动,当连杆2与连杆3夹角为180º时,推杆停止运动并保持在该位置,铰链四杆机构进入锁死状态。此时杆4将上压板压紧,机床工具头根据设定的工艺进行金属板料的加工。当金属板料加工完以后,液压缸输出轴带动推杆5向下运动,连杆2和连杆3突破死点,杆4离开上压板7,接下来便可以进行金属板料的装卸过程。
Claims (4)
1.一种金属板料加工动力电池箱体的无模渐进成形夹具,包括底板(1),其特征在于,底板(1)通过立柱(10)连接下压板(8),下压板(8)上放置上压板(7),底板(1)固连液压缸(6),液压缸(6)输出轴和推杆(5)通过花键连接,推杆(5)通过销钉连接连杆A(2),连杆A(2)一端连接连杆B(3),另一端连接固定杆(9),固定杆(9)连接底板(1),连杆B(3)连接压杆(4),压杆(4)为钳口状,并铰链连接顶杆(11)。
2.根据权利要求1所述的一种金属板料加工动力电池箱体的无模渐进成形夹具,其特征在于,所述的立柱(10)与下压板(8)采用焊接。
3.根据权利要求1所述的一种金属板料加工动力电池箱体的无模渐进成形夹具,其特征在于,所述的下压板(8)与上压板(7)可分离。
4.根据权利要求1所述的一种金属板料加工动力电池箱体的无模渐进成形夹具,其特征在于,所述的固定杆(9)、连杆A(2)、连杆B(3)与压杆(4)采用铰链连接方式连接成丝杆机构。
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CN201821800756.4U CN208912988U (zh) | 2018-11-02 | 2018-11-02 | 一种金属板料加工动力电池箱体的无模渐进成形夹具 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111571259A (zh) * | 2020-05-18 | 2020-08-25 | 景德镇陶瓷大学 | 一种具有废料回收功能的铣削夹具 |
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