CN201583797U - 一种处理盒的驱动力传输部件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种处理盒的驱动力传输部件，包括与驱动力接受部件相匹配的动力传输齿轮、支撑轴和与传输齿轮同轴柔性连接的缓冲齿轮，动力传输齿轮和缓冲齿轮之间设置有弹性机构。由于增加了与传输齿轮同轴柔性连接的缓冲齿轮，动力传输齿轮和缓冲齿轮之间设置有弹性机构。当处理盒未装入机器时，处于自由状态的驱动力传输部件直接驱动处理内的驱动力接受部件时可以向传动方向或反方向两个方向小范围的转动。解决现有处理盒的驱动力传输部件与驱动力接收部件啮合时传动不稳定和容易造成反转损害的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种图像形成装置的驱动力传输部件，尤其是涉及用于驱动处理盒的驱动力传输部件。
背景技术
如图1，122是处理盒的驱动力接受部件，即被驱动齿轮，121是图像形成装置内的用于驱动处理盒的驱动力传输部件，即驱动齿轮，由于上述驱动力传输部件121只是一个单独的齿轮，所以在图像形成装置(在下文中简称机器)内经常会出现如下问题：
第一，现有机器中，在处理盒未装入机器之前，处理盒上的被驱动齿轮和机器上的与之相啮合的驱动齿轮状态难以确定，即当处理盒安装到机器内时就有可能发生处理盒上的被驱动齿轮和机器内的与之相啮合的驱动齿轮的齿顶相互顶住的现象，从而造成装机不顺畅。此时，如果强行压入机器，容易造成处理盒或机器部件损坏，如果齿轮齿顶在顶住状态被安装入机器内，在机器开始运转的时候势必会造成巨大震动，并且可能会损坏齿轮，造成传动不够稳定，引起打印缺陷；且此种齿轮顶住迫使齿轮转动的方向性是不确定的；
第二，当处理盒装入机器时，机器驱动齿轮和处理盒的被驱动齿轮已经啮合，如果在装入过程中存在绕处理盒驱动齿轮转动的动作，而此时机器电机处于非工作状态，所以整个机器的驱动部分是处于非工作状态，而机器的驱动部分是很难被驱动的，所以此时处理盒安装时转动的力可能会造成处理盒反转，而处理盒反转会使处理盒上一些密封件或者不能反转的功能部件造成异常，引起打印缺陷。
实用新型内容
本实用新型提供一种处理盒的驱动力传输部件，以解决现有图像形成装置内处理盒的驱动力传输部件与处理盒内驱动力接收部件啮合时传动不稳定和容易造成反转损害的技术问题。
为了解决以上技术问题，本实用新型采取的技术方案是：
一种处理盒的驱动力传输部件，包括与驱动力接受部件相匹配的动力传输齿轮和支撑轴，其特征是，还包括与所述传输齿轮同轴柔性连接的缓冲齿轮，所述动力传输齿轮和所述缓冲齿轮之间设置有弹性机构。
所述弹性机构一端设置在缓冲齿轮上，另一端与所述动力传输齿轮抵接。
所述动力传输齿轮上设置有卡爪；所述缓冲齿轮上设置有空心轴，所述空心轴的周围设置有与所述卡爪相匹配的卡口，所述动力传输齿轮上的卡爪穿过所述缓冲齿轮沿齿轮的空心轴与卡口卡接。
所述弹性机构为弹簧或橡胶弹性体。
所述缓冲齿轮上还设置有定位柱，所述动力传输齿轮上设置有挡块，所述弹簧或橡胶弹性体一端与定位柱固定连接，另一端与所述挡块抵接。
所述弹性机构为弹片，所述缓冲齿轮上设置有凹槽，所述弹片一端固定在所述缓冲齿轮的端壁上，另一端伸入所述缓冲齿轮的凹槽中。
所述弹性机构为弹片，所述动力传输齿轮上设置有突起柱，所述缓冲齿轮上设置有凹槽，所述弹片一端固定在所述缓冲齿轮的端壁上，另一端伸入所述缓冲齿轮的凹槽中，所述突起柱插入所述的凹槽中。
在采用了上述技术方案后，由于增加了与传输齿轮同轴柔性连接的缓冲齿轮，动力传输齿轮和缓冲齿轮之间设置有弹性机构。当处理盒未装入机器时，处于自由状态的驱动力传输部件直接驱动处理盒内的驱动力接受部件时可以向传动方向或反方向两个方向小范围的转动。如果驱动力接受部件的齿轮与机器中的处理盒动力传输齿轮齿顶顶住，那么当齿轮顶住时，无论有向哪个方向转动的趋势，都是由驱动力传输部件来实现转动，而不会引起处理盒转动，从而使驱动力传输部件与驱动力接受部件达到啮合状态；这样就不会发生由于齿顶顶住而难以装机或者损坏齿轮现象；当装机正常后，马达使驱动力传输部件运转一定的角度，驱动力传输部件就由两边自由转动状态变成单向小范围转动状态，从而驱动处理盒平稳运转。解决现有图像形成装置内处理盒的驱动力传输部件与处理盒上驱动力接收部件啮合时传动不稳定和容易造成反转损害的技术问题。
附图说明
图1现有技术的处理盒内驱动力接受部件与处理盒的驱动力传输部件相配合的的示意图。
图2本专利的处理盒的示意图。
图3第一实施例处理盒内驱动力接受部件与处理盒的驱动力传输部件相配合的的示意图。
图4第一实施例处理盒的驱动力传输部件的的示意图。
图5第一实施例动力传输齿轮的结构示意图。
图6第一实施例缓冲齿轮与弹性机构配合的示意图。
图7第一实施例缓冲齿轮的结构示意图。
图8第二实施例缓冲齿轮的示意图。
图9第二实施例弹片的结构示意图。
图10第二实施例动力传输齿轮的结构示意图。
具体实施方式
第一实施例
如图2～7，图像形成装置内的处理盒的驱动力传输部件2包括动力传输齿轮3，与所述动力传输齿轮3同轴柔性连接的缓冲齿轮4，动力传输齿轮3和缓冲齿轮4通过支撑轴9被支撑在机器内的齿轮承载板10上。当动力传输齿轮3和缓冲齿轮4组合起来时，动力传输齿轮3的上伸出的卡爪11穿过沿缓冲齿轮4的空心轴12周围分布的开口13，卡爪11钩住齿轮4的壁14，从而使动力传输齿轮3与缓冲齿轮4不会脱离。在动力传输齿轮3和缓冲齿轮4之间有一弹性机构5，它可以是弹簧或橡胶弹性体等，所述弹性机构5一端设置在缓冲齿轮4的定位柱7上，另一端抵接在动力传输齿轮3的挡块8上。
当处理盒1未装入机器时，处于自由状态的驱动力传输部件2直接驱动处理盒1内的驱动力接受部件6时可以向齿轮传动方向或反方向两个方向小范围的转动。此时，如果驱动力接受部件6的齿轮与机器中的动力传输齿轮3齿顶顶住，那么当齿轮顶住时，无论有向哪个方向转动的趋势，都是由驱动力传输部件2来实现转动，而不会引起处理盒1转动，从而使驱动力传输部件2与驱动力接受部件6达到啮合状态；这样就不会发生由于齿顶顶住而难以装机或者损坏齿轮现象；当装机正常后，马达使驱动力传输部件2运转一定的角度，驱动力传输部件2就由两边自由转动状态变成单向小范围转动状态，从而驱动处理盒1平稳运转。
当处理盒1装入机器时，由于处理盒1的驱动力接受部件6先到达安装位置，并且机器内处理盒1的驱动力传输部件2和处理盒1上驱动力接受部件6处于啮合状态，如果处理盒1在装入过程中存在绕处理盒1驱动力接受部件6转动的动作，虽然此时机器电机处于非工作状态，整个机器的驱动部分也处于非工作状态，但由于机器内的处理盒1的驱动力传输部件2在初始阶段处于可小范围转动的自由状态，所以不会产生由于驱动不了机器的整个驱动部分而造成处理盒1反转现象，也就不会出现因反转而产生的缺陷。
第二实施例：
如图8，图9，图10，图像形成装置内处理盒1的驱动力传输部件包括动力传输齿轮30，与动力传输齿轮30同轴柔性连接的缓冲齿轮40，动力传输齿轮30和缓冲齿轮40通过支撑轴9被支撑在机器内的齿轮承载板10上。驱动力传输部件内的弹性机构为弹片50，该弹片50一端被固定在缓冲齿轮40的一端壁51上，另一端伸入凹槽52中。动力传输齿轮30与缓冲齿轮40之间的连接，可以如前述的卡爪11的方式，也可以用突起柱方式。
如图10，动力传输齿轮30上伸入缓冲齿轮40的部件为突起柱53。当动力传输齿轮30与缓冲齿轮40组合起来时，动力传输齿轮30的突起柱53插入缓冲齿轮40的凹槽52中，此时弹片50自由压在突起柱53上。
当处理盒1未装入机器内时，弹片50处于自由状态，从而使动力传输齿轮30的突起柱53与缓冲齿轮40的对应凹槽52之间两个方向都有一定间隙可以活动；当处理盒1装入机器时，如果发生顶齿或处理盒1装入过程中存在绕驱动力接受元件6向任意方向转动一定角度，那么处理盒的驱动力传输部件就可以实现小角度的转动，从而不会影响到处理盒1的驱动力接受部件和机器内的其它驱动部分。
当处理盒1安装到位后，在开始工作的时候，机器内的缓冲齿轮40运转，而动力传输齿轮30不动，当转动一定角度，动力传输齿轮30上的定位柱53将弹片50压紧在缓冲齿轮40上后，就会驱动动力传输齿轮30运动从而驱动处理盒上的驱动力接受部件6转动。
Claims (7)
1.一种处理盒的驱动力传输部件，包括与驱动力接受部件相匹配的动力传输齿轮和支撑轴，其特征是，还包括与所述传输齿轮同轴柔性连接的缓冲齿轮，所述动力传输齿轮和所述缓冲齿轮之间设置有弹性机构。
2.如权利要求1所述的处理盒的驱动力传输部件，其特征是，所述弹性机构一端设置在缓冲齿轮上，另一端与所述动力传输齿轮抵接。
3.如权利要求1所述的处理盒的驱动力传输部件，其特征是，所述动力传输齿轮上设置有卡爪；所述缓冲齿轮上设置有空心轴，所述空心轴的周围设置有与所述卡爪相匹配的卡口，所述动力传输齿轮上的卡爪穿过所述缓冲齿轮沿齿轮的空心轴与卡口卡接。
4.如权利要求3所述的处理盒的驱动力传输部件，其特征是，所述弹性机构为弹簧或橡胶弹性体。
5.如权利要求4所述的处理盒的驱动力传输部件，其特征是，所述缓冲齿轮上还设置有定位柱，所述动力传输齿轮上设置有挡块，所述弹簧或橡胶弹性体一端与定位柱固定连接，另一端与所述挡块抵接。
6.如权利要求3所述的处理盒的驱动力传输部件，其特征是，所述弹性机构为弹片，所述缓冲齿轮上设置有凹槽，所述弹片一端固定在所述缓冲齿轮的端壁上，另一端伸入所述缓冲齿轮的凹槽中。
7.如权利要求1所述的处理盒的驱动力传输部件，其特征是，所述弹性机构为弹片，所述动力传输齿轮上设置有突起柱，所述缓冲齿轮上设置有凹槽，所述弹片一端固定在所述缓冲齿轮的端壁上，另一端伸入所述缓冲齿轮的凹槽中，所述突起柱插入所述的凹槽中。
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