CN201579339U - 一种快速换模系统台车 - Google Patents

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范磊
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一种快速换模系统台车,涉及冲压机换模作业配套设备,包括:三个并排设置的移模支臂(8),移模支臂(8)的前端用于安放冲压模具(9),中间的移模支臂(8)的一侧设有模具牵引棒(4),模具牵引棒(4)的后端通过牵引棒(5)和链条(14)连接,链条(14)的后端套装在主动齿轮(15)上,前端套装在从动齿轮(13)上,气动马达(16)通过减速器(17)驱动主动齿轮(15),气动马达(16)固定在中间的移模支臂(8)的后端。本实用新型所述的快速换模系统台车,结构简单,成本低廉,与冲压模具连接牢固可靠,能在水平方向上推拉冲压模具,实现了模具自动进出冲床的装置,降低了安全隐患,提高了作业效率。

Description

一种快速换模系统台车
技术领域
本实用新型涉及冲压机换模作业配套设备,具体的说是一种快速换模系统台车。
背景技术
目前冲压行业中现有的冲压模具9的侧面均设有两个头部为蘑菇形的起重棒12,在更换模具时,钢丝绳系在起重棒12上,然后通过起重机或人力牵引钢丝绳完成模具进出冲床的操作,一方面造成了起重机歪拉斜吊违章操作,钢丝绳在拉动过程中接触冲床严重损伤设备的情况;另一方面由于拉动距离很难控制,操作人员完全凭自己的经验进行操作,极易造成用力不当而使模具滑落地面伤人的事故;另外,由于模具底面与冲床表面直接摩擦,给人力移动模具也造成了较大困难。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种快速换模系统台车,解决冲压机换模作业中的安全隐患大、效率不高的技术问题。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种快速换模系统台车,其特征在于包括:
三个并排设置的移模支臂8,移模支臂8的前端用于安放冲压模具9,
中间的移模支臂8的一侧设有模具牵引棒4,
模具牵引棒4的后端通过牵引棒5和链条14连接,
链条14的后端套装在主动齿轮15上,前端套装在从动齿轮13上,
气动马达16通过减速器17驱动主动齿轮15,
气动马达16固定在中间的移模支臂8的后端。
在上述技术方案的基础上,气动马达16固定在安装槽板7上,安装槽板7通过夹紧槽板6固定在中间的移模支臂8上。
在上述技术方案的基础上,模具牵引棒4的前端设有卡扣2,卡扣2上设有两块上下相对设置的夹紧钢板1,夹紧钢板1卡紧起重棒12后,两端通过螺栓10紧固。
在上述技术方案的基础上,模具牵引棒4的前端焊接有联接块3,联接块3的前端焊接有卡扣2。
在上述技术方案的基础上,夹紧钢板1的中部有矩形槽孔,卡扣2固定在矩形槽孔内。
在上述技术方案的基础上,模具牵引棒4和承载冲压模具9的工作台19间设有至少一个滑动块18。
在上述技术方案的基础上,滑动块18固定在模具牵引棒4的下表面。
在上述技术方案的基础上,模具牵引棒4的前端设有角架20,角架20通过螺钉或螺栓直接与冲压模具9固定连接。
在上述技术方案的基础上,角架20呈L形。
本实用新型所述的快速换模系统台车,结构简单,成本低廉,与冲压模具连接牢固可靠,能在水平方向上推拉冲压模具,实现了模具自动进出冲床的装置,降低了安全隐患,提高了作业效率。
附图说明
本实用新型有如下附图:
图1本实用新型第一种实施方式的俯视图;
图2图1的局部侧剖示意图;
图3本实用新型第二种实施方式的俯视图;
图4图2的局部侧剖示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本实用新型所述的快速换模系统台车,台车本身不可以移动,主要用来快速移动冲压模具9,当执行模具拉出冲床的操作时,用快速换模系统台车将冲压模具9从冲床的工作台19直接拉到三个移模支臂8上,然后用天车吊走;当执行模具推入冲床的操作时,用天车吊来冲压模具9安放在三个移模支臂8上,然后用快速换模系统台车将冲压模具9从三个移模支臂8上直接推入冲床的工作台19。如图1、2所示,本实用新型所述的快速换模系统台车包括:
三个并排设置的移模支臂8,移模支臂8的前端用于安放冲压模具9,三个移模支臂8间没有任何连接关系,当冲压模具9重量较重时,移模支臂8落地固定安装,当冲压模具9重量较轻时,移模支臂8可以固定在工作台19的侧面,当冲压模具9在三个移模支臂8上移动时,二者间为滑动摩擦;为了便于移动冲压模具9,三个移模支臂8的上表面可以开设一条凹槽,然后在凹槽内设置若干滚轮,这样一来,当冲压模具9在三个移模支臂8上移动时,滚动摩擦能有效减小其摩擦力,
中间的移模支臂8的一侧设有模具牵引棒4,
模具牵引棒4的后端通过牵引棒5和链条14连接,所述链条14位于模具牵引棒4下方(参见图2),所述牵引棒5是一个销钉,模具牵引棒4尾端设有上下贯通的圆孔,链条14上安装了一连接机构,该连接机构中间有个圆孔,两边为U型槽,链条14通过螺栓和U型槽相连,牵引棒5依次穿过模具牵引棒4上的圆孔和连接机构上的圆孔把模具牵引棒4和链条14相连,
链条14的后端套装在主动齿轮15上,前端套装在从动齿轮13上,
气动马达16通过减速器17驱动主动齿轮15,
气动马达16固定在中间的移模支臂8的后端。
在上述技术方案的基础上,气动马达16固定在安装槽板7上,安装槽板7通过夹紧槽板6固定在中间的移模支臂8上。
在上述技术方案的基础上,本实用新型所述的快速换模系统台车和冲压模具9的具体连接方式可以是:模具牵引棒4的前端设有垂直向上的卡扣2,卡扣2可以是长方体的钢棒,卡扣2上设有两块上下相对设置的夹紧钢板1,夹紧钢板1卡紧起重棒12后,两端通过螺栓10紧固。本实用新型所述的快速换模系统台车和冲压模具9的另一种具体连接方式可以是:模具牵引棒4的前端设有角架20,角架20呈L形,角架20通过螺钉或螺栓直接与冲压模具9固定连接。
在上述技术方案的基础上,模具牵引棒4的前端焊接有联接块3,联接块3的前端焊接有卡扣2。联接块3的目的是增加其连接强度。
在上述技术方案的基础上,夹紧钢板1的中部有上下贯通的矩形槽孔,当两块夹紧钢板1上下相对设置并卡紧起重棒12后,两块夹紧钢板1上的矩形槽孔恰好上下正对,此时将卡扣2从下向上穿入矩形槽孔内,即可将卡扣2固定在矩形槽孔内。也可采用其他现有技术实现夹紧钢板1和卡扣2的连接,例如:卡扣2上设开口向上的U形凹槽,将夹紧钢板1卡入凹槽亦可实现卡扣2与夹紧钢板1间的固定。
在上述技术方案的基础上,模具牵引棒4和承载冲压模具9的工作台19间设有至少一个滑动块18。滑动块18起到支撑模具牵引棒4的作用。滑动块18固定在模具牵引棒4的下表面。
本实用新型所述的快速换模系统台车的工作过程如下:冲压模具9放在移模支臂8上。气动马达16启动,然后通过减速器17把主动齿轮15的转速降低,主动齿轮15和从动齿轮13带动链条14正转或反转,链条14用来传递动力,链条14通过牵引棒5带动模具牵引棒4前进或后退,模具牵引棒通过卡扣2、夹紧钢板1带动冲压模具9,或模具牵引棒通过角架20带动冲压模具9。从而让冲压模具放入工作台19或离开工作台19,从而实现自动推入和拉出冲压模具。
本实用新型所述链条14的型号可以是10A,主动齿轮15的齿数和从动齿轮13的齿数可以均为15,在链轮中心距为2400MM时,链条有效工作行程为2270MM,气动马达+减速器的转速为20RON,工作力矩为260Nm@5bar气压时,启动力矩290Nm@5bar气压。链条上的牵引力可达600N以上@5bar气压时,链条上的牵引速度为5M/MIN。

Claims (9)

1.一种快速换模系统台车,其特征在于包括:
三个并排设置的移模支臂(8),移模支臂(8)的前端用于安放冲压模具(9),
中间的移模支臂(8)的一侧设有模具牵引棒(4),
模具牵引棒(4)的后端通过牵引棒(5)和链条(14)连接,
链条(14)的后端套装在主动齿轮(15)上,前端套装在从动齿轮(13)上,
气动马达(16)通过减速器(17)驱动主动齿轮(15),
气动马达(16)固定在中间的移模支臂(8)的后端。
2.如权利要求1所述的快速换模系统台车,其特征在于:气动马达(16)固定在安装槽板(7)上,安装槽板(7)通过夹紧槽板(6)固定在中间的移模支臂(8)上。
3.如权利要求1所述的快速换模系统台车,其特征在于:模具牵引棒(4)的前端设有卡扣(2),卡扣(2)上设有两块上下相对设置的夹紧钢板(1),夹紧钢板(1)卡紧起重棒(12)后,两端通过螺栓(10)紧固。
4.如权利要求3所述的快速换模系统台车,其特征在于:模具牵引棒(4)的前端焊接有联接块(3),联接块(3)的前端焊接有卡扣(2)。
5.如权利要求3所述的快速换模系统台车,其特征在于:夹紧钢板(1)的中部有矩形槽孔,卡扣(2)固定在矩形槽孔内。
6.如权利要求1或2或3或4或5所述的快速换模系统台车,其特征在于:模具牵引棒(4)和承载冲压模具(9)的工作台(19)间设有至少一个滑动块(18)。
7.如权利要求6所述的快速换模系统台车,其特征在于:滑动块(18)固定在模具牵引棒(4)的下表面。
8.如权利要求1或2所述的快速换模系统台车,其特征在于:模具牵引棒(4)的前端设有角架(20),角架(20)通过螺钉或螺栓直接与冲压模具(9)固定连接。
9.如权利要求8所述的快速换模系统台车,其特征在于:角架(20)呈L形。
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