CN201579046U - 一种固态催化剂的定量自动加料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种固态催化剂的定量加料装置，该装置在进催化剂储罐(4)前管线设置过滤器(13)拦截较大尺寸杂物，管线(L8)前端有补风管(L10)接入，采用净化压缩风(A3)作动力风避免催化剂受潮结块而堵塞，采用催化剂罐(4)与再生器(10)压力差控制，设置下料阀(5)限位装置，实现了固态催化剂的定量加料，有助于催化剂性能的最大发挥，避免催化剂活性的富余或不足，节省催化剂用量，保持产物的合理分布及产品性质的稳定。

Description

一种固态催化剂的定量自动加料装置

技术领域

本实用新型属于颗粒类物质定量自动加料装置，涉及用于石油炼制的流化催化裂化工艺中催化剂自动加料的装置，特别是，涉及进再生器的含回用催化剂的自动加料的装置。

背景技术

石油炼制的流化催化裂化工艺中，中国专利CN1026493C公开了一种与现有技术最接近的催化剂加料装置。现有加料装置结构如图1所示，净化压缩风A1经流化风管线L1输入流化风，经输送风管线L2输入输送风，压缩空气输入催化剂罐4以维持该加料装置启动时的罐内压力，在流化风管线L1上设有限流孔板1，催化剂罐4的下料阀5下部设有流化罐6，在流化罐6出口端接管线L5并设有视镜7，视镜7后端接输送风管线L2，输送风管线L2设有限流孔板2，从催化剂罐4顶引出压力平衡线L3接到控制阀8后，压力平衡线L3上有压力控制线L4接入，压力控制线L4上设有压控阀9，压力平衡线L3设有限流孔板3，其后与加料线L7相连接，压力平衡线上设有压力表11，在加料线上设有压力表12。加料线L7进入再生器10底部。工作原理如下：

(1)净化压缩风A2经压力控制管线L4对催化剂罐4先充压到大于0.35MPa(表压)，但小于净化压缩风压力，此时关闭控制阀9，使压缩空气压力＞催化剂缸压＞再生器压力；

(2)当控制阀8关，压缩空气A1分别经L1和L2及限流孔板1和2，流经流化器6，经催化剂缸4，管线L3，限流孔板3，进入再生器10；

(3)控制阀8开时，输送风经限流孔板2直接经控制阀8进入压力最低的再生器10，流化风经限流孔板1进入流化器6维持催化剂流化，并使流化后的催化剂与空气混流经管线L5由上至下经视镜7，与流经输送风管线L2的输送风混合，经阀8进入再生器10；

(4)设定一个加料周期，加料周期由开阀加料时间和关阀停止加料时间组成，由集散控制系统(DCS)控制加料周期和加料时间，重复上述步骤实现定量、均匀、自动的加料目的。

现有技术解决了催化剂定量、均匀、自动加料的问题，但在使用过程中，当催化剂缸4内的催化剂用完后，重新导入催化剂时，必须停止加料装置，关闭下料阀5。重新开启加料装置后，由于操作人员的差异，下料阀5的开度不同，使催化剂加入再生器的量与加料装置开启前的加入量存在差异。此外，由于加入催化剂罐的催化剂部分为从再生器回用的，因此，其中含有衬里等杂质，会出现堵塞管道和阀门的现象，同时容易造成磨损，也会影响催化剂加料的均匀性。加料管线L7接入再生器10的下部，由于压缩风到达再生器下部时风速减慢，会出现再生器内的块状物下落，在管道内积渣形成堵塞现象，同样影响了催化剂加入量的均匀性。由于上述缺陷，导致催化剂利用效率低下，催化剂消耗高，汽油烯烃含量波动大，常使生产处于被动状态。

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型提供了能够保持长期连贯均匀加料、结构简单的装置。

本实用新型，如图2所示，压缩空气A1由流化风管线L1和输送风管L2进入系统，压缩空气A2经压力控制管线L4和压力调节阀9进入系统，催化剂缸4下方有下料阀5，其后接有流化罐6，流化罐6通过管线L5及视镜7与输送管线L2相接，管线L2在控制阀8后与压力平衡管线L3汇合后，接入加料管线L7，管线L1、管线L2、管线L3分别设有限流孔板1、限流孔板2、限流孔板3，加料管线L7末端变径后经管线L8通入再生器10底部，管线L8前端有补风管L10接入，补入压缩空气A3，管线L3和L7上分别设有压力指标表11和12，在催化剂罐4入口处设有过滤器13。

上述下料阀5为闸阀，如图3所示，在手轮14的锁紧螺母上焊上两根铁条作为标记杆19，两根标记杆19平行且处于同水平位置，标记杆19上设置标记线16，标记线的划线方法为：在控制阀8开启下，催化剂输送过程中开大下料阀5，管线压力表12读数最大值逐步增加，后逐步关小阀位，管线压力表12读数最大值随之下降，当压力表11的压力值比压力表12的压力值高0.08～0.11MPa时为合适阀位，此时，在标记杆上标记出阀杆的高度。当加料装置催化剂缸4中催化剂不足，需要重新加入催化剂时，停止加料装置的运行，并关闭下料阀，当重新启动加料装置时，使下料阀5的开度到标记处，以保证相同开度。

无论控制阀8开关状态如何，上述补风管线L10都保持通入适量的压缩风A3，目的在于恢复气速，防止再生器内块状态物下落积渣堵塞管线L8。

附图说明

图1是现在技术的催化剂加料装置。

图2是本实用新型催化剂加料装置。

图3是下料阀上部的剖视图。

图4是实施例中过滤器的剖视图。

图5是实施例中过滤器的A-A剖视图。

具体实施方式

图2示出了本实用新型的实施方式。其中过滤器13为T形过滤器，具体如图4和图5所示，所述T形过滤器包括过滤板17和阀体18，过滤板17为均匀分布着直径为6mm过滤孔、厚度为3mm的孔板。本实施例中，下料阀5上标记线的划线方法为：在控制阀8开启下，催化剂输送过程中开大下料阀5，管线压力表12读数最大值逐步增加，后逐步关小阀位，管线压力表12读数最大值随之下降，当压力表11的压力值比压力表12的压力值高0.09MPa时为合适阀位，此时，在标记杆上标记出阀杆的高度。限流孔板1、2、3的直径为别为3.2mm、5mm、7mm。

本实用新型操作条件如下：

操作条件            现有技术        操作条件

压缩空气(表压)      0.5MPa          0.5MPa

限流孔板1孔径(mm)   3.2             3.2

限流孔板2孔径(mm)   5               5

限流孔板3孔径(mm)   7               7

再生器顶压力(表压)  不考虑          0.17MPa

催化剂罐压力(表压)  0.25～0.42MPa   0.32MPa

催化剂加入周期      420秒           1800秒

每周期加料时间      45秒            65秒

加料时压力(表压)    不考虑          0.25～0.26MPa

本实用新型实施效果

比较项目                现有技术            实施例

催化剂加料量范围        2～7吨/天           4.5～4.7吨/天

催化剂活性波动范围    63～70％              68～69％

催化剂剂耗(年统计)    1.38～1.45kg/t渣油    1.22～1.25kg/t渣油

汽油烯烃含量变化      33.0～38.5v％         33.5～34.5v％

由上述实施效果表明，本实用新型的实施，能保证加料装置在运行过程中和开停后加料量保持均匀，使催化剂使用量均匀，节省催化剂用量，保持产品性质的稳定。

Claims (2)

1.一种固态催化剂自动加料装置，包括，流化风管线L1和输送风管L2，压力控制管线L4和压力调节阀(9)，催化剂罐(4)下方有下料阀(5)，其后接有流化罐(6)，流化罐(6)通过管线L5及视镜(7)接入输送管线L2，管线L2在控制阀(8)后与压力平衡管线L3汇合至管线L7，其特征在于，所述管线L7经变径后经管线L8通入再生器(10)，在管线L8的前端有补风管L10接入，所述下料阀(5)的手轮上有标记阀开度的标记装置，其特征还在于，催化剂缸(4)的入口处设有过滤器(13)。

2.如权利要求1所述的固态催化剂自动加料装置，其特征在于，所述的下料阀(5)在手轮(14)的锁紧螺母上焊上两根铁条作为标记杆(19)，两根标记杆(19)平行且处于同水平位置，标记杆(19)上设置标记线(16)。

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