CN201575955U - 一种用于吊钩拉拔检测试验的测试系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于吊钩拉拔检测试验的测试系统，所述的测试系统包括套筒支座、传力拉杆、扣件、载荷机构和位移计，所述套筒支座固定安装在混凝土构件上、并且环盖预置于混凝土构件内的吊钩，所述传力拉杆的一端与所述吊钩扣接，另一端穿出所述的套筒支座后与所述的载荷机构相连，所述载荷机构通过所述传力拉杆向所述吊钩施加拉力，所述扣件的一端与所述吊钩固定连接，另一端伸出所述的套筒支座后与所述的位移计相接触。本实用新型的测试系统可广泛应用于各类工业与民用建筑中的吊钩抗拔承载力检测，如大型商场的自动扶梯、乘客和货运电梯、人防门等场所。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于建筑行业拉拔检测试验的测试系统，具体是指一种用于吊钩拉拔检测试验的测试系统。
背景技术
目前，各大城市正在大力发展轨道交通。在轨道交通线路高速发展的同时，一些相关的质量控制手段还在逐步完善，如地铁中的吊钩，它主要应用于地铁车站内扶梯、电梯等自动输送系统等工程，其施工质量的控制性检测在以往地铁线路建设过程中没有开展，因此可能会存在一定安全隐患，影响轨道交通建设的安全生产，为此地铁方面提出对预埋于混凝土内的吊钩进行拉拔检测试验。
然而，由于目前现行的工程质量验收规范没有对混凝土预埋件质量提出现场检测的要求，国家没有预埋件抗拔试验规范，地方上也没有相应的技术规程或标准，所以目前在用的拉拔检测试验仪器系统主要用于混凝土后锚固件拉拔试验，如植筋、机械锚栓、化学锚栓、植螺杆等，通常此类工程基本上都是水平侧向或竖向自上而下的状态下安装仪器开展试验的，且最大试验荷载和此类吊钩相比较小，因此目前的拉拔检测试验仪器系统无法满足吊钩现场试验条件要求。为此，我们到工程现场查勘并了解了相关情况后，结合现有的拉拔试验检测仪器，开发了一种应用于吊钩拉拔检测试验的测试系统，以适用地铁车站等建筑行业中的吊钩拉拔检测试验。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于吊钩拉拔检测试验的测试系统，可广泛应用于各类工业与民用建筑中的吊钩抗拔承载力检测。
本实用新型的上述目的通过如下技术方案来实现的：一种用于吊钩拉拔检测试验的测试系统，其特征在于：所述的测试系统包括套筒支座、传力拉杆、扣件、载荷机构和位移计，所述套筒支座固定安装在混凝土构件上、并且环盖预置于混凝土构件内的吊钩，所述传力拉杆的一端与所述吊钩扣接，另一端穿出所述的套筒支座后与所述的载荷机构相连，所述载荷机构通过所述传力拉杆向所述吊钩施加拉力，所述扣件的一端与所述吊钩固定连接，另一端伸出所述的套筒支座后与所述的位移计相接触。
本实用新型的测试系统，通过载荷机构向传力拉杆加载继而将拉力传递给预置于混凝土构件内的吊钩，吊钩受力后发生位移，从而带动与之相连的扣件也发生位移，扣件发生的位移通过与之相接触的位移计测量并显示出来，从显示结果来判断位移是否过大，直至试验结束。
所述套筒支座为圆柱型套筒结构，所述套筒支座具有顶盖、筒体和法兰，所述筒体的外壁与所述法兰上设有多条用于抵抗法兰受力变形的大筋板，所述筒体的内壁与所述顶盖上设有多条用于抵抗顶盖受力变形的小筋板，所述顶盖开有供所述传力拉杆穿过的圆孔，所述筒体开有供所述扣件穿过的条形孔，所述法兰上开设有滑动螺栓孔，螺栓穿过所述滑动螺栓孔后将所述套筒支座固定在所述混凝土构件上。
所述传力拉杆具有传力钩、锁具和螺杆，所述传力钩和螺杆分别与所述锁具相连，所述传力钩与所述吊钩扣接，所述螺杆伸出所述顶盖的圆孔后与与所述的载荷机构相连。
所述的载荷机构包括相连的千斤顶和载荷仪，所述千斤顶安装在所述套筒支座的顶盖上，所述千斤顶具有夹具，所述夹具与所述传力拉杆的螺杆相连。
所述扣件具有扣箍和钢片，所述扣箍与所述吊钩固定相连，所述钢片与所述扣箍固定相连，并且从所述筒体上开设的条形孔伸出，所述钢片的伸出端与所述的位移计相接触。
所述位移计包括百分表和用于安装百分表的表座，所述表座固定安装在所述混凝土构件上，所述百分表的指针与所述扣件的钢片相接触。
与现有技术相比，本实用新型的测试系统成功地解决了地铁车站预埋吊钩的拉拔检测试验由于现有的仪器设备系统不能满足现场条件而无法开展的难题，保证了吊钩拉拔检测试验的顺利实施。同时，本实用新型可广泛应用于各类工业与民用建筑中的吊钩抗拔承载力检测，如大型商场的自动扶梯、乘客和货运电梯、人防门等场所。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
图1是本实用新型测试系统工作时的整体结构示意图；
图2是本实用新型测试系统中套筒支座的零件图；
图3是本实用新型测试系统中套筒支座的仰视图；
图4是本实用新型测试系统中套筒支座的剖视图；
图5是本实用新型测试系统中传力拉杆的零件图；
图6是本实用新型测试系统中传力拉杆和吊钩的连接关系示意图；
图7是本实用新型测试系统中扣件的零件图；
图8是本实用新型测试系统中吊钩和扣件的连接关系示意图。
具体实施方式
如图1至图8所示的一种用于吊钩拉拔检测试验的测试系统，测试系统包括套筒支座9、传力拉杆3、扣件5、载荷机构和位移计，套筒支座9固定安装在混凝土构件10上、并且环盖预置于混凝土构件内的吊钩4，传力拉杆3的一端与吊钩4扣接，另一端穿出套筒支座9后与载荷机构相连，载荷机构通过传力拉杆3向吊钩4施加拉力，扣件5的一端与吊钩4固定连接，另一端伸出套筒支座9后与位移计相接触，载荷机构向传力拉杆3加载继而将拉力传递给预置于混凝土构件10内的吊钩4，吊钩4受力后发生位移，从而带动与之相连的扣件5也发生位移，扣件5发生的位移通过与之相接触的位移计测量并显示出来。
如图2至图4所示，套筒支座9为圆柱型套筒结构，套筒支座具有顶盖93、筒体94和法兰91，筒体94的外壁与法兰91上设有多条用于抵抗法兰受力变形的大筋板95，筒体94的内壁与顶盖93上设有多条用于抵抗顶盖受力变形的小筋板98，顶盖93开有供传力拉杆穿过的圆孔92，筒体94开有供扣件穿过的条形孔97，法兰91上开设有滑动螺栓孔96，螺栓穿过滑动螺栓孔96后将套筒支座9固定在混凝土构件10上。
套筒支座9成为载荷机构向传力拉杆3施加拉拔力时的反力架。套筒支座9本身的受力则通过顶盖93传至筒体94，再通过筒体94传至法兰91，法兰91将力分散后支撑于混凝土构件10上，筒体94的条形孔97用于扣件5中的钢片52的伸出，以及通过条形孔97检查试验过程中吊钩4与混凝土构件10结合面是否出现破坏。
如图5、图6所示，传力拉杆3具有传力钩31、锁具32和螺杆33，传力钩31和螺杆33分别与锁具32相连，传力钩31与吊钩4扣接，螺杆33伸出顶盖的圆孔92后与载荷机构相连。
载荷机构包括相连的千斤顶2和载荷仪11，千斤顶2安装在套筒支座9的顶盖93上，千斤顶2具有夹具1，夹具1与传力拉杆3的螺杆33相连，传力拉杆3是千斤顶2向吊钩4施加拉拔力的传力工具，千斤顶2通过夹具1将力传至螺杆33，螺杆33通过锁具32将力传至传力钩31，传力钩31将力施加于与之扣接的吊钩4。
如图7、图8所示，扣件5具有扣箍51和钢片52，扣箍51上开有螺丝孔53，螺丝穿过螺丝孔53后将扣箍51固定于吊钩4的根部，钢片52与扣箍51焊接，钢片52从筒体94上开设的条形孔97伸出，钢片52的伸出端与位移计相接触，扣件5是传递吊钩4根部位移的工具。
位移计包括百分表8和用于安装百分表的表座7，表座7固定安装在带孔钢板6上，带孔钢板6固定安装在混凝土构件10上，百分表8的指针与扣件5的钢片52的伸出端相接触，钢片52的位移通过百分表8显示出来，从显示结果来判断位移是否过大。
本实用新型中，通过载荷仪11向千斤顶2加力，千斤顶2通过夹具1将力传至传力拉杆3，传力拉杆3将力施加于吊钩4，吊钩4的位移通过钢片52传递给百分表8，百分表8与钢片52相接测得位移。
本实用新型的安装过程如下：
(1)将传力拉杆3的螺杆33一端通过螺栓孔与锁具32连接固定，将传力钩31与吊钩4扣接后通过螺母与锁具32连接固定。
(2)将扣箍51置于吊钩4根部，通过在扣箍51的螺丝孔53处拧入螺丝将扣件5固定在吊钩4上。
(3)通过把手将套筒支座9提起至混凝土构件10的表面。
(4)在套筒支座9的法兰91上的滑动螺栓孔96处向混凝土构件10打入膨胀螺栓将套筒支座9固定，扣件5的钢片52从筒体94的条形孔97处伸出。
(5)在套筒支座9的顶盖93下安装千斤顶2和夹具1，夹具1与传力拉杆3的螺杆33一端相接。
(6)将带孔钢板6通过螺栓固定在混凝土构件10上，然后将表座7安装在带孔钢板6上。
(7)将百分表8固定安装在表座7上，百分表指针与扣件5的钢片52相接触。
(8)以上所有部件安装完成后，由载荷仪11开始逐级加力进行拉拔试验，试验过程中记录百分表8的读数，从显示结果来判断位移是否过大，直至试验结束。
Claims (6)
1.一种用于吊钩拉拔检测试验的测试系统，其特征在于：所述的测试系统包括套筒支座(9)、传力拉杆(3)、扣件(5)、载荷机构和位移计，所述套筒支座(9)固定安装在混凝土构件(10)上、并且环盖预置于混凝土构件内的吊钩(4)，所述传力拉杆(3)的一端与所述吊钩(4)扣接，另一端穿出所述的套筒支座(9)后与所述的载荷机构相连，所述载荷机构通过所述传力拉杆(3)向所述吊钩(4)施加拉力，所述扣件(5)的一端与所述吊钩(4)固定连接，另一端伸出所述的套筒支座(9)后与所述的位移计相接触。
2.根据要求1所述的用于吊钩拉拔检测试验的测试系统，其特征在于：所述套筒支座(9)为圆柱型套筒结构，所述套筒支座具有顶盖(93)、筒体(94)和法兰(91)，所述筒体(94)的外壁与所述法兰(91)上设有多条用于抵抗法兰受力变形的大筋板(95)，所述筒体(94)的内壁与所述顶盖(93)上设有多条用于抵抗顶盖受力变形的小筋板(98)，所述顶盖(93)开有供所述传力拉杆穿过的圆孔(92)，所述筒体(94)开有供所述扣件穿过的条形孔(97)，所述法兰(91)上开设有滑动螺栓孔(96)，螺栓穿过所述滑动螺栓孔(96)后将所述套筒支座(9)固定在所述混凝土构件(10)上。
3.根据权利要求2所述的用于吊钩拉拔检测试验的测试系统，其特征在于：所述传力拉杆(3)具有传力钩(31)、锁具(32)和螺杆(33)，所述传力钩(31)和螺杆(33)分别与所述锁具(32)相连，所述传力钩(31)与所述吊钩(4)扣接，所述螺杆(33)伸出所述顶盖的圆孔(92)后与与所述的载荷机构相连。
4.根据权利要求3所述的用于吊钩拉拔检测试验的测试系统，其特征在于：所述的载荷机构包括相连的千斤顶(2)和载荷仪(11)，所述千斤顶(2)安装在所述套筒支座(9)的顶盖(93)上，所述千斤顶(2)具有夹具(1)，所述夹具(1)与所述传力拉杆(3)的螺杆(33)相连。
5.根据权利要求2所述的用于吊钩拉拔检测试验的测试系统，其特征在于：所述扣件(5)具有扣箍(51)和钢片(52)，所述扣箍(51)与所述吊钩(4)固定相连，所述钢片(52)与所述扣箍(51)固定相连，并且从所述筒体(94)上开设的条形孔(97)伸出，所述钢片(52)的伸出端与所述的位移计相接触。
6.根据权利要求5所述的用于吊钩拉拔检测试验的测试系统，其特征在于：所述位移计包括百分表(8)和用于安装百分表的表座(7)，所述表座(7)固定安装在所述混凝土构件(10)上，所述百分表(8)的指针与所述扣件(5)的钢片(52)相接触。
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