CN201575297U - 一种汽车备用气罐 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车轮胎充气罐，尤其是具有排水功能的汽车备用气罐。所要解决的技术问题是提供的汽车备用气罐在保证原有储气功能的前提下，还具有排除气罐内部积水的功能，以延长产品使用寿命和安全性。本实用新型采用的技术方案是：一种汽车备用气罐，包括罐体、安装在罐体上的压力表、连接在罐体上的充气软管、安装在充气软管末端的充气嘴，其特征在于罐体壁上还设置一个排水阀门。所述排水阀门包括罐体上的排水口，用于封闭排水口的密封螺栓和密封垫圈。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车轮胎充气罐，尤其是具有排水功能的轮胎充气罐。
背景技术
轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性、车轮与路面有良好的附着性；所以随时保持在正确的胎压下行驶是十分必要的。现有的便携式轮胎充气罐携带方便，可预先充满气后置于汽车行李箱内，以后就能随时取出对轮胎充气以保证汽车轮胎的正确胎压。但是此产品存在罐内积水的问题，长期积水容易导致气罐内壁腐蚀，容易影响产品使用的安全性和使用寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种汽车轮胎充气罐的改进，该汽车轮胎充气罐应在保证原有储气功能的前提下，还具有排除气罐内部积水的功能，以延长产品使用寿命和安全性。
本实用新型采用的技术方案是：一种汽车备用气罐，包括罐体、安装在罐体上的压力表、连接在罐体上的充气软管、安装在充气软管末端的充气嘴，其特征在于罐体壁上还设置一个排水阀门。
所述排水阀门包括罐体上的排水口，用于封闭排水口的密封螺栓和密封垫圈。
本实用新型提供的汽车备用气罐，由于在罐体壁上制有一个孔状排水口，当正常使用时密封螺栓紧固就封闭了排水口，保证了罐体内高压气体的储存；需要排水时，可先释放罐体内压力气体，而后卸下密封螺栓，让内部积水从排水口流尽；最后重新紧固密封螺栓，并再次通电启动充气机对罐内注入高压气体，就能重新使用了。
本实用新型的有益效果是：由于增设了排水结构，能够在察觉罐体内有积水时，可随时进行排除。不仅保证了充气罐的正常使用，而且显著减轻了积水造成的腐蚀作用，明显延长了使用寿命，也降低了使用成本。另外，该设计所作改动简单易行，使用方法方便快速，因此具有良好的市场前景。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是图1中A部的放大结构示意图。
具体实施方式
图1实施例所示：一种汽车备用气罐，包括罐体1、安装在罐体上的压力表2、连接在罐体上的充气软管3、安装在充气软管末端的充气嘴4、安装在罐体上的对罐体内充气的充气机(图中省略)以及充气机的电源插头9，罐体上还安装了用于提拿的握把和稳定罐体的支撑脚。这些结构均与现有的快速扳手相同。
本实用新型的改进是在罐体壁上设置一个排水阀门5，该排水阀门包括罐体上的排水口6，用于封闭排水口的密封螺栓7和密封垫圈8；在正常使用时用密封螺栓和密封垫圈封闭排水口以保证气罐内的工作压力，需要排水时再卸下密封螺栓，让内部积水从排水口流出。
Claims (2)
1.一种汽车备用气罐，包括罐体(1)、安装在罐体上的压力表(2)、连接在罐体上的充气软管(3)、安装在充气软管末端的充气嘴(4)，其特征在于罐体壁上还设置一个排水阀门。
2.根据权利要求1所述的一种汽车备用气罐，其特征在于所述排水阀门包括罐体上的排水口(6)，用于封闭排水口的密封螺栓(7)和密封垫圈(8)。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Country Status (1)
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2009
- 2009-11-18 CN CN2009202006007U patent/CN201575297U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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