CN201574847U - 汽车发动机氧气助燃装置 - Google Patents
汽车发动机氧气助燃装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201574847U CN201574847U CN2009202944746U CN200920294474U CN201574847U CN 201574847 U CN201574847 U CN 201574847U CN 2009202944746 U CN2009202944746 U CN 2009202944746U CN 200920294474 U CN200920294474 U CN 200920294474U CN 201574847 U CN201574847 U CN 201574847U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oxygen
- automobile
- control valve
- automobile engine
- environment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种汽车发动机氧气助燃装置,包括汽车发动机及其上的空气滤清器,以及氧气瓶,其特征在于氧气瓶通过输氧管及管上的控制阀与空气滤清器入口端相连,控制阀通过导线与安装在驾驶室内的控制器电连接。当汽车在高海拔地区行驶时,驾驶员只需操纵控制器,使瓶中的氧气送入发动机的汽缸中,燃油能在充足的氧环境下充分燃烧,既解决了由于缺氧所造成的动力损失、日常启动困难,以及由于燃烧不充分致使汽车尾气排放不达标而污染环境等问题,而且在极端环境下可以采用多瓶同时供氧,有效防止汽车在高海拔地区启动困难的发生。同时本实用新型结构简单,使用方便,而且采用氧气瓶供氧,因此更换方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种助燃装置,特别是一种向汽车发动机供给氧气以助燃的装置,属于助燃增压燃烧技术领域。
背景技术
高原在我国占国土总面积的三分之一,由于高原特殊的低温缺氧环境,使汽车发动机在高原地区常因燃油燃烧不充分、缺乏充足的动力,而导致汽车在高原地区的日常启动困难;同时燃烧不充分还造成汽车尾气排放不达标,从而造成环境污染。另外,由于发动机因缺氧不能正常运转,致使汽车行驶速度比较慢,而且非常耗油。因此有必要对现有技术加以改进。
发明内容
为解决汽车发动机在高原地区低温缺氧环境下,因燃油燃烧不充分,而带来的动力锐减,甚至造成发动机停转,从而在高原地区行车难等问题,本实用新型提供一种汽车发动机氧气助燃装置。
本实用新型通过下列技术方案完成:一种汽车发动机氧气助燃装置,包括汽车发动机及其上的空气滤清器,以及氧气瓶,其特征在于氧气瓶通过输氧管及管上的控制阀与空气滤清器入口端相连,控制阀通过导线与安装在驾驶室内的控制器电连接。以便通过控制器控制阀门的开启,从而将氧气瓶内的氧气经空气滤清器送入发动机内助燃。
所述氧气瓶至少设一个,以便根据需要通过输氧管及控制阀向汽车发动机供氧助燃。
所述控制器包括开关按键,数字显示器,且开关按键、数字显示器、控制阀均通过导线与汽车上的蓄电池电连接,以向它们供电。
本实用新型具有下列优点和效果:采用上述方案,当汽车在高海拔地区行驶时,如果出现由于缺氧所造成的动力锐减情况时,驾驶员只需操纵控制器,使瓶中的氧气进入发动机的汽缸中,使燃油能在充足的氧环境下充分燃烧,既解决了由于缺氧所造成的动力损失、日常启动困难,以及由于燃烧不充分致使汽车尾气排放不达标而污染环境等问题,而且在极端环境下可以采用多瓶同时供氧,有效防止汽车在高海拔地区启动困难的发生。同时本实用新型结构简单,使用方便,而且采用氧气瓶供氧,因此更换方便。实为一理想的发动机供氧装置。
附图说明
图1为本实用新型之示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
本实用新型提供的汽车发动机氧气助燃装置,包括汽车发动机及其上的空气滤清器5,以及氧气瓶1,其中,氧气瓶1设为两个,氧气瓶1通过输氧管3及管上的控制阀2与空气滤清器5入口端4相连,控制阀2为电磁阀,通过导线6与安装在驾驶室内的控制器9电连接,控制器9包括开关按键7,数字显示器8,且开关按键7、数字显示器8、电磁阀2均通过导线与汽车上的蓄电池电连接,以提供工作电源,如图1。
Claims (3)
1.一种汽车发动机氧气助燃装置,包括汽车发动机及其上的空气滤清器,以及氧气瓶,其特征在于氧气瓶通过输氧管及管上的控制阀与空气滤清器入口端相连,控制阀通过导线与安装在驾驶室内的控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机氧气助燃装置,其特征在于所述氧气瓶至少设一个。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机氧气助燃装置,其特征在于所述控制器包括开关按键,数字显示器,且开关按键、数字显示器、控制阀均通过导线与汽车上的蓄电池电连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009202944746U CN201574847U (zh) | 2009-12-25 | 2009-12-25 | 汽车发动机氧气助燃装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009202944746U CN201574847U (zh) | 2009-12-25 | 2009-12-25 | 汽车发动机氧气助燃装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201574847U true CN201574847U (zh) | 2010-09-08 |
Family
ID=42694721
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2009202944746U Expired - Fee Related CN201574847U (zh) | 2009-12-25 | 2009-12-25 | 汽车发动机氧气助燃装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201574847U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110552821A (zh) * | 2019-08-15 | 2019-12-10 | 一汽解放汽车有限公司 | 一种优化发动机高原起动性能的电控加氧设备及加氧方法 |
CN113323752A (zh) * | 2021-05-27 | 2021-08-31 | 杨建伟 | 一种高海拔环境下汽车发动机氧气助燃装置 |
CN115013193A (zh) * | 2022-06-23 | 2022-09-06 | 北京博威能源科技股份有限公司 | 一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组 |
-
2009
- 2009-12-25 CN CN2009202944746U patent/CN201574847U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110552821A (zh) * | 2019-08-15 | 2019-12-10 | 一汽解放汽车有限公司 | 一种优化发动机高原起动性能的电控加氧设备及加氧方法 |
CN113323752A (zh) * | 2021-05-27 | 2021-08-31 | 杨建伟 | 一种高海拔环境下汽车发动机氧气助燃装置 |
CN115013193A (zh) * | 2022-06-23 | 2022-09-06 | 北京博威能源科技股份有限公司 | 一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN106143101B (zh) | 基于发动机余热回收的裂解甲醇制氢混合动力系统的控制方法 | |
CN201574847U (zh) | 汽车发动机氧气助燃装置 | |
CN202125319U (zh) | 两级膨胀活塞式气动发动机装置 | |
CN201240255Y (zh) | 固态氢车辆驱动装置 | |
CN113352907A (zh) | 一种增程式醇类混合燃料电动客车系统 | |
CN201902273U (zh) | 高原用汽车发动机臭氧助燃装置 | |
CN101428552B (zh) | 车载氢气与燃油混合动力系统 | |
CN103231713A (zh) | 天然气内燃动力牵引车及轨道车辆 | |
CN104129272A (zh) | 燃油或燃气与气体混合动力车 | |
CN203009052U (zh) | 一种汽车汽油与醇类双燃料供给控制系统 | |
CN105927398B (zh) | 一种缸内直喷汽油与天然气复合燃料系统及控制方法 | |
CN201206523Y (zh) | 一种液压蓄能起动发动机装置 | |
CN1284684C (zh) | 气、电、油混合动力装置 | |
CN2581228Y (zh) | 空气环保气动车 | |
CN202707316U (zh) | 双燃料舷外机供油装置总成 | |
CN202645745U (zh) | 一种新型汽车油水混合动力环保装置 | |
CN201362154Y (zh) | 利用汽车尾气对客货车车厢进行二次加热的装置 | |
CN201874701U (zh) | 沼气、汽油两用发动机 | |
CN104085287A (zh) | 电力与气体混合动力车 | |
CN201300712Y (zh) | 一种机械动力装置 | |
CN202065071U (zh) | 一种甲醇汽车的起动辅助装置 | |
CN204872665U (zh) | 用于集装箱堆高机的智能启停系统 | |
CN200957764Y (zh) | 机场用电动清、污水车 | |
CN201687584U (zh) | 甲醇汽车冷启动装置 | |
CN203655448U (zh) | 一种双燃料供给装置及控制系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100908 Termination date: 20121225 |