CN115013193A - 一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组 - Google Patents

一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组 Download PDF

Info

Publication number
CN115013193A
CN115013193A CN202210748195.2A CN202210748195A CN115013193A CN 115013193 A CN115013193 A CN 115013193A CN 202210748195 A CN202210748195 A CN 202210748195A CN 115013193 A CN115013193 A CN 115013193A
Authority
CN
China
Prior art keywords
connecting rod
fixedly connected
bearing plate
engine
limiting sliding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202210748195.2A
Other languages
English (en)
Other versions
CN115013193B (zh
Inventor
陈智辉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Beijing Bowei Energy Technology Co ltd
Original Assignee
Beijing Bowei Energy Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beijing Bowei Energy Technology Co ltd filed Critical Beijing Bowei Energy Technology Co ltd
Priority to CN202210748195.2A priority Critical patent/CN115013193B/zh
Publication of CN115013193A publication Critical patent/CN115013193A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN115013193B publication Critical patent/CN115013193B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/10Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding acetylene, non-waterborne hydrogen, non-airborne oxygen, or ozone
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B63/00Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
    • F02B63/04Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N19/00Starting aids for combustion engines, not otherwise provided for
    • F02N19/02Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks
    • F02N19/04Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks by heating of fluids used in engines
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Abstract

本发明涉及发电设备技术领域,具体为一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组,包括机架,以及安装在机架内部的发动机、发电机、蓄电池、逆变器、油箱、控制面板,发动机、发电机安装于机架内侧的底部,蓄电池、逆变器、油箱固定安装于机架内部的左侧,控制面板固定安装于机架内部的右侧,发动机的进气口固定安装有进气管,且进气管上固定安装有空滤器与单向进气阀。该适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组,在发动机工作时,通过功率检测器对发动机功率进行检测时,当发动机功率达不到额定功率时,控制面板控制氧气发生器工作沿导气管向发动机供给氧气,保证发动机工作时氧气供给充足,保证了发电效率。

Description

一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组
技术领域
本发明涉及发电设备技术领域,具体为一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组。
背景技术
发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备,一般的发电机是通过原动机将各类一次能源蕴藏的能量转换为机械能,再由发电机转换为电能,经输电、配电网络送往各种用电场所。如常见的柴油发电机组,柴油发电机是一种小型发电设备,系指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机发动机、发电机、控制箱、油箱、起动和控制用蓄电池等部件组成。
柴油发电机组中的发动机在工作时需要沿进气口吸入空气,为燃油燃烧提供氧气,但是当在高海拔地区使用时,由于高海拔地区空气稀薄氧气含量低,在发电机组工作时氧气供给不充分,容易导致发动机达不到额定功率,甚至不能工作,此外由于海拔地区气温较低,柴油整体机身温度较低,容易造成打火困难,为此我们提出一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组以解决上述提出的问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组,包括机架,以及安装在机架内部的发动机、发电机、蓄电池、逆变器、油箱、控制面板,发动机、发电机安装于机架内侧的底部,蓄电池、逆变器、油箱固定安装于机架内部的左侧,控制面板固定安装于机架内部的右侧,发动机的进气口固定安装有进气管,且进气管上固定安装有空滤器与单向进气阀,机架的外部可拆卸式固定安装有防护外壳,且防护外壳的顶部固定安装有氧气发生器,且氧气发生器的出气端固定连接有导气管,导气管与进气管固定连通,防护外壳的背面固定安装有电热风机。
优选的,空滤器位于进气管上靠近发动机的一端,单向进气阀位于进气管上远离发动机的一端。
优选的,氧气发生器与控制面板电性连接,导气管与进气管固定连通的一端位于空滤器、单向进气阀之间。
优选的,发动机的顶部设置有消声器,发动机的侧面设置有功率检测器,且功率检测器可对发动机实时功率进行监测,功率检测器与控制面板电性连接。
优选的,防护外壳的侧面开设有与控制面板相互配合的矩形槽,防护外壳的侧面固定连接有单向出气阀,防护外壳的正面开设有与进气管相互配合的安装孔。
优选的,电热风机的进气端与防护外壳固定连通,防护外壳的顶部固定安装有温度传感器,且温度传感器与控制面板电性连接。
优选的,发动机底部设有防横风安全装置,防横风安全装置包括:支撑架、L型卡勾、固定板一、支撑柱一、支撑柱二、液压缸、穿刺头、连接弹簧一、抓地杆、通孔一、防横风重心组件、安全组件;
支撑架固定连接于发动机底部,固定板一固定套接于支撑架外壁,固定板一远离支撑架的一端固定连接有L型卡勾,支撑柱一上端与固定板一下端固定连接;
支撑柱二靠近支撑架的一端与支撑架固定连接,支撑柱二远离支撑架的一端与液压缸固定连接,液压缸输出端与穿刺头固定连接;
穿刺头外壁等间距设有若干空槽,且在穿刺头的空槽内设有连接弹簧一和抓地杆,抓地杆与连接弹簧一一一对应设置,抓地杆与穿刺头的空槽内壁活动连接,连接弹簧一两端分别与穿刺头的空槽内壁和抓地杆固定连接;
机架底部内壁设有用于穿刺头通过的通孔一;
支撑柱一下端设有防横风重心组件和安全组件。
优选的,防横风重心组件包括:第一承压板、第一连杆、第二承压板、支撑柱三、第二连杆、限位滑块一、限位滑槽、缓冲弹簧一、中空柱、限位滑块二、配重块、第三连杆、通孔二、卡柱、缓冲弹簧二、固定块一、第四连杆、缓冲弹簧三;
第一承压板与支撑柱一下端固定连接,第二承压板与支撑柱三上端固定连接;
第一承压板和第二承压板结构相同,第一承压板前端面设有限位滑槽,限位滑槽内设有限位滑块一和缓冲弹簧三,限位滑块一在限位滑槽内滑动连接,缓冲弹簧三两端分别与限位滑块一和限位滑槽内壁固定连接;
第一连杆和第二连杆成十字交叉设置,且第一连杆和第二连杆围绕其中心相互转动连接;
第一连杆靠近第一承压板的一端与第一承压板前端面铰接,第一连杆远离第一承压板的一端与第二承压板内设置的限位滑块活动连接;
第二连杆靠近第一承压板的一端与第一承压板内设置的限位滑块一活动连接,第二连杆远离第一承压板的一端与第二承压板前端面铰接;
中空柱左右外壁对称设有通槽,中空柱内设有限位滑块二和缓冲弹簧二,限位滑块二与中空柱内壁上下滑动连接,缓冲弹簧二两端分别与限位滑块二和中空柱内壁底部固定连接;
第一承压板靠近中空柱的一端伸入中空柱内并与限位滑块二固定连接;
第三连杆靠近中空柱的一端伸入中空柱内并与限位滑块二固定连接,第三连杆上配有若干配重块;
卡柱上端与第一承压板下端固定连接,卡柱中心设有通孔二,第四连杆上端滑动伸入通孔二内,第四连杆下端与固定块一上端固定连接,固定块一下端与第二承压板上端固定连接;
第四连杆外壁套接有缓冲弹簧三。
优选的,安全组件包括:T型固定块、支杆、承压套管、缓冲弹簧四;
支撑柱三底部设有与T型固定块相匹配的T型槽,T型固定块通过T型槽与支撑柱三固定连接;
T型固定块下端对称设置两组支杆、承压套管和缓冲弹簧四,支杆上端与T型固定块底部固定连接,支杆下端滑动贯穿承压套管,承压套管内设有缓冲弹簧四,支杆伸入承压套管内的一端与缓冲弹簧四固定连接,承压套管底部与机架内壁底部固定连接。
本发明提供了一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组,具备以下有益效果:
1、该适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组,在发动机工作时,通过功率检测器对发动机功率进行检测时,当发动机功率达不到额定功率时,控制面板控制氧气发生器工作沿导气管向发动机供给氧气,保证发动机工作时氧气供给充足,保证了发电效率。
2、该适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组,通过控制面板控制电热风机启动,并调节电热风机的工作温度,可向防护外壳内鼓入高温空气,为发动机提供合适的启动环境,降低低温条件下发动机的打火难度。
附图说明
图1为本发明整体组合后的结构示意图;
图2为本发明机架内部正面的结构示意图;
图3为本发明机架内部背面的结构示意图;
图4为本发明防护外壳外部的结构示意图;
图5为本发明中防横风安全装置结构示意图;
图6为本发明图5中A处结构放大示意图;
图7为本发明图5中B处结构放大示意图。
图中:1、机架;2、发动机;3、发电机;4、蓄电池;5、逆变器;6、空滤器;7、消声器;8、油箱;9、控制面板;10、进气管;11、单向进气阀;12、防护外壳;13、氧气发生器;14、导气管;15、温度传感器;16、电热风机;17、单向出气阀;18、功率检测器;19、防横风安全装置;20、支撑架;21、L型卡勾;22、固定板一;23、支撑柱一;24、支撑柱二;25、液压缸;26、穿刺头;27、连接弹簧一;28、抓地杆;29、通孔一;30、防横风重心组件;31、安全组件;32、第一承压板;33、第一连杆;34、第二承压板;35、支撑柱三;36、第二连杆;37、限位滑块一;38、限位滑槽;39、缓冲弹簧一;40、中空柱;41、限位滑块二;42、配重块;43、第三连杆;44、通孔二;45、卡柱;46、缓冲弹簧二;47、固定块一;48、第四连杆;49、缓冲弹簧三;50、T型固定块;51、支杆;52、承压套管;53、缓冲弹簧四。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
请参阅图1,本发明提供一种技术方案:一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组,包括机架1,以及安装在机架1内部的发动机2、发电机3、蓄电池4、逆变器5、油箱8、控制面板9,发动机2、发电机3安装于机架1内侧的底部,蓄电池4、逆变器5、油箱8固定安装于机架1内部的左侧,控制面板9固定安装于机架1内部的右侧,发动机2的进气口固定安装有进气管10,且进气管10上固定安装有空滤器6与单向进气阀11,机架1的外部可拆卸式固定安装有防护外壳12,通过在机架1外部设置防护外壳12,便于通过电热风机16为发动机2营造合适的启动环境,且防护外壳12的顶部固定安装有氧气发生器13,且氧气发生器13的出气端固定连接有导气管14,导气管14与进气管10固定连通,控制面板9控制氧气发生器13工作沿导气管14向发动机2补充供给氧气,可保证发动机2工作时氧气供给充足,保证了发电效率,防护外壳12的背面固定安装有电热风机16,控制面板9控制电热风机16启动,向防护外壳12内鼓入高温空气,可为发动机2提供合适的启动环境,降低低温条件下发动机2的打火难度。
请参阅图2与3,空滤器6位于进气管10上靠近发动机2的一端,单向进气阀11位于进气管10上远离发动机2的一端,控制面板9控制氧气发生器13工作沿导气管14向发动机2供给氧气,保证发动机2工作时氧气供给充足,保证了发电效率。
氧气发生器13与控制面板9电性连接,控制面板9可根据发动机2的实时功率控制氧气发生器13的工作效率,可对氧气的补充量进行控制,导气管14与进气管10固定连通的一端位于空滤器6、单向进气阀11之间,使氧气发生器13对发动机2补充的氧气可经过空滤器6处理,避免杂质进入发动机2内部。
发动机2的顶部设置有消声器7,发动机2的侧面设置有功率检测器18,且功率检测器18可对发动机2实时功率进行检测,功率检测器18与控制面板9电性连接,通过功率检测器18对发动机2实时功率进行,并将检测信号传输至控制面板9,控制面板9可根据发动机2的实时功率控制氧气发生器13的功率,可对氧气补充量进行控制。
请参阅图4,防护外壳12的侧面开设有与控制面板9相互配合的矩形槽,使控制面板9的控制面板可外漏,便于对进行操作,防护外壳12的侧面固定连接有单向出气阀17,电热风机16鼓入的气体以及发动机2工作产生的气体可沿单向出气阀17排出,防护外壳12的正面开设有与进气管10相互配合的安装孔。
电热风机16的进气端与防护外壳12固定连通,电热风机16的工作原理以及使用过程均与现有技术相同,在此不做赘述,电热风机16在使用时可对工作温度进行调节,防护外壳12的顶部固定安装有温度传感器15,通过温度传感器15对防护外壳12内部温度进行检测,在发动机2工作阶段防护外壳12内部温度较高时,调低电热风机16的工作温度,可对发动机2进行散热,且温度传感器15与控制面板9电性连接,通过控制面板9控制电热风机16启动,并调节电热风机16的工作温度,可向防护外壳12内鼓入高温空气,为发动机2提供合适的启动环境。
综上,该适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组,使用时,控制面板9控制发动机2启动带动发电机3工作进行发电,通过功率检测器18对发动机2的功率进行检测,并将检测信号反馈至控制面板9,当发动机2的实时功率低于设定的额定功率时,控制面板9控制氧气发生器13启动并控制氧气发生器13的功率,沿导气管14向进气管10内部注入氧气,为发动机2工作提供氧气,在初始启动阶段,当发动机2启动困难时,控制面板9控制电热风机16启动,并调节电热风机16的工作温度,向防护外壳12内部鼓入高温空气,为发动机2启动提供合适的环境,通过温度传感器15对防护外壳12内部温度进行检测,在发动机2工作阶段防护外壳12内部温度较高时,调低电热风机16的工作温度,电热风机16向防护外壳12内部鼓入低温空气并沿单向出气阀17排出,对发动机2进行散热,即可。
实施例2
在实施例1的基础上,还包括:发动机2底部设有防横风安全装置19,防横风安全装置19包括:支撑架20、L型卡勾21、固定板一22、支撑柱一23、支撑柱二24、液压缸25、穿刺头26、连接弹簧一27、抓地杆28、通孔一29、防横风重心组件30、安全组件31;
支撑架20固定连接于发动机2底部,固定板一22固定套接于支撑架20外壁,固定板一22远离支撑架20的一端固定连接有L型卡勾21,支撑柱一23上端与固定板一22下端固定连接;
支撑柱二24靠近支撑架20的一端与支撑架20固定连接,支撑柱二24远离支撑架20的一端与液压缸25固定连接,液压缸25输出端与穿刺头26固定连接;
穿刺头26外壁等间距设有若干空槽,且在穿刺头26的空槽内设有连接弹簧一27和抓地杆28,抓地杆28与连接弹簧一27一一对应设置,抓地杆28与穿刺头26的空槽内壁活动连接,连接弹簧一27两端分别与穿刺头26的空槽内壁和抓地杆28固定连接;
机架1底部内壁设有用于穿刺头26通过的通孔一29;
支撑柱一23下端设有防横风重心组件30和安全组件31。
优选的,防横风重心组件30包括:第一承压板32、第一连杆33、第二承压板34、支撑柱三35、第二连杆36、限位滑块一37、限位滑槽38、缓冲弹簧一39、中空柱40、限位滑块二41、配重块42、第三连杆43、通孔二44、卡柱45、缓冲弹簧二46、固定块一47、第四连杆48、缓冲弹簧三49;
第一承压板32与支撑柱一23下端固定连接,第二承压板34与支撑柱三35上端固定连接;
第一承压板32和第二承压板34结构相同,第一承压板32前端面设有限位滑槽38,限位滑槽38内设有限位滑块一37和缓冲弹簧三49,限位滑块一37在限位滑槽38内滑动连接,缓冲弹簧三49两端分别与限位滑块一37和限位滑槽38内壁固定连接;
第一连杆33和第二连杆36成十字交叉设置,且第一连杆33和第二连杆36围绕其中心相互转动连接;
第一连杆33靠近第一承压板32的一端与第一承压板32前端面铰接,第一连杆33远离第一承压板32的一端与第二承压板34内设置的限位滑块活动连接;
第二连杆36靠近第一承压板32的一端与第一承压板32内设置的限位滑块一37活动连接,第二连杆36远离第一承压板32的一端与第二承压板34前端面铰接;
中空柱40左右外壁对称设有通槽,中空柱40内设有限位滑块二41和缓冲弹簧二46,限位滑块二41与中空柱40内壁上下滑动连接,缓冲弹簧二46两端分别与限位滑块二41和中空柱40内壁底部固定连接;
第一承压板32靠近中空柱40的一端伸入中空柱40内并与限位滑块二41固定连接;
第三连杆43靠近中空柱40的一端伸入中空柱40内并与限位滑块二41固定连接,第三连杆43上配有若干配重块42;
卡柱45上端与第一承压板32下端固定连接,卡柱45中心设有通孔二44,第四连杆48上端滑动伸入通孔二44内,第四连杆48下端与固定块一47上端固定连接,固定块一47下端与第二承压板34上端固定连接;
第四连杆48外壁套接有缓冲弹簧三49。
优选的,安全组件31包括:T型固定块50、支杆51、承压套管52、缓冲弹簧四53;
支撑柱三35底部设有与T型固定块50相匹配的T型槽,T型固定块50通过T型槽与支撑柱三35固定连接;
T型固定块50下端对称设置两组支杆51、承压套管52和缓冲弹簧四53,支杆51上端与T型固定块50底部固定连接,支杆51下端滑动贯穿承压套管52,承压套管52内设有缓冲弹簧四53,支杆51伸入承压套管52内的一端与缓冲弹簧四53固定连接,承压套管52底部与机架1内壁底部固定连接。
上述方案的工作原理及有益效果为:在近地面由于受到凹凸不平的地面影响,摩擦使得空气的流动减慢,即风力会减弱。但是,海拔越高的地方受到凹凸不平的地面影响就越少,风力自然就会越大。低海拔的地方,风会受到树、电线、楼房、等诸多因素的影响。而在高海拔地方,很少有建筑物,风刮起来畅通无阻,所以风可以刮得很大,由于该发电机组在高海拔地区使用,海拔越高,在高海拔地区,会出现发电机组的自重无法抵御横风的现象,导致该发电机组发生移动或者侧翻,为了防止这种意外发生,将该发电机组搬运到指定位置后,首先,提前在第三连杆43上设置配重块42(配重块42的质量可以根据该发电机组所处的海拔高度提前计算得到一个安全值),然后,通过启动液压缸25带动穿刺头26通过通孔一29刺破地面并伸入地面土壤中,在穿刺头26刺入地面时,抓地杆28会将连接弹簧一27压缩,从而使得抓地杆28收入穿刺头26外壁设置的空槽中,不影响穿刺头26进入地面,且在穿刺头26进入地面后,若干抓地杆28形成倒刺的结构可以抓紧地面起到稳定的作用(需要搬运该发电机组时,需要将穿刺头26刺入地面的部分挖开然后取出),其中,中空柱40内的缓冲弹簧二46在无压力时先是受到配重块42的自重处于平衡状态,当发动机2遇到大风发生晃动时,通过支撑架20给予固定板一22一个向下的压力,支撑柱一23将第一承压板32向下压动使得第一连杆33和第二连杆36转动,此时,第一连杆33和第二连杆36向着中空柱40的方向通过限位滑块一37在限位滑槽38内滑动,使得缓冲弹簧一39压缩吸收横向的动力势能,且第一连杆33和第二连杆36在转动的同时,使得第一连杆33向着靠近第二承压板34的方向移动,从而使得限位滑块二41在中空柱40内向下滑动缓冲弹簧二46压缩吸收纵向的动力势能,而且配重块42也会下降使得整体的重心下移,从而给予穿刺头26一个压力使得穿刺头26进一步的刺入地面,而且重心下移也可以起到稳定作用。
当第一承压板32向着靠近第二承压板34的方向移动使得卡柱45压缩缓冲弹簧三49并与固定块一47抵接时,说明受到外界的压力超过了缓冲弹簧一39、缓冲弹簧二46和缓冲弹簧三49所能吸收的极限,此时,通过支撑柱三35将额外的压力传递给T型固定块50,并通过T型固定块50下端设置的支杆51将承压套管52内的缓冲弹簧四53压缩将压力进行缓冲,两组L型卡勾21的设置,可以在固定板一22下降到一定范围时,相互抵接起到一定的缓冲作用。
通过该装置的设置,可以防止该发电机组无法抵御横风的现象发生,从而保证了该发电机组的稳定性和安全性。
实施例3
在实施例1-2任意一项的基础上,还包括:
温度传感器一,设置在机架1内,用于检测机架1内的温度;
湿度传感器一,设置在机架1内,用于检测机架1内的湿度;
湿度传感器二,设置在电热风机16进气口处,用于检测从电热风机16进气口进入该发电机组1内高温空气的湿度;
控制器、报警器,控制器、报警器设置在壳体1内,控制器分别与温度传感器一、湿度传感器一、湿度传感器二和报警器电性连接,控制器基于温度传感器一、湿度传感器一、湿度传感器二控制报警器工作,包括:
步骤一:控制器基于温度传感器一、湿度传感器一、湿度传感器二及公式(1)得到该发电机组的安全系数(由于该发电机组处于高海拔环境中,要通过氧气发生器13和电热风机16为该发电机组内提供空气,该空气进入到发电机组中有很大的几率会腐蚀生产设备,随着使用时间的延长,该机组长时间暴露在不同温度与湿度环境下的腐蚀承受指数):
Figure BDA0003709384600000111
其中,X为该内燃机发电机组的安全系数;S1为机架1与空气接触的面积;T1为该发电机组所处的环境温度;T2为温度传感器一的检测值;C1为机架1的比热容;C2为在标准大气压下空气的比热容;θ1为湿度传感器一检测值;θ2为湿度传感器二检测值;θ为预设标准的空气相对湿度,
Figure BDA0003709384600000121
为机架1材料的泊松比,α为机架1的热释放速率;β为预设的机架1与空气之间的热传递速率增长系数(取值为大于0小于1,为考虑机架1的已使用时长相关、使用环境的对机架1的影响相关);△为机架1材料预设的热阻抗,即机架1单位面积的热阻;ln为以e为底数的对数。
步骤二:控制器将该内燃机发电机组的安全系数与预设安全系数比较,当内燃机发电机组的安全系数小于预设安全系数(1.0)时,控制器控制报警器发出警报。
假设,S1=10m2,T=-15℃,T1=10℃,C1=0.15×103J/kg*℃,C2=1.003KJ/kg*℃,θ1=25%,θ2=15%,θ=50%,
Figure BDA0003709384600000122
α=55W,β=0.58,△=1.78m2*K/W,通过公式(1)计算得到该内燃机发电机组的安全系数X=0.73(取小数点后两位)。
上述技术方案的工作原理及有益效果为:当机架1经过长时间使用时,利用温度传感器一、湿度传感器一、湿度传感器二检测机架1内的温度与湿度,控制器利用公式(1)得到机架1该内燃机发电机组的安全系数,当内燃机发电机组的安全系数小于预设安全系数(1.0)时,控制器控制报警器发出报警提示,提醒操作者应检测该内燃机发电机组,提高了装置的安全性和可靠性。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组,包括机架(1)、发动机(2)、防护外壳(12)、氧气发生器(13)、导气管(14)和电热风机(16),其特征在于:
发动机(2)安装于机架(1)内部,机架(1)的外部可拆卸式固定安装有防护外壳(12),且防护外壳(12)的顶部固定安装有氧气发生器(13),且氧气发生器(13)的出气端固定连接有导气管(14),导气管(14)与进气管(10)固定连通,防护外壳(12)的背面固定安装有电热风机(16)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组,其特征在于:
发动机(2)、发电机(3)安装于机架(1)内侧的底部,蓄电池(4)、逆变器(5)、油箱(8)固定安装于机架(1)内部的左侧,控制面板(9)固定安装于机架(1)内部的右侧,发动机(2)的进气口固定安装有进气管(10),且进气管(10)上固定安装有空滤器(6)与单向进气阀(11)。
3.根据权利要求2所述的一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组,其特征在于:
空滤器(6)位于进气管(10)上靠近发动机(2)的一端,单向进气阀(11)位于进气管(10)上远离发动机(2)的一端。
4.根据权利要求1所述的一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组,其特征在于:
氧气发生器(13)与控制面板(9)电性连接,导气管(14)与进气管(10)固定连通的一端位于空滤器(6)、单向进气阀(11)之间。
5.根据权利要求3所述的一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组,其特征在于:
发动机(2)的顶部设置有消声器(7),发动机(2)的侧面设置有功率检测器(18),且功率检测器(18)可对发动机(2)实时功率进行监测,功率检测器(18)与控制面板(9)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组,其特征在于:
防护外壳(12)的侧面开设有与控制面板(9)相互配合的矩形槽,防护外壳(12)的侧面固定连接有单向出气阀(17),防护外壳(12)的正面开设有与进气管(10)相互配合的安装孔。
7.根据权利要求1所述的一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组,其特征在于:
电热风机(16)的进气端与防护外壳(12)固定连通,防护外壳(12)的顶部固定安装有温度传感器(15),且温度传感器(15)与控制面板(9)电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组,其特征在于:
发动机(2)底部设有防横风安全装置(19),防横风安全装置(19)包括:支撑架(20)、L型卡勾(21)、固定板一(22)、支撑柱一(23)、支撑柱二(24)、液压缸(25)、穿刺头(26)、连接弹簧一(27)、抓地杆(28)、通孔一(29)、防横风重心组件(30)、安全组件(31);
支撑架(20)固定连接于发动机(2)底部,固定板一(22)固定套接于支撑架(20)外壁,固定板一(22)远离支撑架(20)的一端固定连接有L型卡勾(21),支撑柱一(23)上端与固定板一(22)下端固定连接;
支撑柱二(24)靠近支撑架(20)的一端与支撑架(20)固定连接,支撑柱二(24)远离支撑架(20)的一端与液压缸(25)固定连接,液压缸(25)输出端与穿刺头(26)固定连接;
穿刺头(26)外壁等间距设有若干空槽,且在穿刺头(26)的空槽内设有连接弹簧一(27)和抓地杆(28),抓地杆(28)与连接弹簧一(27)一一对应设置,抓地杆(28)与穿刺头(26)的空槽内壁活动连接,连接弹簧一(27)两端分别与穿刺头(26)的空槽内壁和抓地杆(28)固定连接;
机架(1)底部内壁设有用于穿刺头(26)通过的通孔一(29);
支撑柱一(23)下端设有防横风重心组件(30)和安全组件(31)。
9.根据权利要求8所述的一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组,其特征在于:
防横风重心组件(30)包括:第一承压板(32)、第一连杆(33)、第二承压板(34)、支撑柱三(35)、第二连杆(36)、限位滑块一(37)、限位滑槽(38)、缓冲弹簧一(39)、中空柱(40)、限位滑块二(41)、配重块(42)、第三连杆(43)、通孔二(44)、卡柱(45)、缓冲弹簧二(46)、固定块一(47)、第四连杆(48)、缓冲弹簧三(49);
第一承压板(32)与支撑柱一(23)下端固定连接,第二承压板(34)与支撑柱三(35)上端固定连接;
第一承压板(32)和第二承压板(34)结构相同,第一承压板(32)前端面设有限位滑槽(38),限位滑槽(38)内设有限位滑块一(37)和缓冲弹簧三(49),限位滑块一(37)在限位滑槽(38)内滑动连接,缓冲弹簧三(49)两端分别与限位滑块一(37)和限位滑槽(38)内壁固定连接;
第一连杆(33)和第二连杆(36)成十字交叉设置,且第一连杆(33)和第二连杆(36)围绕其中心相互转动连接;
第一连杆(33)靠近第一承压板(32)的一端与第一承压板(32)前端面铰接,第一连杆(33)远离第一承压板(32)的一端与第二承压板(34)内设置的限位滑块活动连接;
第二连杆(36)靠近第一承压板(32)的一端与第一承压板(32)内设置的限位滑块一(37)活动连接,第二连杆(36)远离第一承压板(32)的一端与第二承压板(34)前端面铰接;
中空柱(40)左右外壁对称设有通槽,中空柱(40)内设有限位滑块二(41)和缓冲弹簧二(46),限位滑块二(41)与中空柱(40)内壁上下滑动连接,缓冲弹簧二(46)两端分别与限位滑块二(41)和中空柱(40)内壁底部固定连接;
第一承压板(32)靠近中空柱(40)的一端伸入中空柱(40)内并与限位滑块二(41)固定连接;
第三连杆(43)靠近中空柱(40)的一端伸入中空柱(40)内并与限位滑块二(41)固定连接,第三连杆(43)上配有若干配重块(42);
卡柱(45)上端与第一承压板(32)下端固定连接,卡柱(45)中心设有通孔二(44),第四连杆(48)上端滑动伸入通孔二(44)内,第四连杆(48)下端与固定块一(47)上端固定连接,固定块一(47)下端与第二承压板(34)上端固定连接;
第四连杆(48)外壁套接有缓冲弹簧三(49)。
10.根据权利要求8所述的一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组,其特征在于:
安全组件(31)包括:T型固定块(50)、支杆(51)、承压套管(52)、缓冲弹簧四(53);
支撑柱三(35)底部设有与T型固定块(50)相匹配的T型槽,T型固定块(50)通过T型槽与支撑柱三(35)固定连接;
T型固定块(50)下端对称设置两组支杆(51)、承压套管(52)和缓冲弹簧四(53),支杆(51)上端与T型固定块(50)底部固定连接,支杆(51)下端滑动贯穿承压套管(52),承压套管(52)内设有缓冲弹簧四(53),支杆(51)伸入承压套管(52)内的一端与缓冲弹簧四(53)固定连接,承压套管(52)底部与机架(1)内壁底部固定连接。
CN202210748195.2A 2022-06-23 2022-06-23 一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组 Active CN115013193B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210748195.2A CN115013193B (zh) 2022-06-23 2022-06-23 一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210748195.2A CN115013193B (zh) 2022-06-23 2022-06-23 一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN115013193A true CN115013193A (zh) 2022-09-06
CN115013193B CN115013193B (zh) 2023-01-13

Family

ID=83076006

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202210748195.2A Active CN115013193B (zh) 2022-06-23 2022-06-23 一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN115013193B (zh)

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201574847U (zh) * 2009-12-25 2010-09-08 关友清 汽车发动机氧气助燃装置
CN203050882U (zh) * 2013-01-16 2013-07-10 重庆华伟联龙科技有限公司 适于高原使用的开架柴油发电机组
CN205154385U (zh) * 2015-11-24 2016-04-13 重庆鼎工机电有限公司 柴油发电机组
CN206468434U (zh) * 2017-01-11 2017-09-05 江西清华泰豪三波电机有限公司 一种发动机高原适应性装置
CN207393318U (zh) * 2017-10-18 2018-05-22 广州威能机电有限公司 柴油发电机组
US20180262139A1 (en) * 2015-09-24 2018-09-13 Cummins Power Generation Limited Feed-forward control system and method for genset quick cold start
RU192116U1 (ru) * 2019-02-14 2019-09-04 Андрей Александрович Козлов Индукционный подогреватель впускного воздуха дизеля типа в-2
CN213392472U (zh) * 2020-11-09 2021-06-08 海南蓬翔机电科技工程有限公司 一种柴油发电机用低温预热装置
WO2021189759A1 (zh) * 2020-03-23 2021-09-30 北京零能动力汽车科技有限公司 发动机进气增氧燃烧装置及配置有该装置的交通工具
CN113708553A (zh) * 2021-08-27 2021-11-26 山东赛马力发电设备有限公司 一种高海拔发电机组
CN216198468U (zh) * 2021-10-22 2022-04-05 扬州市华东动力机械有限公司 一种轻量化小型高原型发电机组

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201574847U (zh) * 2009-12-25 2010-09-08 关友清 汽车发动机氧气助燃装置
CN203050882U (zh) * 2013-01-16 2013-07-10 重庆华伟联龙科技有限公司 适于高原使用的开架柴油发电机组
US20180262139A1 (en) * 2015-09-24 2018-09-13 Cummins Power Generation Limited Feed-forward control system and method for genset quick cold start
CN205154385U (zh) * 2015-11-24 2016-04-13 重庆鼎工机电有限公司 柴油发电机组
CN206468434U (zh) * 2017-01-11 2017-09-05 江西清华泰豪三波电机有限公司 一种发动机高原适应性装置
CN207393318U (zh) * 2017-10-18 2018-05-22 广州威能机电有限公司 柴油发电机组
RU192116U1 (ru) * 2019-02-14 2019-09-04 Андрей Александрович Козлов Индукционный подогреватель впускного воздуха дизеля типа в-2
WO2021189759A1 (zh) * 2020-03-23 2021-09-30 北京零能动力汽车科技有限公司 发动机进气增氧燃烧装置及配置有该装置的交通工具
CN213392472U (zh) * 2020-11-09 2021-06-08 海南蓬翔机电科技工程有限公司 一种柴油发电机用低温预热装置
CN113708553A (zh) * 2021-08-27 2021-11-26 山东赛马力发电设备有限公司 一种高海拔发电机组
CN216198468U (zh) * 2021-10-22 2022-04-05 扬州市华东动力机械有限公司 一种轻量化小型高原型发电机组

Also Published As

Publication number Publication date
CN115013193B (zh) 2023-01-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN206490342U (zh) 一种能自动调节温度和灭火的箱式变电站
EP2302214B2 (en) Method and system for cooling a wind turbine structure
CN102866017B (zh) 内燃动力设备高原环境模拟试验舱
CN216143555U (zh) 一种lng储存装置
CN115013193B (zh) 一种适用于高海拔低温缺氧环境的发电机组
CN214541022U (zh) 一种电力设备的高温预警装置
CN209879034U (zh) 一种气象监测装置
CN205426288U (zh) 水利工程用水位监测装置
CN209025750U (zh) 一种车载式静音发电机组
CN210460106U (zh) 一种新型独立布置控制室的发电机组箱体
CN214997912U (zh) 一种燃气并机多功能发电机组
US20140260322A1 (en) Support mechanism for heavy structure
CN206722907U (zh) 一种隔声检测系统
CN110621145A (zh) 密封柜体的散热方法及系统
CN213360324U (zh) 风力发电机组罩壳隔热结构
CN213336956U (zh) 一种用于大气气体监测的气体取样装置
CN111511139B (zh) 一种新型电气自动化用多功能检修装置
CN219993793U (zh) 一种发电机组
CN214436073U (zh) 一种惰性气体灭火装置压力监测装置
CN220585833U (zh) 一种氢能源发电箱
CN219181245U (zh) 一种新能源储能站安全防护系统
CN220747802U (zh) 一种集装箱式柴油发电机房
CN210226038U (zh) 一种便于户外使用的通信机柜
CN218030454U (zh) 一种风机机舱作业用安全预警装置
CN221201904U (zh) 基于5g传输的电厂监控操作台

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant