CN201568298U - 电机直联式涡旋压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电机直联式涡旋压缩机，包括涡旋压缩机，涡旋压缩机的主轴伸出后盖并与驱动电机连接，驱动电机驱动主轴转动从而带动涡旋压缩机运转实现对空气压缩的效果，主轴上装有副平衡块，所述涡旋压缩机通过联接盘连接在驱动电机上，主轴通过联轴器与驱动电机的动力输出轴连接。本实用新型可使驱动电机与主轴的连接更为稳定，保护了轴承免受径向力的力矩作用，避免压缩机出现打滑或产生异响，减低整机系统的振动和噪音，机器的有效性能高，而且，联接盘及联轴器体积小且灵活，安全可靠，可大大减低了产品的整体体积，结构简单合理，制作成本低。

Description

电机直联式涡旋压缩机

技术领域

本实用新型及一种喷油润滑的涡旋压缩机，具体地说是一种电机直联式涡旋压缩机。

背景技术

涡旋压缩机是继活塞压缩机和螺杆压缩机之后的一种新型高效的流体机械，它的涡旋压缩机构主要结构包括一静涡盘和一动涡盘，通过静涡盘与动涡盘的配合，实现对气体的压缩效果。

然而，现有的涡旋式空气压缩机，其运行情况均是由驱动电机通过皮带轮带动主轴运转的，如图1所示，这种结构的涡旋压缩机，它包括静涡盘1′、动涡盘支撑轴承2′、前机架3′、偏心轴端轴承4′、主轴承5′、后机架6′、皮带轮7′、副轴承8′、主轴9′、主平衡块10′及动涡盘11′，压缩机的主轴9′伸出到压缩机后部的后机架6′外并在其上安装皮带轮7′，电机(图中未示出)的驱动轴上也安装有皮带轮(图中未示出)，两者通过皮带连接，因此当电机转动便通过上述的皮带传动机构驱动压缩机的主轴9′旋转，从而实现压缩机对气体的压缩。但是，由于皮带传动方式下压缩机的主轴9′受到皮带对皮带轮7′的径向压力，并且传动的功率越大，此径向压力就越大，由力和力矩的平衡可知压缩机内部的主轴承5′、副轴承8′就受到一个径向的压力，导致轴承受力恶化；另一方面皮带轮传动方式的传动效率较低，损耗较大，导致压缩机的性能降低；同时当皮带安装不合适时易造成皮带打滑或产生异响；另外由于皮带传动时的颤动使得整机系统的振动和噪音增大。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种有效性能高、震动小、结构简单合理、制作成本低且安全可靠的电机直联式涡旋压缩机。

本实用新型的发明目的是这样实现的：一种电机直联式涡旋压缩机，包括涡旋压缩机，涡旋压缩机的主轴伸出后盖并与驱动电机连接，驱动电机驱动主轴转动从而带动涡旋压缩机运转实现对空气压缩的效果，主轴上装有副平衡块，特征在于：所述涡旋压缩机通过联接盘连接在驱动电机上，主轴通过联轴器与驱动电机的动力输出轴连接。通过联接盘把涡旋压缩机固定连接在驱动电机上，并且压缩机的主轴与驱动电机的动力输出轴是通过联轴器的连接，使驱动电机与主轴的连接更为稳定。

作为上述技术方案的进一步限定，所述联轴器为爪形联轴器或柱销式联轴器，它们均能较好地保持主轴与驱动电机的连接传动性能。

在上述的任一技术方案中，所述主轴与后盖之间设置有轴封部件，保证主轴与后盖之间是相互密封的关系，避免产生漏油效果。

在本电机直联式涡旋压缩机中，所述副平衡块设置在主轴从后盖伸出的部位上，该副平衡块位于后盖与联轴器之间。主平衡块在压缩机机体外接近联轴器设置，在联轴器设置情况下，有效优化了设备的动平衡关系。

作为进一步改善，上述的副平衡块设置在邻近后盖的一侧。

作为进一步改善，所述主轴从后盖的中心部伸出。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

(1)本实用新型所述的涡旋压缩机通过联轴器与驱动电机连接，并且通过联接盘把涡旋压缩机固定连接在驱动电机上，取代了传统的皮带轮机构连接，驱动电机的动力输出直接通过联轴器输入到压缩机，避免产生径向力，保护了轴承免受径向力的力矩作用，避免压缩机出现打滑或产生异响，减低整机系统的振动和噪音，机器的有效性能高。

(2)本实用新型通过联轴器取代了传统的皮带轮结构，大大减低了产品的整体体积，结构简单合理，制作成本低，而且，联接盘及联轴器体积小且灵活，安全可靠。

附图说明

图1为传统技术中涡旋压缩机与驱动电机的连接关系图；

图2为本实用新型实施例一的结构示意图；

图3为本实用新型实施例二的结构示意图；

图4为本实用新型实施例二的三维爆炸示意图；

图5为本实用新型所述主轴与后盖的连接关系剖面图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

根据图2所示，本实用新型所述电机直联式涡旋压缩机，包括涡旋压缩机1，压缩机内设有涡旋压缩机构，它的涡旋压缩机构主要结构包括一静涡盘和一动涡盘，通过静涡盘与动涡盘的配合，实现对气体的压缩效果。涡旋压缩机1的主轴2伸出后盖3并与驱动电机4连接，驱动电机4的驱动主轴2转动从而带动涡旋压缩机1运转实现对空气压缩的效果，主轴2上装有副平衡块5，同时，为了更好的调节压缩机的动平衡关系，在压缩机内部、主轴2上通常还装有主平衡块。本实用新型改变了传统涡旋压缩机1与驱动电机4的传动连接方式，所述涡旋压缩机1与驱动电机4通过联接盘7连接在一起，涡旋压缩机1的主轴2通过联轴器6与驱动电机4连接，该联接盘7构造形式可为钢材焊接件或铸铁件。在具体的制造安装过程中，用于副平衡块安装的主轴2上装有联轴器6的一半部分，电机输出轴上安装联轴器6的另一半部分，当电机旋转时就可以带动压缩机的主轴2旋转，从而驱动压缩机压缩气体，通过联轴器6的连接，使驱动电机4与主轴2的连接更为稳定。

上述的联轴器6以爪形联轴器6为最佳，作为优选爪形联轴器6，它能较好地保持主轴2与驱动电机4的连接传动性能。期间，主轴2与后盖3之间设置有轴封部件，保证主轴2与后盖3之间是相互密封的关系，避免产生漏油现象，如附图5所示；所述副平衡块5设置在主轴2从后盖3伸出的部位上，设置在邻近后盖3的一侧，伸出部位为后盖3的中心部，该副平衡块5位于后盖3与联轴器6之间。主平衡块在压缩机机体外接近联轴器6设置，在联轴器6设置情况下，有效优化了设备的动平衡关系。

图3及图4所示为本实用新型的实施例二，本实施例将实施例一所用的爪形联轴器6替换为销式联轴器6-1，其他部分同实施例一，柱销式联轴器6-1的一半安装在涡旋压缩机1的主轴2上，另一半安装在电机的输出轴上，通过销柱6-1-1实现联轴器的传动。

本实用新型的压缩机的主轴2与驱动电机4的驱动轴通过联轴器6直接连接，并且通过联接盘7把涡旋压缩机1固定连接在驱动电机4上，而不是采用皮带轮驱动的方式，避免了压缩机的主轴2和压缩机内部的轴承受到额外的径向力，因此减少了主轴2的变形及轴承的径向受力，从而减少了轴承的摩擦损失，提高了驱动效率，减少了损耗，使得性能优化；另一方面避免了由于皮带传动而产生的振动和噪音，同时避免了由于皮带传动方式安装不当而产生的皮带打滑或异响等问题，使得压缩机工作更稳定可靠，同时，大大减低了产品的整体体积，结构简单合理，制作成本低，而且，联轴器6体积小且灵活，安全可靠。

Claims (6)

1.一种电机直联式涡旋压缩机，包括涡旋压缩机(1)，涡旋压缩机(1)的主轴(2)伸出后盖(3)并与驱动电机(4)连接，驱动电机(4)驱动主轴(2)转动从而带动涡旋压缩机(1)运转实现对空气压缩的效果，主轴(2)上装有副平衡块(5)，其特征在于：所述涡旋压缩机(1)通过联接盘(7)连接在驱动电机(4)上，主轴(2)通过联轴器(6)与驱动电机(4)的动力输出轴连接。

2.根据权利要求1所述的电机直联式涡旋压缩机，其特征在于：所述联轴器(6)为爪形联轴器(6)或柱销式联轴器(6-1)。

3.根据权利要求1或2所述的电机直联式涡旋压缩机，其特征在于：所述主轴(2)与后盖(3)之间设置有轴封部件(8)。

4.根据权利要求1所述的电机直联式涡旋压缩机，其特征在于：所述副平衡块(5)设置在主轴(2)从后盖(3)伸出的部位上，该副平衡块(5)位于后盖(3)与联轴器(6)之间。

5.根据权利要求4所述的电机直联式涡旋压缩机，其特征在于：所述副平衡块(5)设置在邻近后盖(3)的一侧。

6.根据权利要求4或5所述的电机直联式涡旋压缩机，其特征在于：所述主轴(2)从后盖(3)的中心部伸出。

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