CN201557814U - 一种固定座椅联动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种固定座椅联动机构，包括座椅底架，座椅底架上设有座盆骨架和椅子框架。靠背钢丝架一端与椅子框架铰接，另一端通过连杆旋转副与座盆骨架铰接。其特征在于座椅底架上设有座盆骨架，座盆骨架纵向设有锁扣，锁扣锁住齿槽，齿槽纵向安装在座椅底架上。根据本实用新型的一个实施例，座盆骨架设有滚轮，座椅底架设有与相配合的滚轮槽。在座盆骨架的前部设有手柄，杠杆，锁扣固板，拉簧装置，座盆骨架通过支轴与锁扣固板，拉簧，杠杆，手柄连接。本实用新型将座垫设计成纵向可以滑动，且带动椅背联动以适应不同乘客的舒适度要求，本实用新型的优点在于结构简单，操作简单，能够满足不同乘客的舒适度要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及列车座椅，具体涉及一种固定座椅联动机构。
背景技术
新一代高速动车组是在全新的研发平台上开展设计，这种设计完全颠覆了传统的设计理念，是接轨国际一流标准的设计方式。与新一代高速动车组相配套的座椅也不例外，固定座椅联动机构综合了欧洲和日本的设计理念，在遵守权威性技术标准的技术框架下，运用了更多的通用技术、通用性模块化产品进行设计制造，座椅已经接近航空飞机座椅的舒适度。但是，由于每个人的身高，体重不尽相同；又由于每个人的坐姿不尽相同，乘坐习惯不尽相同。所以，每个人在乘坐时的人体重心是不尽相同的，对座椅的座垫的深度要求是不一样的；对椅背的倾斜要求也是不一样的。为满足不同个人的人体工程学和舒适度的要求，在一列车上不可能把座椅座垫的深度、椅背的倾斜设计成不同尺寸和角度，以适应每个乘客的不同舒适度要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种固定座椅联动机构，能够适应各个乘客的需求。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种固定座椅联动机构，包括座椅底架，座椅底架上设有座盆骨架和椅子框架，靠背钢丝架一端与椅子框架铰接，另一端通过连杆旋转副与座盆骨架铰接，其特征在于座椅底架上纵向设置有齿槽，座盆骨架纵向设有与齿槽相配合的锁扣。根据本实用新型的一个实施例，座盆骨架设有滚轮，座椅底架设有与相配合的滚轮槽。座盆骨架设有支轴，座盆骨架的前部设有手柄，手柄与杠杆的一端连接，杠杆的另一端通过支轴与锁扣固板固定连接，锁扣固板设有与齿槽相配合的锁扣。
本实用新型将座垫设计成纵向可以滑动，且带动椅背联动以适应不同乘客的舒适度要求，本实用新型的优点在于结构简单，操作简单，能够满足不同乘客的舒适度要求。
附图说明
图1为本实用新型座盆骨架与座椅底架的锁定结构示意图
图2为本实用新型座盆骨架与靠背钢丝架的联动结构示意图
图3为本实用新型手柄，杠杆，锁扣固板，拉簧装置结构示意图
图4为本实用新型椅子框架与座椅底架结构示意图
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。
一种固定座椅联动机构，包括座椅底架12，座椅底架12上设有座盆骨架6和椅子框架11，靠背钢丝架8一端与椅子框架11铰接，另一端通过连杆旋转副7与座盆骨架6铰接，其特征在于座椅底架12上设有座盆骨架6，座盆骨架6纵向设有锁扣9，锁扣9锁住齿槽5，齿槽5纵向安装在座椅底架12上。根据本实用新型的一个实施例，座盆骨架6设有滚轮，座椅底架12设有与相配合的滚轮槽。在座盆骨架的前部设有手柄1，手柄1与杠杆2的一端连接，杠杆2的另一端通过支轴10与锁扣固板4固定连接，锁扣固板4后端设有与齿槽5相配合的锁扣9，座盆骨架6通过支轴10与锁扣固板4，拉簧3，杠杆2，手柄1连接，可以实现座盆骨架与座椅底架的锁定。
平时，手柄1，杠杆2，拉簧3，锁扣固板4，齿槽5可以将座盆骨架6锁定，使之不能纵向滑动。当上提手柄1，通过下压杠杆2后，锁扣固板4绕支轴10顺时针转动锁扣9脱离齿槽5，然后人体在座盆骨架6上作纵向运动，将力传递给连杆7，带动靠背钢丝架8完成角度调整，从而实现座垫和椅背联动。拉簧3的一端与杠杆2连接，另一端与座盆骨架6连接，用于杠杆的复位。
Claims (4)
1.一种固定座椅联动机构，包括座椅底架，座椅底架上设有座盆骨架和椅子框架，靠背钢丝架一端与椅子框架铰接，另一端通过连杆旋转副与座盆骨架铰接，其特征在于座椅底架上纵向设置有齿槽，座盆骨架纵向设有与齿槽相配合的锁扣。
2.如权利要求1所述的固定座椅联动机构，其特征在于座盆骨架设有滚轮，座椅底架设有与相配合的滚轮槽。
3.如权利要求2所述的固定座椅联动机构，其特征在于座盆骨架设有支轴，座盆骨架的前部设有手柄，手柄与杠杆的一端连接，杠杆的另一端通过支轴与锁扣固板固定连接，锁扣固板设有与齿槽相配合的锁扣。
4.如权利要求3所述的固定座椅联动机构，其特征在于拉簧的一端与杠杆连接，另一端与座盆骨架连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2009202131539U CN201557814U (zh) | 2009-12-15 | 2009-12-15 | 一种固定座椅联动机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2009202131539U CN201557814U (zh) | 2009-12-15 | 2009-12-15 | 一种固定座椅联动机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201557814U true CN201557814U (zh) | 2010-08-25 |
Family
ID=42622959
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009202131539U Expired - Lifetime CN201557814U (zh) | 2009-12-15 | 2009-12-15 | 一种固定座椅联动机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN201557814U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105398463A (zh) * | 2015-11-24 | 2016-03-16 | 唐山轨道客车有限责任公司 | 座椅骨架 |
| CN110406433A (zh) * | 2019-09-06 | 2019-11-05 | 重庆宏立至信科技发展集团股份有限公司 | 座盆延伸手动调节机构 |
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2009
- 2009-12-15 CN CN2009202131539U patent/CN201557814U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105398463A (zh) * | 2015-11-24 | 2016-03-16 | 唐山轨道客车有限责任公司 | 座椅骨架 |
| CN105398463B (zh) * | 2015-11-24 | 2017-09-22 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 座椅骨架 |
| CN110406433A (zh) * | 2019-09-06 | 2019-11-05 | 重庆宏立至信科技发展集团股份有限公司 | 座盆延伸手动调节机构 |
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Legal Events
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