CN201544836U - 多向翻斗车 - Google Patents

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Shenzhen Sengang Heavy Steel Structural Engineering Co., Ltd.
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Abstract

本实用新型公开了一种运输设备，特别公开了一种多向翻斗车。该多向翻斗车，包括车体和车厢，其特征在于：车体与车厢底部之间安装有至少四个可任意倾斜的千斤顶；所述千斤顶为四个并在车厢底部两两对称分布。本实用新型结构简单，操控安全，翻转灵活，有效稳定车厢中心，延长车辆寿命，保护人身安全。

Description

多向翻斗车
(一)技术领域
本实用新型涉及一种运输设备，特别涉及一种多向翻斗车。
(二)背景技术
带翻斗的运输车辆在日常生活和建筑建设中发挥着重要作用。一般翻斗车的翻斗是采用一个千斤顶，但由于卸料角度或载运货物的限制，翻斗卸料时，重心越高越不稳定，翻斗容易向侧面翻，这会导致车辆损坏，更甚者会伤害到工作人员。
经观察发现，翻斗车去填埋沟壑与水道时，有时会由于道路太窄，而只能将沙土倒在道路上，再由人工转移至沟道中，完成填埋工作，在很大程度上浪费了人力，降低了工作效率。
(三)发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构简单、翻转灵活的多向翻斗车。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：
一种多向翻斗车，包括车体和车厢，其特殊之处在于：车体与车厢底部之间安装有至少四个可任意倾斜的千斤顶。
在车体和车厢底部之间安装多个千斤顶，并使其可任意倾斜，有助于在多方作用下，灵活调整车厢的翻转方向，根据实际情况灵活应变，使车厢内盛载的物料准确的下放至指定位置。
千斤顶的个数限定为至少四个，是为了保持车厢的操作平衡性，在车厢存在四角或四边的情况下，对应设置至少四个千斤顶，有效预防因卸料角度的限制，以致车辆产生的磨损。
本实用新型所述千斤顶为四个并在车厢底部两两对称分布。在节省生产材料和简化操作步骤的前提下，将千斤顶的个数设置为四个，并将其设置为两两对称分布，简化了千斤顶的调节控制，使车厢上物料的倾倒具有更明确的目的性。
本实用新型结构简单，操控安全，翻转灵活，有效稳定车厢中心，延长车辆寿命，保护人身安全。
(四)附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中，1车体，2车厢，3千斤顶。
(五)具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括车体1和车厢2，车体1与车厢2底部之间安装有四个可任意倾斜的千斤顶3；所述千斤顶3在车厢2底部两两对称分布。
车辆道路狭窄，且需填埋路旁沟道时，启动位于同一侧的两个千斤顶3，使车厢2沿侧边倾斜，完成物料倾倒。
进行坑洞(如井口、方形口)填埋工作时，将车厢2的一角对准坑洞，使远离坑洞的三个千斤顶3升高适当高度，邻近坑洞的一根收缩，车厢2以一角为基准成倾斜状态，物料从此角滑入坑洞中，防止了物料的漏撒状况，节省了人工。
当车辆运输的物料不能经受过重的磕碰时，将车厢2运行至贴近地面放下一面挡板，缓慢进行倾倒。
当盛放物料的容器具有一定高度时，将车厢2抬升至一定高度，在使其倾斜，准确掌控千斤顶3的升降，即可轻松完成倾倒工作。

Claims (2)

1.一种多向翻斗车，包括车体(1)和车厢(2)，其特征在于：车体(1)与车厢(2)底部之间安装有至少四个可任意倾斜的千斤顶(3)。
2.根据权利要求1所述的多向翻斗车，其特征在于：所述千斤顶(3)为四个并在车厢(2)底部两两对称分布。
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Inventor after: Huang Zihao

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