CN201543825U - 提高刹车盘制动面精度的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种提高刹车盘制动面精度的装置,包括刀具部分、工件夹紧装置;所述刀具部分包括固装在刀塔上的精车刀、精光刀甲和精光刀乙;该精车刀的安装位置与精光刀甲和精光刀乙的安装位置相隔90°;该精光刀甲与精光刀乙对称安装在刀塔上且二者的刀尖相对;该刀塔固定在机床小拖板上,并能做360°旋转;该机床小拖板能够在机床中拖板上纵向移动,而机床中拖板能够在机床导轨上横向移动。本实用新型在同一机床上对工件的基准面与制动面一次装夹即可完成精车定位孔和精车基准面两道工序,消除制动面与基准面的形位误差,提高工作效率和刹车面的精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及高精度刹车盘生产设备技术领域,更详细地讲是提高刹车盘制动面精度的装置。
背景技术
国内高端OE配套刹车盘广泛应用于高级轿车制动系统领域,主要影响刹车盘的是形位公差的控制,普通刹车盘加工是分工序加工,存在的不足是:
第一、精光刹车面是在钻完孔后的单独一道工序,分别在两台机床上进行;因此所需设备多,重复装夹次数多,加大了工作量,而且装夹误差很大,形位误差很难保证,同时碰磕划伤增多。
第二、所需工人多,人为操作误差很大,质量控制难度大。
第三、所需场地大,工序间隔大,劳动强度加大,工作效率降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种提高刹车盘制动面精度的装置,其能够使基准面与制动面一次装夹完成,降低制动面与基准面的形位误差,大大提高了工作效率和制动面的精度。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种提高刹车盘制动面精度的装置,包括刀具部分、工件夹紧装置;所述刀具部分包括固装在刀塔上的精车刀、精光刀甲和精光刀乙;该精车刀的安装位置与精光刀甲和精光刀乙的安装位置相隔90°;该精光刀甲与精光刀乙对称安装在刀塔上且二者的刀尖相对;该刀塔固定在机床小拖板上,并能做360°旋转;该机床小拖板能够在机床中拖板上纵向移动,该机床中拖板能够在机床导轨上横向移动。
所述工件夹紧装置为带有三个卡爪的三爪卡盘,该三爪卡盘设置在机床主轴上,三个卡爪均布设置在三爪卡盘上。
所述的精光刀甲的刀尖与精光刀乙的刀尖之间的距离大于两个制动面之间的厚度3-5mm。
所述的精车刀与精光刀甲和精光刀乙均通过螺栓压紧固定在刀塔呈90°角的两个侧面上。
本实用新型与已有技术相比,具有以下优点和积极效果:
原来精光制动面是在钻完孔后的单独一道工序,这样在不同机床上的重复装夹,形位误差很难保证,而且加大了工作量。改进后,精光制动面是在精车工件大端时进行加工,这样在同一台机床上进行一次装夹后,即可完成精车定位孔、精车基准面以及精光制动面两道工序;并能很好的保证制动面与基准面的平行度以及制动面相对于基准面和定位孔的跳动,大大提高制动面的精度;提高产品质量,减少工序周转,大大缩短工件的加工时间,大大提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型在精车中心孔、中孔、大孔和基准面的工作状态图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为本实用新型精光制动面的工作状态图;
图4为图3的B-B剖视图。
图中标记:1、机床主轴;2、三爪卡盘;3、卡爪;4、机床导轨;5、工件;5-1、中心孔;5-2、基准面;5-3、中孔;5-4、大孔;5-5、制动面甲;5-6、制动面乙;5-7、小外圆;5-8、小端面;6、机床中拖板;7、机床小拖板;8、刀塔;9、精光刀甲;10、精光刀乙;11、精车刀;12、螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。
如图1-图4所示,本实用新型包括刀具部分、工件夹紧装置,其中:该工件夹紧装置为带有三个卡爪3的三爪卡盘2,该三爪卡盘安装在机床主轴1上,三个卡爪3均布设置在三爪卡盘2上,三个卡爪的开合由液压系统控制。用三爪卡盘2将工件5夹紧,机床主轴1运转并带动三爪卡盘2运转,工件5也会随其一起运转。
该刀具部分包括安装在刀塔8上的精车刀11、精光刀甲9和精光刀乙10,上述三把刀均通过螺栓12旋入压紧,从而使刀具固定在刀塔8上。该刀塔呈四方形,精车刀11与精光刀甲9和精光刀乙10分别安装在刀塔呈90°角的两个侧面上,也就是精车刀11的安装位置与精光刀甲9和精光刀乙10的安装位置相隔90°。精光刀甲9与精光刀乙10对称安装在刀塔8上,上述两把刀的刀尖相对且二者刀尖之间的距离大于两个制动面5-5、5-6之间的厚度3-5mm。
该刀塔8又固定在机床小拖板7上,并可以做360°旋转,这样可以满足自动换刀的加工需要。该机床小拖板7能够在机床中拖板6上进行纵向移动,而机床中拖板6又能够在机床导轨4上进行横向移动,从而实现对工件各部位的加工。
本实用新型的工作过程是:
以工件5的小端面5-8为基准,用三爪卡盘夹住工件5的小外圆5-7,待机床主轴1旋转带动工件5旋转。
使用精车刀11,先加工中心孔5-1,然后再依次加工基准面5-2、中孔5-3和大孔5-4,最后半精车制动面甲5-5,参照图1-图2。
待精车刀11加工完以上几个部位后,将刀塔8旋转180°后,使机床中拖板6和机床小拖板7运动到合适的位置,由精光刀甲9、精光刀乙10分别加工制动面乙5-6和制动面甲5-5,参照图3-图4。
这样,工件5通过在一台机床上的一次装夹就完成了其中心孔5-1、基准面5-2与两个制动面5-5、5-6等多道工序的加工,不仅缩短了工件的加工时间,提高了工作效率,而且也大大提高了加工精度,跳动能保证在0.01mm以内。
Claims (4)
1.一种提高刹车盘制动面精度的装置,其特征在于:
a、包括刀具部分、工件夹紧装置;
b、所述刀具部分包括固装在刀塔(8)上的精车刀(11)、精光刀甲(9)和精光刀乙(10);该精车刀(11)的安装位置与精光刀甲(9)和精光刀乙(10)的安装位置相隔90°;该精光刀甲(9)与精光刀乙(10)对称安装在刀塔(8)上且二者的刀尖相对;该刀塔(8)固定在机床小拖板(7)上,并能做360°旋转;该机床小拖板(7)能够在机床中拖板(6)上纵向移动,该机床中拖板(6)能够在机床导轨(4)上横向移动。
2.根据权利要求1所述的提高刹车盘制动面精度的装置,其特征在于所述工件夹紧装置为带有三个卡爪(3)的三爪卡盘(2),该三爪卡盘(2)设置在机床主轴(1)上,三个卡爪均布设置在三爪卡盘上。
3.根据权利要求1或2所述的提高刹车盘制动面精度的装置,其特征在于所述的精光刀甲(9)的刀尖与精光刀乙(10)的刀尖之间的距离大于两个制动面(5-5、5-6)之间的厚度3-5mm。
4.根据权利要求1所述的提高刹车盘制动面精度的装置,其特征在于所述的精车刀(11)与精光刀甲(9)和精光刀乙(10)均通过螺栓(12)压紧固定在刀塔(8)呈90°角的两个侧面上。
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