CN201525622U - 皮带运输机皮带的纠偏装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种皮带运输机，尤其是涉及一种皮带运输机皮带的纠偏装置，包括底座(2)、分别设置在皮带(1)两侧并通过底座(2)固定的限位结构；所述限位结构包括轴线与相邻皮带(1)表面所在平面相交并与皮带(1)边缘滚动配合或滑动配合的侧限位结构。本方案使用寿命长、维护成本低，对皮带磨损小且不会造成皮带的减薄，结构简单、可靠性高、成本低，适用于码头、仓储、矿业等场合的皮带运输机。

Description

皮带运输机皮带的纠偏装置

技术领域

本实用新型涉及一种皮带运输机，尤其是涉及一种皮带运输机皮带的纠偏装置。

背景技术

目前，由于皮带运输机具有承载运输线路长、载货量大、用电负荷小、机械事故少、便于维护等优点，在码头、仓储、矿业等场合中得到了越来越广泛的应用。

皮带运输机通常包括皮带、沿运输路径设置的多组支撑托辊组成，每组支撑托辊通常又包括一个水平布置的水平托辊、两个倾斜布置在水平托辊的两侧的倾斜托辊，通过三个托辊构成开口向上的倒置梯形结构托起皮带及运输的货物。但在皮带运输机的实际使用中，由于托辊轴向设置的偏差、货物在皮带上分布的不均等，都会造成皮带跑偏，因此为了保证皮带运输机安全可靠的运行，通常还设置有皮带纠偏装置。

目前的皮带运输机皮带的纠偏装置，通常由两个轴线分别与上述两个倾斜托辊轴线大致平行的调整托辊组成，且调整托辊的轴向可调。当皮带跑偏时，通过液压结构自动调整、或者人工手动调整该侧的调整托辊的轴向，达到纠偏的目的。但上述纠偏装置，结构复杂，且在调整过程中，皮带与调整托辊之间相互作用力大，容易导致两侧的皮带磨损减薄、调整托辊的轴向调整结构失效等，因次纠偏装置的使用寿命低、维护成本高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用寿命长、维护成本低的皮带运输机皮带的纠偏装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：皮带运输机皮带的纠偏装置，包括底座、分别设置在皮带两侧并通过底座固定的限位结构；所述限位结构包括轴线与相邻皮带表面所在平面相交并与皮带边缘滚动配合或滑动配合的侧限位结构。

本实用新型的有益效果是：通过皮带两侧的限位结构与皮带的配合，限制了皮带的运动区域，从而保证了皮带的规定的区域内运行达到纠偏的目的。本方案侧限位结构只与皮带边缘接触，对皮带磨损小且不会造成皮带的减薄，结构简单、可靠性高、成本低，取消了轴向调整结构的使用，使用寿命长、维护成本低。

附图说明

图1是本实用新型纠偏装置的布置示意图；

图2是本实用新型纠偏装置的限位结构的主视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1、图2所示，本实用新型的皮带运输机皮带的纠偏装置，包括底座2、分别设置在皮带1两侧并通过底座2固定的限位结构；所述限位结构包括轴线与相邻皮带1表面所在平面相交并与皮带1边缘滚动配合或滑动配合的侧限位结构。

通过布置在皮带1底部托辊7和布置在皮带1两侧的限位结构，完全限制了皮带1的运动区域，从而保证了皮带1的规定的区域内运行达到纠偏的目的。本方案侧限位结构只与皮带1边缘接触，对皮带1磨损小且不会造成皮带1的减薄，结构简单、可靠性高、成本低，取消了轴向调整结构的使用，使用寿命长、维护成本低。

具体的，在本实施方式中侧限位结构与相邻皮带1边缘滚动配合。与滑动配合相比，滚动配合的相互作用力小，对皮带1磨损更小。

进一步的，上述限位结构包括位于皮带1的下方且轴线与侧限位结构轴线相交的下限位结构。通过侧限位结构和下限位结构构成V型或L型结构，将皮带1卡在V型或L型结构开口内，进一步保证了纠偏的效果。

为了避免皮带1在侧限位结构和下限位结构构成V型结构时可能导致的皮带1卡死，具体的，上述侧限位结构的轴线分别与相邻皮带1表面相垂直，所述下限位结构的轴线与相邻皮带1表面相平行。

为了保证皮带1边缘的平直，避免皮带1边缘上翘等变形造成的限位失效，保证皮带1与限位结构的配合，避免皮带1跳起可能导致的限位失效，上述限位结构包括位于皮带1的上方且轴线与下限位结构轴线相平行的上限位结构，所述上限位结构和下限位结构之间的限位缝与皮带1厚度相适应。通过将皮带1边缘卡入限位缝保证了皮带1与限位结构尤其是侧限位结构的配合。

具体的，上述侧限位结构为通过支架6固定在底座2上的轴承3；所述支架6是由连接螺栓62连接的两个槽钢61构成的工字型结构，并通过工字型结构的两个固定腿尖64与底座2固定连接；所述两个槽钢61的底面之间设置有缝隙63，所述轴承3设置在缝隙63内。两个槽钢61底面与底面相靠构成工字型结构，轴承3固定在底面之间的缝隙63内，皮带1卡入缝隙63与轴承3滚动配合并分别通过通过槽钢61的两个底面构成上限位结构和下限位结构，通过缝隙63构成限位缝；槽钢61同一侧的两侧壁构成固定腿尖64起到固定作用，整体结构简单、制作成本低。

进一步的，为了降低上限位结构和下限位结构对皮带1的磨损，上述轴承3设置在缝隙63内远离底座2的一侧；所述上限位结构和下限位结构分别是同皮带1滚动配合的上限位辊4和下限位辊5，所述上限位辊4和下限位辊5分别通过其转轴固定在工字型结构远离底座2的另两个腿尖65上。通过上限位辊4和下限位辊5的辊缝45构成限位缝。

Claims (6)

1.皮带运输机皮带的纠偏装置，其特在在于：纠偏装置包括底座(2)、分别设置在皮带(1)两侧并通过底座(2)固定的限位结构；所述限位结构包括轴线与相邻皮带(1)表面所在平面相交并与皮带(1)边缘滚动配合或滑动配合的侧限位结构。

2.如权利要求1所述的皮带运输机皮带的纠偏装置，其特征在于：所述限位结构包括位于皮带(1)的下方且轴线与侧限位结构轴线相交的下限位结构。

3.如权利要求2所述的皮带运输机皮带的纠偏装置，其特征在于：所述侧限位结构的轴线分别与相邻皮带(1)表面相垂直，所述下限位结构的轴线与相邻皮带(1)表面相平行。

4.如权利要求3所述的皮带运输机皮带的纠偏装置，其特征在于：所述限位结构包括位于皮带(1)的上方且轴线与下限位结构轴线相平行的上限位结构，所述上限位结构和下限位结构之间的限位缝与皮带(1)厚度相适应。

5.如权利要求4所述的皮带运输机皮带的纠偏装置，其特征在于：所述侧限位结构为通过支架(6)固定在底座(2)上的轴承(3)；所述支架(6)是由连接螺栓(62)连接的两个槽钢(61)构成的工字型结构，并通过工字型结构的两个固定腿尖(64)与底座(2)固定连接；所述两个槽钢(61)的底面之间设置有缝隙(63)，所述轴承(3)设置在缝隙内。

6.如权利要求5所述的皮带运输机皮带的纠偏装置，其特征在于：所述轴承(3)设置在缝隙(63)内远离底座(2)的一侧；所述上限位结构和下限位结构分别是同皮带(1)滚动配合的上限位辊(4)和下限位辊(5)，所述上限位辊(4)和下限位辊(5)分别通过其转轴固定在工字型结构远离底座(2)的另两个腿尖(65)上。

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