CN201525615U - 减小压缩式垃圾中转站出料阻力的箱体 - Google Patents
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Abstract
减小压缩式垃圾中转站出料阻力的箱体是一种垃圾压缩装置，它克服了其它技术存在的缺点，它的结构关系是，在箱体内两侧箱板的中间有滑杠，在箱体的出料口外侧固定着开门油缸和锁门机构，整个箱体内径为梯形结构，出料口内径大于相对端；箱体的上面有垃圾投料口；压缩板的两侧有滑槽，压缩板由滑槽扣在箱体的滑杠上，压缩机构压缩油缸一端固定在压缩板上，其另一端固定在箱体外框架；本装置采用液压技术，将垃圾在密闭的储存仓内强制压缩，使一般生活垃圾的压缩比达到2—3∶1以上，压缩后体积缩小，密度增大、减少外运次数、降低清运费用；既节约电源又避免箱体变形。
Description
一、技术领域：本实用新型涉及一种垃圾压缩装置，尤其是减小压缩式垃圾中转站出料阻力的箱体。
二、背景技术：随着人们生活水平不断提高，对环境条件的要求也日益提高，城乡传统意义的垃圾站因需要装卸箱体操作麻烦，功效低，不卫生，给人们带来了很多不便；压缩式垃圾中转站储料仓内的垃圾强制压缩后，对四壁产生很大压力，出料时需要很大的推力才能使垃圾块从箱体内被推出，出料油缸为三级，当油缸行程至第二级、第三级时，油缸的推力大大降低，这就需要很大的动力和油压才能将垃圾推出箱体。
三、发明内容：本实用新型的目的是提供一种采用液压系统控制的减小压缩式垃圾中转站出料阻力的箱体，它克服了其它技术存在的缺点，本实用新型的目的是这样实现的，它是由箱体、滑杠、压缩板、开门油缸、压缩机构压缩油缸和锁门机构连接而成，在箱体内两侧箱板的中间有滑杠，在箱体的出料口外侧固定着开门油缸和锁门机构，整个箱体内径为梯形结构，出料口内径大于相对端；箱体的上面有垃圾投料口；压缩板的两侧有滑槽，压缩板由滑槽扣在箱体的滑杠上，压缩机构压缩油缸一端固定在压缩板上，其另一端固定在箱体外框架。
工作时将垃圾通过垃圾投料口装进箱内，由压缩机构推动压缩板进行压缩，待箱体内压缩装满后，打开锁门机构，由开门机构将门打开，然后启动压缩机构推动压缩板将垃圾推出箱体即可；最后由开门机构将门关闭，锁门机构自动上锁即可。
本装置采用液压技术，将垃圾在密闭的储存仓内强制压缩，使一般生活垃圾的压缩比达到2---3∶1以上，压缩后体积缩小，密度增大、减少外运次数、降低清运费用；由于出料口大于相对端，这样一级油缸的强大推力将垃圾推出箱体时，只要垃圾向出料端移动，垃圾块的两侧和上面在梯形结构的箱体内的摩擦力就会迅速降低，几乎为零，这样可以用较小的功率和较低的液压系统压力将垃圾块推出箱体，既节约电源又避免箱体变形。
四、附图说明：图1为减小压缩式垃圾中转站出料阻力的箱体的结构示意图，图中1、箱体2、滑杠3、压缩板4、开门油缸5、压缩机构压缩油缸6、锁门机构
五、具体实施方式：在图1中，在箱体1内两侧箱板的中间有滑杠2，在箱体1的出料口外侧固定着开门油缸4和锁门机构6，整个箱体1内径为梯形结构，出料口内径大于相对端；箱体1的上面有垃圾投料口；压缩板3的两侧有滑槽，压缩板3由滑槽扣在箱体1的滑杠2上，压缩机构压缩油缸5的一端固定在压缩板3上，其另一端固定在箱体1外框架上。
Claims (3)
1.减小压缩式垃圾中转站出料阻力的箱体，它是由箱体(1)、滑杠(2)、压缩板(3)、开门油缸(4)、压缩机构压缩油缸(5)和锁门机构(6)连接而成，其特征是：在箱体(1)内两侧箱板的中间有滑杠(2)，在箱体(1)的出料口外侧固定着开门油缸(4)和锁门机构(6)，箱体(1)的上面有垃圾投料口。
2.根据权利要求1所述的减小压缩式垃圾中转站出料阻力的箱体，其特征是：整个箱体(1)内径为梯形结构，出料口内径大于相对端。
3.根据权利要求1所述的减小压缩式垃圾中转站出料阻力的箱体，其特征是：压缩板(3)的两侧有滑槽，压缩板(3)由滑槽扣在箱体(1)的滑杠(2)上，压缩机构压缩油缸(5)的一端固定在压缩板(3)上，其另一端固定在箱体(1)外框架上。
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2009
- 2009-09-18 CN CN2009202235858U patent/CN201525615U/zh not_active Expired - Fee Related
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