CN201507635U - 双螺旋齿自动离合皮带轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双螺旋齿自动离合皮带轮,它由传动轴套、左、右皮带轮和滑行螺母构成,滑行螺母两侧端面设置有多头端面螺旋齿纹,左、右皮带轮的内侧端面做有与之相配的螺旋齿纹,当变换电机主轴转向时,滑行螺母将分别向左或向右滑移缓慢贴近左皮带轮或者右皮带轮的端面,滑行螺母的多头端面螺旋齿将按光滑相切的方式逐渐旋进皮带轮端面的螺旋齿齿槽内形成多头螺旋齿配合结构,即可分别带动左皮带轮或者右皮带轮转动工作,本实用新型所采用滑行螺母与皮带轮端面构成多头端面螺旋齿的配合结构,能有效避免或减缓因换向撞碰接触所造成的振动和噪声,具有传递动力大、工作寿命长、动力传递稳定和变换操作轻巧平稳的优点。
Description
技术领域:
本实用新型涉及动力传动的变换装置,特别涉及一种双螺旋齿自动离合皮带轮,它特别适合配装于集碾米、粉碎或脱粒多功能为一体的农业加工组合机用作机械动力传动的换向操作。
背景技术:
近年来,我国政府高度重视“三农”工作,特别是各级政府相断推出“农机下乡政府补贴”的惠农政策,有力地促进了我国农机事业的发展。据调查了解:在广大农村地区的农户家庭中,大都已使用一种集碾米、粉碎或脱粒多种功能为一体的农业加工组合机,可对农副产品分别进行碾米、粉碎或者脱粒等多项加工作业。这对减轻农民的劳动强度、提高生产效率都具有积极作用。但是,现有的多功能组合机在实际使用中存在着如下缺陷:当变换加工项目时,需要手动变换套装不同的传动皮带。事实上这种换装传动皮带的操作是极为麻烦的,稍有不慎容易酿成伤手的事故。近来,农机生产企业已在组合机上增配有利用电机正反转动来实现自动变换动力传动的皮带轮装置,无需再用手操作换装传动皮带。它的结构原理是:在配装于电机主轴的传动轴套上由轴承分别支承两个主动轮,在两个主动轮之间设置有与传动轴套成螺纹配合的换向轴套,当电机主轴进行正反转变换时,将驱动换向轴套向左或者向右移动分别与左侧或者右侧的主动轮接触传递动力,即可驱动组合机的一个单机进行加工作业;再按下倒顺开关变换电机主轴的转向,即可带动另一个主动轮转动而驱动另一单机进行加工作业。它的最大优点是:变换加工项目的操作方便。但是,无需讳言,由于它的动力传递是依赖换向轴套端面与主动轮端面以摩擦接触传动方式或者凸柱嵌块撞碰接触传动方式来进行的,它在实际运行中存在着要么摩擦接触传递动力较小、要么撞碰接触振动噪声大、使用寿命较短、换向平稳性和动力传递稳定性较差等使用缺陷。
实用新型内容:
本实用新型的目的旨在克服现有技术存在的上述不足之处,特别是针对现行变换动力传动的皮带轮装置在动力传递方式上存在的结构性设计缺陷,而提出一种新型的双螺旋齿自动离合皮带轮。
本实用新型所提出的一种双螺旋齿自动离合皮带轮是通过如下技术方案来实现的:它包括传动轴套、左皮带轮、右皮带轮和滑行螺母,在传动轴套的中部位置做有与滑行螺母相配合的螺纹,所说的滑行螺母配装于传动轴套构成螺纹配合,左皮带轮、右皮带轮分别由轴承支承于传动轴套两端并位于滑行螺母的两侧位置,其特征在于:在滑行螺母的两侧端面分别设置有多头端面螺旋齿纹,在左皮带轮和右皮带轮的内侧端面分别做有与滑行螺母两侧端面的多头端面螺旋齿纹相配的螺旋齿纹结构。它是这样安装使用的:将传动轴套固定安装于电机主轴上,所说的电机采用倒顺电器开关控制变换其转动方向,再将两组传动皮带分别套装于左、右皮带轮分别驱动组合机的两个单机。当电机主轴正转时,与传动轴套成螺纹配合的滑行螺母将向左滑移并缓慢地贴近左皮带轮的内侧端面,这时滑行螺母左侧端面设置的多头端面螺旋齿会光滑吻合地逐渐旋进左皮带轮内侧端面的螺旋齿纹的齿槽内形成多头端面螺旋齿的配合结构并带动左皮带轮转动,即可驱动一个单机进行加工作业;当按下倒顺电器开关使电机主轴反转时,同理,滑行螺母将向右滑移并缓慢地贴近右皮带轮的内侧端面形成多头端面螺旋齿的配合结构进而带动右皮带轮转动,即可驱动另一单机进行加工作业。由于本实用新型在动力变换和动力传递方式上是采用先进的多头端面螺旋齿配合结构,在进行动力变换时,滑行螺母侧面的多头端面螺旋齿能够光滑轻便地逐渐旋进皮带轮端面的螺旋齿的齿槽内并形成多头端面螺旋齿的配合结构,可避免或减缓因撞碰接触所造成的振动和噪声;在进行动力传递的方式上,所采用的多头端面螺旋齿配合结构能有效地传递较大的动力,这对延长皮带轮工作寿命和提高动力传递的稳定性能都有明显效果。
本实用新型还有如下技术特征:
滑行螺母的两侧端面设置的多头端面螺旋齿纹呈渐开线形状分布,可使滑行螺母的多头端面螺旋齿能光滑相切地旋进皮带轮端面的螺旋齿的齿槽内形成良好的配合结构,有很好的使用效果。
在左皮带轮和右皮带轮的内侧端面位置分别安装有左压环和右压环,在左压环和右压环的端面分别做有与滑行螺母两侧端面的多头端面螺旋齿纹相配的螺旋齿纹结构,这种设计是将压环作为可更换的易损件而避免皮带轮直接受损,在工作过程中,当压环的齿面受损失效后,可方便地更换压环配件,这对延长皮带轮的使用寿命和降低运行成本都有一定作用。
本实用新型同现有技术相比具有如下突出的优点:
本实用新型在动力变换和动力传递方式上是采用滑行螺母端面与皮带轮端面构成多头端面螺旋齿配合的结构,当滑行螺母分别沿传动轴套左、右滑移时,滑行螺母端面的多头端面螺旋齿是以光滑相切的方式轻便地逐渐旋入皮带轮端面的螺旋齿齿槽内并形成多头端面螺旋齿配合结构,能极大地避免或者减缓因撞碰接触所造成的振动和噪声,具有传递动力大、使用寿命长、动力传递稳定和变换轻巧平稳的特性。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的滑行螺母的结构示意图。
图3是图2的左视图,展示滑行螺母侧端面设置多头端面螺旋齿纹的结构示意图。
图4是图3的A-A视图。
图5是本实新型的又一实施例。
图6是安装于皮带轮内侧端面的压环的结构示意图。
图7是是图6的左视图,展示压环侧端面设置多头端面螺旋齿纹的结构示意图。
图8是图7的B-B视图。
具体实施方式:
下面结合附图以配装于组合机为例描述本实用新型的实施例:
本实用新型提出的一种双螺旋齿自动离合皮带轮:它主要由传动轴套4、左皮带轮8、右皮带轮2和滑行螺母6构成,所说滑行螺母6的螺孔做成多头螺纹15结构,在传动轴套4的中部位置做有与滑行螺母6相配的多头螺纹14,滑行螺母6配装于传动轴套4构成螺纹配合,左皮带轮8和右皮带轮2分别由轴承9、3支承于传动轴套4两端并位于滑行螺母6的两侧位置,在轴承9、3处配装有定位卡圈10,在滑行螺母6的两侧端面分别设置有多头端面螺旋齿纹7、5,在左皮带轮8和右皮带轮2的内侧端面分别做有与滑行螺母6两侧端面的多头端面螺旋齿纹7、5相配的螺旋齿纹12、13结构。它是这样安装使用于组合机的:将传动轴套4按键连接11的方式固定安装于组合机的电机主轴1上,所说的组合机的电机是采用倒顺电器开关控制变换其正、反转转向,再将两组传动皮带分别套装于左、右皮带轮分别驱动组合机的两个单机。进行加工作业时,按下开关启动电机,电机主轴1带动传动轴套4一同转动。当传动轴套4随电机主轴1正向转动时,将使成螺纹配合结构配装于传动轴套4的滑行螺母6向左滑移缓慢地贴近左皮带轮8的内侧端面,这时滑行螺母6左侧端面设置的多头端面螺旋齿纹7会按光滑相切的方式逐渐旋进左皮带轮8内侧端面的螺旋齿纹12的齿槽内,形成多头端面螺旋齿配合结构并带动左皮带轮8转动,即可由套装于左皮带轮8的传动皮带驱动组合机的一个单机进行加工作业,而此时右皮带轮2不会转动而处于停机状态;如果要变换加工项目时,只需按下倒顺电器开关使电机主轴1反转,同理,滑行螺母6将向右滑移缓慢地贴近右皮带轮2的内侧端面并形成多头端面螺旋齿配合结构,进而带动右皮带轮2转动工作,即可由套装于右皮带轮2的传动皮带驱动组合机的另一单机进行加工作业,而此时左皮带轮8又不转动而处于停机状态。至此,即可实现本实用新型提出的自动离合变换动力传动的发明目的。
在实际使用中,上述所说的多头端面螺旋齿纹7、5可以做成渐开线形状分布于滑行螺母6的两侧端面。还可在左皮带轮8和右皮带轮2的内侧端面位置分别用连接螺栓17固定安装左压环16和右压环20,在左压环16和右压环20的端面分别做有与滑行螺母6两侧端面的多头端面螺旋齿纹7、5相配的螺旋齿纹18、19结构,当操作倒顺电器开关变换电机主轴1的转向时,滑行螺母6将分别向左或者向右滑移并缓慢地贴近左压环16或者右压环20的侧端面并形成多头端面螺旋齿配合结构,进而分别带动左皮带轮8或者右皮带轮2转动工作,也有很好的使用效果。
上述实施例仅仅是能够实现本实用新型所提出的技术方案的具体方式之一,并不构成对本实用新型所要求保护范围的限制,还应包括本技术领域的普通技术人员按照本实用新型提出的技术方案所能变化的其它实施方式。
Claims (3)
1.一种双螺旋齿自动离合皮带轮,它包括传动轴套(4)、左皮带轮(8)、右皮带轮(2)和滑行螺母(6),在传动轴套(4)的中部位置做有与滑行螺母(6)相配合的螺纹(14),所说的滑行螺母(6)配装于传动轴套(4)构成螺纹配合,左皮带轮(8)、右皮带轮(2)分别由轴承(9、3)支承于传动轴套(4)两端并位于滑行螺母(6)的两侧位置,其特征在于:在滑行螺母(6)的两侧端面分别设置有多头端面螺旋齿纹(7、5),在左皮带轮(8)和右皮带轮(2)的内侧端面分别做有与滑行螺母(6)两侧端面的多头端面螺旋齿纹(7、5)相配的螺旋齿纹(12、13)结构。
2.根据权利要求1所述的双螺旋齿自动离合皮带轮,其特征在于:滑行螺母(6)的两侧端面设置的多头端面螺旋齿纹(7、5)呈渐开线形状分布。
3.根据权利要求1所述的双螺旋齿自动离合皮带轮,其特征在于:在左皮带轮(8)和右皮带轮(2)的内侧端面位置分别安装有左压环(16)和右压环(20),在左压环(16)和右压环(20)的端面分别做有与滑行螺母(6)两侧端面的多头端面螺旋齿纹(7、5)相配的螺旋齿纹(18、19)结构。
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