CN201502453U - 一种化油器防漏油结构 - Google Patents

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Inventor
景华阳
车毕波
骆勇
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Loncin General Dynamics Co Ltd
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Longxin Industry Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种化油器防漏油结构,包括化油器本体和油杯,在化油器本体上设有大气平衡孔。本实用新型一方面将大气平衡孔位置在原来基础上抬高;另一方面在化油器本体内设有挡板,挡板上设有第二大气平衡孔,挡板位于油杯和大气平衡孔之间,油杯依次通过第二大气平衡孔和大气平衡孔与大气相通。本实用新型可有效阻挡汽油飞溅,即使有飞溅的汽油通过挡板上的平衡孔,也很难到达化油器本体上的大气平衡孔,故可大大减少漏油几率,提高产品的性能和安全。

Description

一种化油器防漏油结构
技术领域
本实用新型涉及对化油器的改进,本改进能够有效地防止化油器通过大气平衡孔漏油,从而提高产品的性能和安全。
背景技术
化油器是将空气和燃油的混合气雾化后供给气缸燃烧的机构。化油器包括化油器本体1和油杯2,燃油盛装于油杯2中。见图1,在化油器本体1上设有大气平衡孔3,通过大气平衡孔3使油杯2内气压与大气压相通,以保证燃油能够正常地输送。现有化油器存在漏油的缺陷,这是因为现有化油器的大气平衡孔3位置较低,或者虽然位置较高,但油路无折弯和阻挡,在发动机运行时,发动机颠簸比较剧烈,且有倾斜运行的时候,汽油在化油器油杯2内四处飞溅,就容易通过大气平衡孔3泄漏,出现漏油现象,影响产品的性能和安全。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足,本实用新型的目的是提供一种能有效防止通过大气平衡孔漏油的化油器防漏油结构。
本实用新型的目的是这样实现的:一种化油器防漏油结构,包括化油器本体和油杯,在化油器本体上设有大气平衡孔,其特征在于:在化油器本体内设有挡板,挡板上设有第二大气平衡孔,挡板位于油杯和大气平衡孔之间,油杯依次通过第二大气平衡孔和大气平衡孔与大气相通。挡板作用有三:一、阻挡汽油飞溅;二、使漏油路径产生阻挡和多处弯折;三、可对油面起到平复作用,降低汽油在发动机运行时因震动所荡起波浪的高度。故挡板的设置可大大减少漏油几率。
所述第二大气平衡孔边沿设有翻边,翻边由加工第二大气平衡孔冲压形成,翻边向下或向上。翻边可阻挡部分斜向的燃油飞溅到挡板上面,只有垂直向上或角度接近90度的油滴可飞溅到挡板上方。
所述第二大气平衡孔位于挡板上远离大气平衡孔入口的边沿。这样,两平衡孔的距离增大,通过第二大气平衡孔飞溅到挡板上面的燃油就更难于到达化油器本体上的大气平衡孔入口,泄漏的几率进一步降低。
本实用新型结构简单,增加一挡板,即可有效阻挡汽油飞溅;即使有飞溅的汽油通过挡板上的平衡孔,一方面通过的汽油量非常少,另一方面汽油漏出路径经挡板阻挡和多处弯折,这非常少的通过量也很难到达大气平衡孔,故可大大减少漏油几率,提高产品的性能和安全;同时,挡板可对油面起到平复作用,降低汽油在发动机运行时因震动所荡起波浪的高度。
本实用新型的另一个改进是将大气平衡孔位置在原来基础上抬高,可进一步降低漏油几率。
附图说明
图1-现有技术结构示意图;
图2-本实用新型结构示意图。
图3-图2分解图;
图4-本实用新型挡板结构图;
图5-图4A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
参见图2和图3,从图上可以看出,本实用新型的化油器防漏油结构,包括化油器本体1和油杯2,在化油器本体1上设有大气平衡孔3。本实用新型的改进在于:在化油器本体1内增设有挡板4,挡板4横向设置,挡板4通过铆钉5(或螺钉)固定在化油器本体1上,挡板4上设有第二大气平衡孔6(见图4和图5),挡板4位于油杯2和大气平衡孔3之间,油杯2内腔依次通过第二大气平衡孔6和大气平衡孔3与外界大气相通。挡板4作用有三:一、阻挡汽油飞溅;二、使漏油路径产生阻挡和多处弯折;三、可对油面起到平复作用,降低汽油在发动机运行时因震动所荡起波浪的高度。故挡板的设置可大大减少漏油几率。
所述第二大气平衡孔6边沿留有第二大气平衡孔冲压后向下的翻边7,见图5。当然,翻边也可向上。翻边7可阻挡部分斜向的燃油飞溅到挡板4上面,只有垂直向上或角度接近90度的油滴可飞溅到挡板4上方。
所述第二大气平衡孔6位于挡板4上远离大气平衡孔入口的边沿。这样,两平衡孔的距离增大,通过第二大气平衡孔飞溅到挡板上面的燃油就更难于到达化油器本体上的大气平衡孔入口,泄漏的几率进一步降低。
本实用新型结构简单,增加一挡板,即可有效阻挡汽油飞溅;即使有飞溅的汽油通过挡板上的平衡孔,一方面通过的汽油量非常少,另一方面汽油漏出路径经挡板阻挡和多处弯折,这非常少的通过量也很难到达第一大气平衡孔,故可大大减少漏油几率,提高产品的性能和安全;同时,挡板可对油面起到平复作用,降低汽油在发动机运行时因震动所荡起波浪的高度。本实用新型另一个改进是将第一大气平衡孔位置在原来基础上抬高,可进一步降低漏油几率。

Claims (4)

1.一种化油器防漏油结构,包括化油器本体(1)和油杯(2),在化油器本体(1)上设有大气平衡孔(3),其特征在于:在化油器本体(1)内设有挡板(4),挡板(4)上设有第二大气平衡孔(6),挡板(4)位于油杯(2)和大气平衡孔(3)之间,油杯(2)依次通过第二大气平衡孔(6)和大气平衡孔(3)与大气相通。
2.根据权利要求1所述的化油器防漏油结构,其特征在于:所述第二大气平衡孔(6)边沿设有翻边(7)。
3.根据权利要求2所述的化油器防漏油结构,其特征在于:所述翻边(7)由加工第二大气平衡孔冲压形成,翻边向下。
4.根据权利要求1或2或3所述的化油器防漏油结构,其特征在于:所述第二大气平衡孔(6)位于挡板(4)上远离大气平衡孔(3)入口的边沿。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101624947B (zh) * 2009-08-03 2011-07-27 隆鑫通用动力股份有限公司 化油器防漏油结构
CN104454243A (zh) * 2014-12-04 2015-03-25 苏州圆能动力科技有限公司 一种基于外置式燃油容器的化油器防倾倒结构

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Address after: 99 No. 400052 Chongqing Jiulongpo Hualong Avenue Kowloon Park

Patentee after: Loncin General Dynamics Co., Ltd.

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Patentee before: Loncin Industry Co., Ltd.

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Granted publication date: 20100609

Effective date of abandoning: 20090803

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