CN201496318U - 一种轻质叶轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轻质叶轮,包括轮毂、抽气孔、数块叶片,其特征在于所述轮毂包括连铸为一体的安装轴段、后盖,安装轴段与后盖之间设有腔体,所述后盖设有径向的环槽,数块叶片与后盖的前端面连铸为一体,抽气孔设于后盖的底部,一环形的封板与环槽两侧的侧壁固联,一环形密封座分别与安装轴段和后盖固联。作为本实用新型的进一步改进,在安装轴段与后盖之间的腔体中还设有环形的筋板,筋板的两端分别与安装轴段和后盖固联;所述数块叶片的前端还同时与一锥筒形的前盖固联。本实用新型具有铸造缺陷少、质量较轻的优点,提高了叶轮几何形状的稳定性、整体性能、生产效率和输送效率,从而提高了循环泵的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种叶轮。
背景技术
作为循环泵的核心部件的叶轮,其水力设计、结构设计、平衡试验、工艺装备、选材等的合理性决定叶轮的使用寿命、经济性、可维护性,由于叶轮几何形状的特殊性,绝大多数生产企业都采用整体铸造成型,使得叶轮的轮毂为实心结构,厚度较厚,易于在内部存在铸造砂眼、气孔、夹砂、裂纹等缺陷,并使叶轮的几何形状不稳定,影响叶轮的整体性能、生产效率、以及叶轮的静平衡,且质量较大,使得叶轮的转速不能太高,影响循环泵的效率,否则循环泵工作时,容易产生振动和噪音。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的上述不足,提供一种轻质叶轮,它具有铸造缺陷少、质量较轻的优点,提高了叶轮几何形状的稳定性、整体性能和生产效率,从而提高了循环泵的效率。
为达到上述目的,本实用新型的一种轻质叶轮,包括轮毂、抽气孔、数块叶片,其特征在于所述轮毂包括连铸为一体的安装轴段、后盖,安装轴段与后盖之间设有腔体,所述后盖设有径向的环槽,数块叶片与后盖的前端面连铸为一体,抽气孔设于后盖的底部,一环形的封板与环槽两侧的侧壁固联,一环形密封座分别与安装轴段和后盖固联。
本实用新型由于轮毂为空心结构,其实体部分的厚度大为减小,具有铸造缺陷少、质量较轻的优点,提高了叶轮几何形状的稳定性、整体性能和生产效率,从而提高了循环泵的效率。
作为本实用新型的进一步改进,在安装轴段与后盖之间的腔体中还设有环形的筋板,筋板的两端分别与安装轴段和后盖固联;可提高轮毂的强度。
作为本实用新型的进一步改进,所述数块叶片的前端还同时与一锥筒形的前盖固联;通过前盖将所有叶片连接,提高了叶轮的强度,回流较少,输送效率提高。
综上所述,本实用新型具有铸造缺陷少、质量较轻的优点,提高了叶轮几何形状的稳定性、整体性能、生产效率和输送效率,从而提高了循环泵的效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的主视图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为本实用新型实施例二的主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
实施例一
如图1和图2所示,该轻质叶轮,包括轮毂、抽气孔2、五块叶片1,所述轮毂包括连铸为一体的安装轴段3、后盖4,安装轴段3与后盖4之间设有腔体,腔体中还设有环形的筋板5,筋板5的两端分别与安装轴段3和后盖4通过连铸固联,所述后盖4设有径向的环槽,五块叶片1与后盖4的前端面连铸为一体,抽气孔2设于后盖4的底部,一环形的封板6与环槽两侧的侧壁通过焊接固联,一环形密封座7分别与安装轴段3和后盖4通过焊接固联。
该叶轮由于安装轴段3与后盖4之间、后盖4与封板6之间均设有腔体,该轮毂为空心结构,其实体部分的厚度大为减小,具有铸造缺陷少、质量较轻的优点,提高了叶轮几何形状的稳定性、整体性能和生产效率,从而提高了循环泵的效率。
实施例二
如图3所示,实施例二与实施例一的不同之处,仅在于在五块叶片1的前端还同时与一锥筒形的前盖8通过连铸固联;通过前盖8将所有叶片1连接,提高了叶轮的强度,回流较少,输送效率提高,更适用于浓度较低的浆料。
Claims (3)
1.一种轻质叶轮,包括轮毂、抽气孔、数块叶片,其特征在于所述轮毂包括连铸为一体的安装轴段、后盖,安装轴段与后盖之间设有腔体,所述后盖设有径向的环槽,数块叶片与后盖的前端面连铸为一体,抽气孔设于后盖的底部,一环形的封板与环槽两侧的侧壁固联,一环形密封座分别与安装轴段和后盖固联。
2.如权利要求1所述的一种轻质叶轮,其特征在于在安装轴段与后盖之间的腔体中还设有环形的筋板,筋板的两端分别与安装轴段和后盖固联。
3.如权利要求1或2所述的一种轻质叶轮,其特征在于所述数块叶片的前端还同时与一锥筒形的前盖固联。
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