CN201485210U - 矿用提升绞车卷筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种矿用提升绞车卷筒，它包括筒体、左挡圈和右挡圈，所述左挡圈和右挡圈分别与筒体相连，在筒体中装有主轴，其中，所述左挡圈和右挡圈中任一挡圈的内表面为与主轴同轴的内齿圈，另一个挡圈的内表面为与主轴同轴的内圆弧面。该卷筒使得绞车运行更加安全可靠，避免了由于外露的齿圈带来的安全隐患，提高了其刹车性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿山机械，具体地指一种矿用提升绞车卷筒。
背景技术
矿用提升绞车目前已经在采矿领域大规模应用。现有的矿用提升绞车使用的卷筒通常采用在卷筒挡圈外表面设置外齿圈来传递动力的设计，该设计虽然使得卷筒加工起来非常方便，但确带来了诸多安全隐患：(1)设置在卷筒挡圈外表面的外齿圈在工作室与减速器的输出齿轮啮合，容易对绞车操作人员安全造成威胁，操作人员稍微不注意就可能会被外齿圈伤害；(2)绞车工作时钢丝绳或电线容易被设置在卷筒外表面的外齿圈绞断，造成严重的安全事故，(3)使绞车体积过大，占用了更大的操作空间。
另外，由于现有的卷筒刹车面设置在挡圈外表面，挡圈内表面为工艺面，该设计与绞车卷筒配合的刹车系统采用皮带包覆卷筒挡圈外表面的结构，使得皮带连接处容易折断，特别是反转刹车效果较差，给实际生产带来了安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述背景技术存在的不足，提供一种刹车性能优异、安全性能好的矿用提升绞车卷筒，使其安装在矿用提升绞车上后能减小绞车体积。
为实现此目的，本实用新型采用如下技术方案：矿用提升绞车卷筒，包括筒体、左挡圈和右挡圈，所述左挡圈和右挡圈分别与筒体相连，在筒体中装有主轴，其中，所述左挡圈和右挡圈中任一挡圈的内表面为与主轴同轴的内齿圈，另一个挡圈的内表面为与主轴同轴的内圆弧面。
在上述方案中，所述内齿圈的外端可以为敞口状，所述内圆弧面的外端也可以为敞口状。
在上述方案中，在左挡圈和右挡圈的外表面及外侧表面还分别设有能将内齿圈的外端和内圆弧面的外端遮住的保护壳体。
为了适应上述保护壳体的安装，所述左挡圈和右挡圈的外表面分别为外圆弧面，在该外圆弧面的内侧设有一圈凸边，所述保护壳体分别位于左挡圈和右挡圈的外圆弧面外侧的止口处，与止口之间有间隙，保护壳体的内端部由止口挡住。
本实用新型在使用时，其带有内齿圈挡圈与减速器的输出齿轮啮合；带有内圆弧面的挡圈与鼓式刹车系统中的刹车鼓相配；保护壳体罩在上述两个挡圈外，将啮合齿轮与刹车系统罩住；钢丝绳缠绕在筒体上。
本实用新型通过设置能与鼓式刹车系统中的刹车鼓相配的带有内圆弧面的挡圈，使得矿用提升绞车的刹车性能得到了显著的提高。
本实用新型通过设置与减速器的输出齿轮啮合的内齿圈挡圈，避免了现有设计中在挡圈外表面设置外齿圈造成绞车工作时钢丝绳或电线容易被设置在卷筒外表面的外齿圈绞断；避免了操作人员稍微不注意可能会被外齿圈伤害所带来的安全隐患；减少了绞车的体积。
本实用新型通过设置保护壳体，进一步的提高了安全系数。
本实用新型特别适合矿用提升绞车使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中去掉保护壳体后的结构示意图；
图3为本实用新型中左挡圈的结构示意图；
图4为本实用新型中右挡圈的结构示意图。
其中，1-筒体，2-左挡圈，3-右挡圈，4-主轴，5-内齿圈，6-内圆弧面，7-外圆弧面，8-凸边，9-保护壳体，10-止口。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明：
如图1所示，本实施例包括筒体1、左挡圈2和右挡圈3，所述左挡圈2和右挡圈3分别与筒体1相连，在筒体1中装有主轴4，其中，所述左挡圈2的内表面为与主轴同轴的内齿圈5，右挡圈3的内表面为与主轴4同轴的内圆弧面6，内齿圈5的外端和内圆弧面6的外端都为敞口状。
该卷筒安装时，其带有内齿圈5的挡圈与减速器的输出齿轮啮合；带有内圆弧面6的挡圈与鼓式刹车系统中的刹车鼓相配；主轴4两端通过轴承支撑在绞车底座上的轴承座上。卷筒工作时由减速器的输出齿轮驱动内齿圈5带动旋转。
为了提高卷筒工作的安全性，在卷筒左挡圈2和右挡圈3的外表面及外侧表面还分别设有能将内齿圈5的外端和内圆弧面6的外端遮住的保护壳体9。为了适应保护壳体9的安装，所述左挡圈2和右挡圈3的外表面分别为外圆弧面7，在该外圆弧面7的内侧设有一圈凸边8，所述保护壳体9分别位于左挡圈2和右挡圈3的外圆弧面7外侧的止口10处，与止口10之间有间隙，保护壳体9的内端部由止口10挡住。
本实施例在挡圈上设置保护外壳9后，该保护外壳9能完全罩住转动的挡圈，使得设备运行更加安全可靠。
本实施例采用内齿圈5的设计，避免了由于外露的齿圈带来的安全隐患。
本实施例采用内圆弧面6与鼓式刹车系统相配合，提高了其刹车性能。
Claims (4)
1.矿用提升绞车卷筒，包括筒体(1)、左挡圈(2)和右挡圈(3)，所述左挡圈(2)和右挡圈(3)分别与筒体(1)相连，在筒体(1)中装有主轴(4)，其特征是，所述左挡圈(2)和右挡圈(3)中任一挡圈的内表面为与主轴(4)同轴的内齿圈(5)，另一个挡圈的内表面为与主轴同轴的内圆弧面(6)。
2.根据权利要求1所述的矿用提升绞车卷筒，其特征是，所述内齿圈(5)的外端为敞口状，所述内圆弧面(6)的外端也为敞口状。
3.根据权利要求1所述的矿用提升绞车卷筒，其特征是，在左挡圈(2)和右挡圈(3)的外表面及外侧表面还分别设有能将内齿圈(5)的外端和内圆弧面(6)的外端遮住的保护壳体(9)。
4.根据权利要求3所述的矿用提升绞车卷筒，其特征是，所述左挡圈(2)和右挡圈(3)的外表面分别为外圆弧面(7)，在该外圆弧面的内侧设有一圈凸边(8)，所述保护壳体(9)分别位于左挡圈(2)和右挡圈(3)的外圆弧面(7)外侧的止口(10)处，与止口(10)之间有间隙，保护壳体(9)的内端部由止口(10)挡住。
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| CN201485210U true CN201485210U (zh) | 2010-05-26 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108468240A (zh) * | 2018-05-30 | 2018-08-31 | 安徽润藤电缆材料科技有限公司 | 一种绞线装置 |
| CN109879122A (zh) * | 2019-03-06 | 2019-06-14 | 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 | 一种用于直流融冰装置的电缆绞车 |
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2009
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