CN201482906U - 一种保持架穿钉机用取钉装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及保持架加工技术领域，公开了一种保持架穿钉机用取钉装置，用于向保持架穿钉机的斜孔模管内放入铆钉，包括取钉上板、取钉下板、取钉板、吹气装置及用于驱动所述取钉板作往复运动的动力装置。这种结构的保持架穿钉机用取钉装置，每个操作仅有一个铆钉进入一个斜孔模管内，在保持架穿钉机工作前，只需一次性将多个铆钉放置在取钉上管内，就可以自动地每次将一个铆钉送入至一个斜孔模管内，而不需要每次操作都人工地将一个铆钉送入至一个斜孔模管内。这样，铆钉的放入效率较高，可以节省人工，降低生产成本。

Description

一种保持架穿钉机用取钉装置

技术领域

本实用新型涉及保持架加工技术领域，尤其涉及一种保持架穿钉机用取钉装置。

背景技术

轴承是现代机械中常用的一种零部件，其能够在高速运动中承受不同大小的载荷，广泛应用于普通工业、汽车行业、农业、化工业和家电行业。

轴承一般包括内圈、外圈、滚动体和保持架。保持架是轴承的一个关键部件，保持架将滚动体等距离隔开，均布在滚道的圆周上，以防止工作时滚动体间相互碰撞和摩擦。

保持架呈环形，每个保持架均包括突起部和穿钉孔，突起部和穿钉孔间隔均匀设置，突起部用于固定滚动体，穿钉孔内可穿过铆钉。两个保持架分别设置在滚动体的两侧，两个保持架的穿钉孔通过铆钉固定连接将滚动体固定在内圈和外圈的滚道内。

在安装保持架的过程中，通常是先将铆钉穿在一个保持架的穿钉孔内，一个穿有铆钉的保持架和另外一个没有穿有铆钉的保持架分别设置在滚动体的两侧，铆钉的另外一端再穿进另外一个没有穿有铆钉的保持架的穿钉孔内，将两个保持架固定在一起。

请参看图1、图2，图1为一种典型的保持架穿钉机的结构示意图；图2为图1中斜孔模总成的结构示意图。

如图1、图2所示，该保持架穿钉机包括穿钉上模11、斜孔模总成12和穿钉下模13，穿钉上模11的上端与能够进行上下往复运动的动力件的动力输出端连接，穿钉上模11的下端设有数量不少于一个的压钉针111；斜孔模总成12设置在穿钉上模11的正下方，斜孔模总成12的下端设有弹性模121，弹性模121上设有与需要进行穿钉的保持架的穿钉孔相对应的通孔122，且通孔122与穿钉上模11下端的压钉针111在竖直方向相对应，斜孔摸总成12的侧面还设有数量不少于一个斜孔模管123，斜孔模管123呈倾斜状设置，其下端与通孔122的上端相对应；穿钉下模13设置在斜孔模总成12的正下方。

将需要进行穿钉的保持架放置在穿钉下模13的上端面，保持架的穿钉孔与通孔122一一对准，将铆钉放进斜孔模管123内，保证铆钉的尖端朝下，铆钉顺着斜孔模管123进入弹性模121的通孔122内，铆钉将呈竖直状卡于弹性模121的通孔122内，钉孔上模11向下运动，钉孔上模11下端的压钉针111顶住铆钉的上端，将铆钉压入保持架的穿钉孔内；穿钉上模11向上运动，保持架与弹性模121分离，将已经穿过铆钉的保持架取出，再放入下一个需要穿钉的保持架，重复上述步骤。这种结构的保持架穿钉机的弹性模121上可以设置多个与保持架的穿钉孔相对应的通孔122，同时，穿钉上模11上设有与通孔122数量相同的压钉针111，斜孔模总成12的侧面设有与所通孔122数量相同的斜孔模管123。

采用这种结构的保持架穿钉机向保持架的穿钉孔内穿钉的过程中，需要将铆钉从斜孔模管123的端口顺入至斜孔模管123内，一个斜孔模管123内一次只能放入一个铆钉，如果斜孔模管123内一次放入多个铆钉，多个铆钉可能会同时进入通孔122内，容易造成通孔122的堵塞，所以，为了保证通孔122不会发生堵塞，保持架穿钉机每穿一次钉，需要往斜孔模管123内只放一个铆钉，一般采用人工一次一次地向斜孔模管123内放入铆钉，这种铆钉取放方式效率较低，而且需要较多的人工，生产成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种保持架穿钉机用取钉装置，可以自动地一次往保持架穿钉机的斜孔模管内放入一个铆钉，放置铆钉的效率较高，可以节省人工，降低生产成本。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种保持架穿钉机用取钉装置，用于向保持架穿钉机的斜孔模管内放入铆钉，包括取钉上板、取钉下板、取钉板、吹气装置及用于驱动所述取钉板作往复运动的动力装置；

所述取钉上板设于所述取钉下板的上方，所述取钉板卡接于所述取钉下板上设置的滑槽内；

所述取钉上板上设置数量不少于一个的吹气孔和数量不少于一个的落钉孔，所述落钉孔与设置于所述取钉上板的上端面的取钉上管连通；

所述取钉板上设有数量不少于一个的通孔，通孔分别与所述取钉上板上的吹气孔和落钉孔相对应；

所述取钉下板上设有数量不少于一个的下钉孔，所述下钉孔与所述吹气孔对齐，且所述下钉孔与设置于所述取钉下板的下端面的取钉下管连通；

所述动力装置的动力输出端与所述取钉板的一端连接，所述吹气孔通过吹气管与所述吹气装置连接，所述取钉下管与所述斜孔模管连通。

优选的，所述取钉板的厚度大体与所述铆钉的长度相等。

优选的，所述动力装置为气缸，所述气缸的伸缩端与所述取钉板的一端连接。

优选的，所述气缸的伸缩端与所述取钉板的一端的连接，具体为，气缸的伸缩端抵靠所述取钉板的一端。

优选的，还包括复位弹簧，所述复位弹簧的一端与设置在所述取钉上板上的第一立柱连接，另一端与设置在所述取钉板另一端的第二立柱连接。

优选的，所述吹气装置为气泵。

优选的，所述取钉板上的通孔的上端面的一侧设有沿所述取钉板长度方向延伸的凹槽。

优选的，所述取钉板的长度方向的两端均设有定位件。

本实用新型提供的保持架穿钉机用取钉装置，包括取钉上板、取钉下板、取钉板及用于驱动所述取钉板作往复运动的动力装置；所述取钉上板上设有数量不少于一个的吹气孔和数量不少少于一个落钉孔，取钉上板的上端设有取钉上管，取钉上管与落钉孔连通，吹气孔通过吹气管与吹气装置连接；所述取钉板上设有数量不少于一个的通孔，所述取钉下板上设有数量不少于一个的下钉孔，所述取钉下板的下端面设有取钉下管，所述取钉下管与所述下钉孔连通；所述取钉上板设与所述取钉下板的上方，所述取钉板卡接于所述取钉下板上设置的卡位槽内，所述取钉板的上端部与所述取钉上板的下端面贴合，所述取钉板的下端面与所述取钉下板的上端面贴合，所述取钉板上的通孔分别与所述取钉上板上的吹气孔和落钉孔相对应，所述取钉上板上的吹气孔与所述取钉下板上的下钉孔对齐；所述动力装置的动力输出端与所述取钉板的一端连接，所述取钉下管与保持架穿钉机的斜孔模管连通。

这种结构的保持架穿钉机用取钉装置在工作之前，先在各取钉上管内按序放置好多个铆钉，每个铆钉的尖端均朝下放置；动力装置带动取钉板运动，使得取钉板上的通孔与取钉上板上的落钉孔对齐，取钉上管内的一个铆钉将下落进入取钉板内的一个通孔内，动力装置带动取钉板运动，使得取钉板上的通孔与取钉上板上的吹气孔、取钉下板上的下钉孔对齐，吹气管与取钉下管连通，通孔内的铆钉将通过下钉孔进入取钉下管内，吹气装置将通过吹气管向取钉下管内吹入高压气体，取钉下管内的铆钉在高压气体的作用下，将进入保持架穿钉机的斜孔模管内；动力装置再带动取钉板运动，使得取钉板上的通孔再与取钉上板的落钉孔对齐，取钉上管内的另一个铆钉将进入通孔内，如此反复进行操作，每个操作仅有一个铆钉进入一个斜孔模管内，在保持架穿钉机工作前，只需一次性将多个铆钉放置在取钉上管内，就可以自动地每次将一个铆钉送入至一个斜孔模管内，而不需要每次操作都人工地将一个铆钉送入至一个斜孔模管内。这样，铆钉的放入效率较高，可以节省人工，降低生产成本。

附图说明

图1为一种典型的保持架穿钉机的结构示意图；

图2为图1中斜孔模总成的结构示意图；

图3为本实用新型所提供的保持架穿钉机用取钉装置的一种具体实施方式的结构示意图；

图4为图本实用新型所提供的保持架穿钉机用取钉装置的俯视结构示意图；

图5为图3中的取钉上板的结构示意图；

图6为图3中的取钉板的结构示意图；

图7为图6中的截面视图；

图8为图3中的取钉下板的结构示意图；

图9为图8中的截面视图；

其中，图1-图9中：

穿钉上模11、压钉针111、斜孔模总成12、穿钉下模13；弹性模121、通孔122、斜孔模管123；

取钉上板201、落钉孔201-1、吹气孔201-2、取钉板202、通孔202-1、凹槽202-2、取钉下板203、下钉孔203-1、滑槽203-2、气缸204、取钉底板205、吹气管206、取钉上管207、取钉下管208、气缸底座209、复位弹簧210、第一立柱211、第二立柱212、固定螺栓213。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种保持架穿钉机用取钉装置，该装置可以自动地一次往保持架穿钉机的斜孔模管内放入一个铆钉，放置铆钉的效率较高，可以节省人工，降低生产成本。

下面结合附图对本实用新型的内容进行描述，以下的描述仅是示范性和解释性的，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

请参看图3、图4，图3为本实用新型所提供的保持架穿钉机用取钉装置的一种具体实施方式的结构示意图；图4为图本实用新型所提供的保持架穿钉机用取钉装置的俯视结构示意图。

如图3、图4所示，本实用新型提供的保持架穿钉机用取钉装置包括取钉上板201、取钉板202、取钉下板203、吹气装置及用于驱动取钉板202作往复运动的动力装置，其中，吹气装置在图中未能显示，动力装置可以是气缸204，也可以是液压油缸，凡可驱动取钉板202作往复运动的机构均可作为所述动力装置，均应在本实用新型的保护范围内。

如图5所示，取钉上板201上设置有数量不少于一个的落钉孔201-1和数量不少于一个的吹气孔201-2，落钉孔201-1和吹气孔201-2的具体数量可根据保持架穿钉机的斜孔模管的个数任意设置；取钉上板201的上端面上设有与落钉孔201-1数量相同的取钉上管207和与吹气孔201-2数量相同的吹气管206，落钉孔201-1与相应的取钉上管207连通，吹气孔201-2与相应的吹气管206连通，吹气管206与吹气装置连通。

在一种具体的实施方式中，吹气装置可以为气泵。

如图6、图7所示，取钉板202上设置有数量不少于一个通孔202-1，通孔202-1与落钉孔201-1、吹气孔201-2的相对应，即各通孔202-1的数量及分布情况均可与落钉孔201-1、吹气孔201-2数量及分布情况相对应，各通孔202-1可分别与相应的落钉孔201-1和吹气孔201-2对齐；取钉板202的厚度大体与所要进行穿钉的铆钉的长度相等，即保证通孔202-1内一次只能容纳一个铆钉。

如图8、图9所示，取钉下板203上设有可供取钉板202往复滑动的滑槽203-2，优选方案中，滑槽203-2的深度与取钉板202的厚度大体相同，取钉下板203上设有滑槽的位置设置有数量不少于一个的下钉孔203-1，下钉孔203-1的数量与取钉上板201上的吹气孔201-2相同，且下钉孔203-1与吹气孔201-1对齐设置；取钉下板203的下端面设有与下钉孔203-1相对应的取钉下管208；取钉下管208的一端与下钉孔203-1连通，另一端与保持架穿钉机的斜孔模管连通。

取钉上板201设于取钉下板203的上方，取钉板202卡接于取钉下板上设置的滑槽203-2内，取钉板202可在滑槽203-2内滑动，取钉板202的上端面抵靠取钉上板201的下端面，取钉板202的下端面抵靠滑槽203-2的上端面；取钉板202的一端与气缸204伸缩端连接，气缸204可驱动取钉板202在滑槽203-2内往复运动。

优选方案中，气缸204的伸缩端与取钉板202一端的连接方式，具体可以为气缸204的伸缩端抵靠取钉板202的一端的端部，为了保证取钉板202可以正常复位，在取钉上板201的上端面设有第一立柱211，在取钉板202另一端的端部设有第二立柱212、复位弹簧210的一端连接第一立柱211，另一端连接第二立柱212。

在一种具体的实施方式中，取钉上板201与取钉下板203可以通过螺栓固定在一起，取钉下板203可以通过固定螺栓213固定在取钉底板205上，气缸204的气缸底座209也固定在取钉底板205上，取钉底板205上设有与取钉下管208相对应的孔，取钉下管208可穿过穿钉底板205上的孔。这样，整个保持架穿钉机用取钉装置固定在取钉底板205上，通过移动取钉底板205便可移动整个保持架穿钉机用取钉装置，取钉底板205可通过螺栓结构固定。

以下介绍本实用新型提供的保持架穿钉机用取钉装置的工作原理。

本实用新型提供的保持架穿钉机用取钉装置在工作之前，先在各取钉上管207内放置好多个铆钉，每个铆钉的尖端均朝下放置；气缸204的伸缩端伸出，推动取钉板202在滑槽203-2内滑动，使得取钉板202上的通孔202-1与取钉上板201上的落钉孔201-1对齐，取钉上管207内的一个铆钉将下落进入取钉板202内的一个通孔202-1内，由于取钉板202的厚度大体与一个铆钉的厚度相等，有且只能有一个铆钉进入取钉板202内的一个通孔202-1内，气缸204的伸缩端缩回，在复位弹簧的作用下，取钉板202往回运动，使得取钉板202上的通孔202-1与取钉上板201上的吹气孔201-2、取钉下板203上的下钉孔203-1对齐，吹气管206与取钉下管208连通，通孔202-1内的铆钉将通过下钉孔203-1进入取钉下管208内，吹气装置将通过吹气管206向取钉下管208内吹入高压气体，取钉下管208内的铆钉在高压气体的作用下，将进入保持架穿钉机的斜孔模管内。

气缸204的伸缩端再次伸出，推动取钉板202运动，使得取钉板202上的通孔202-1再与取钉上板201的落钉孔201-1对齐，取钉上管207内的另一个铆钉将进入通孔202-1内，如此反复进行操作，每次操作仅有一个铆钉进入一个斜孔模管内，在保持架穿钉机工作前，只需一次性将多个铆钉按序放置在取钉上管207内，就可以自动地每次将一个铆钉送入至一个斜孔模管内，而不需要每次操作都人工地将一个铆钉送入至一个斜孔模管内。这样，铆钉的放入效率较高，可以节省人工，降低生产成本。

优选方案中，由于铆钉的长短不一，有些铆钉的长度较长，在铆钉进入取钉板202的通孔202-1后，为了防止有些铆钉由于过长，在取钉板202与取钉上板201的作用下被折弯，在取钉板202的通孔202-1的上端面的一侧设有沿取钉板202长度方向延伸的凹槽202-2，这样，对于长度较长的铆钉，可以通过凹槽202-2减小取钉板202与取钉上板201对其的作用，避免被折弯。

优选方案中，为了保证取钉板202在往复滑动的过程中，通孔202-1能分别准确地与取钉上板201的落钉孔201-1、吹气孔201-2对齐，在取钉板202的长度方向的两端设有突起部作为定位件，对取钉板202的位移量进行限定，使得取钉板202能够分别准确地与取钉上板201的落钉孔201-1、吹气孔201-2对齐。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式的描述，应当指出，由于文字表达的有限性，而在客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种保持架穿钉机用取钉装置，用于向保持架穿钉机的斜孔模管内放入铆钉，其特征在于，包括取钉上板、取钉下板、取钉板、吹气装置及用于驱动所述取钉板作往复运动的动力装置；

所述取钉上板设于所述取钉下板的上方，所述取钉板卡接于所述取钉下板上设置的滑槽内；

所述取钉上板上设置数量不少于一个的吹气孔和数量不少于一个的落钉孔，所述落钉孔与设置于所述取钉上板的上端面的取钉上管连通；

所述取钉板上设有数量不少于一个的通孔，通孔分别与所述取钉上板上的吹气孔和落钉孔相对应；

所述取钉下板上设有数量不少于一个的下钉孔，所述下钉孔与所述吹气孔对齐，且所述下钉孔与设置于所述取钉下板的下端面的取钉下管连通；

所述动力装置的动力输出端与所述取钉板的一端连接，所述吹气孔通过吹气管与所述吹气装置连接，所述取钉下管与所述斜孔模管连通。

2.根据权利要求1所述的保持架穿钉机用取钉装置，其特征在于，所述取钉板的厚度大体与所述铆钉的长度相等。

3.根据权利要求2所述的保持架穿钉机用取钉装置，其特征在于，所述动力装置为气缸，所述气缸的伸缩端与所述取钉板的一端连接。

4.根据权利要求3所述的保持架穿钉机用取钉装置，其特征在于，所述气缸的伸缩端与所述取钉板的一端的连接方式，具体为，气缸的伸缩端抵靠所述取钉板的一端。

5.根据权利要求4所述的保持架穿钉机用取钉装置，其特征在于，还包括复位弹簧，所述复位弹簧的一端与设置在所述取钉上板上的第一立柱连接，另一端与设置在所述取钉板另一端的第二立柱连接。

6.根据权利要求1所述的保持架穿钉机用取钉装置，其特征在于，所述吹气装置为气泵。

7.根据权利要求1所述的保持架穿钉机用取钉装置，其特征在于，所述取钉板上的通孔的上端面的一侧设有沿所述取钉板长度方向延伸的凹槽。

8.根据权利要求1所述的保持架穿钉机用取钉装置，其特征在于，所述取钉板的长度方向的两端均设有定位件。

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