CN201482281U - 汽柴油发动机润滑油净化器总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽柴油发动机润滑油净化器总成，包括外壳和底盖，所述外壳的底端与底盖连接，外壳的内部设有由木质颗粒和短棉纤维并加注一定剂量的化学制剂混合形成的滤芯芯体，外壳与滤芯芯体之间设有护布，滤芯芯体由木质颗粒和纤维并加注一定剂量的化学制剂混合形成，其内壁上设有支撑网，所述外壳的底端设有两个槽，所述底盖的中部设有螺纹孔，螺纹孔的周围均匀分布有若干孔。本实用新型的有益效果为：寿命长，过滤层厚度大，净化能力和抗脉冲强度高，芯体内能够加注一定剂量的化学制剂，延缓润滑油衰老，并可在发动机金属机件表面附着成膜，增强发动机汽缸密封性能，降低发动机摩擦阻力系数，与传统产品相比，可节约润滑油70-80％，延长发动机的大修周期。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽柴油发动机润滑油净化器总成。
背景技术
内燃机的正常运转离不开润滑油润滑，对于实现润滑的润滑油的正确使用方法是：在新机或大修磨合后，或是在冬夏季节交替时更换润滑油，把润滑油中的铁屑等杂质清除出来，但是，不论是哪一种润滑方式，铁屑等杂质的产生是随时的，而润滑油却不能得到及时的更新，磨损下来的铁屑及微粒会随着润滑油一起流动，从而对机器造成严重的磨损，所以需要一种净化装置对润滑油进行过滤。目前市场上的汽柴油发动机润滑油净化器总成，寿命短，净化能力低，更换频率高，仅能发挥过滤的物理作用。针对目前存在的问题，提出一种寿命长，净化能力高，在应用过程中同时发挥物理作用(过滤)和化学作用(平衡润滑油理化指标，延缓润滑油老化、变质)，节约润滑油，节约资金的汽柴油发动机润滑油净化器总成。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽柴油发动机润滑油净化器总成，以克服目前市场上的汽柴油发动机润滑油净化器总成寿命短，净化能力低，更换频率高、作用单一的不足。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
一种汽柴油发动机润滑油净化器总成，包括外壳和底盖，所述外壳的底端与底盖连接，外壳的内部设有由木质颗粒和纤维并加注一定剂量的化学制剂混合形成的滤芯芯体，外壳与滤芯芯体之间设有护布，滤芯芯体由木质颗粒和短棉纤维并加注一定剂量的化学制剂混合形成，其内壁上设有支撑网，所述外壳的底端设有两个槽，所述底盖的中部设有螺纹孔，螺纹孔的周围均匀分布有若干孔。
本实用新型的有益效果为：寿命长，过滤层厚度、净化能力和抗脉冲强度高，芯体内能够加注一定剂量的化学制剂，延缓润滑油衰老，并可在发动机金属机件表面附着成膜，增强发动机汽缸密封性能，降低发动机摩擦阻力系数，与传统产品相比，可节约润滑油70-80％，延长发动机的大修周期。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述的一种汽柴油发动机润滑油净化器总成的局部剖视图。
图中：
1、外壳；2、滤芯芯体；3、护布；4、支撑网；5、螺纹孔；6、孔；7、槽8、底盖。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型实施例所述的一种汽柴油发动机润滑油净化器总成，包括外壳1和底盖8，所述外壳1的底端与底盖8连接，外壳1的内部设有由木质颗粒和短棉纤维并加注一定剂量的化学制剂混合形成的滤芯芯体2，外壳1与滤芯芯体2之间设有护布3，滤芯芯体2由木质颗粒和纤维并加注一定剂量的化学制剂混合形成，其内壁上设有支撑网4，所述外壳1的底端设有两个槽7，所述底盖8的中部设有螺纹孔5，螺纹孔5的周围均匀分布有若干孔6。
Claims (1)
1.一种汽柴油发动机润滑油净化器总成，包括外壳(1)和底盖(8)，其特征在于：所述外壳(1)的底端与底盖(8)连接，外壳(1)的内部设有滤芯芯体(2)，外壳(1)与滤芯芯体(2)之间设有护布(3)，滤芯芯体(2)的内壁上设有支撑网(4)，所述外壳(1)的底端设有两个槽(7)，所述底盖(8)的中部设有螺纹孔(5)，螺纹孔(5)的周围均匀分布有若干孔(6)。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN102287248A (zh) * | 2011-06-17 | 2011-12-21 | 齐李豹 | 一种能延长润滑油使用寿命的节能减排滤清器 |
| CN105597395A (zh) * | 2016-03-22 | 2016-05-25 | 四川长虹技佳精工有限公司 | 过滤套筒 |
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2009
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| CN102287248B (zh) * | 2011-06-17 | 2013-03-20 | 齐李豹 | 一种能延长润滑油使用寿命的节能减排滤清器 |
| CN105597395A (zh) * | 2016-03-22 | 2016-05-25 | 四川长虹技佳精工有限公司 | 过滤套筒 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20100526 Termination date: 20130416 |