CN201477662U - 传动装置由电机驱动的投币机 - Google Patents

Abstract

一种传动装置由电机驱动的投币机，在内翻翻板的转动轴末端固定装有摆臂，在内盒框内固定装有电机及减速装置，减速装置的末端装有长度可触及摆臂的拨动臂。本实用新型1，成本较低；2，使用过程中不像电磁铁那样发热，消除了安全隐患；3，电机旋转时速度恒定，机构简单，操作方便，安全可靠，无冲击力，噪音较小，减少了故障率；4，门控器的控制芯片控制电机的运动，可以根据客户要求调整程序控制翻版的翻动次数和停止时间。5，电机的电压统一，备件通用性好。因此电机这种驱动方式具有很好的市场前景，将大大提高投币机的产品质量和使用性能。

Description

传动装置由电机驱动的投币机

技术领域

本实用新型涉及公交车无人售票投币机，具体说是一种传动装置由电机驱动的投币机。

背景技术

目前对于无人售票投币机的内盒翻板的驱动，已知同类产品一般都采用电磁铁做成驱动方式。由以往经验采用电磁铁驱动的翻板有以下几个缺点：1，成本高；2，电磁铁冲击力大，顶出力为45N，工作过程中传动件冲击力大，翻板各个零配件因长时间受冲击力，经常出现受力变形、扭曲、脱焊等故障；3，由于电磁铁的固有工作原理造成它在使用过程中会发热，当长时间工作或使用不当时容易发热烧坏，，有可能损坏其他配件，产生安全隐患；4，电磁铁电压分为12V和24V二种，备件没有通用性。如果装配了不符合要求的电磁铁，会出现翻版不能正常工作或电压过高烧坏等等情况。

各方面因素造成投币机使用寿命缩短和投币机故障居高不下。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种传动装置由电机驱动的投币机，改变电磁铁驱动的传统方式，由电机驱动投币机翻板转动装置将票款收入钱箱的投币机内盒。

所述传动装置由电机驱动的投币机，包括内盒框，投币机机身的手动拉手，顶部的投币口及沿投币口内设的滑道，和滑道下方的内翻翻板，其特征是：在所述内翻翻板的转动轴末端固定装有摆臂，在内盒框内固定装有电机及减速装置，减速装置的末端装有长度可触及摆臂的拨动臂。

在所述内盒框内、内翻翻板被拨动而翻转经过的位置上固定安装有霍尔传感器，霍尔传感器的输出引线与投币机控制系统CPU的输入接口连接。

在所述投币机的机身内还安装有感应汽车关门动作的门控器，门控器与投币机控制系统CPU的输入接口连接。

所述电机的电力输入线与投币机控制系统CPU的输出端口通过驱动电路相连。

本实用新型的有益效果是：1，成本较低；2，使用过程中不像电磁铁那样发热，消除了安全隐患；3，电机旋转时速度恒定，机构简单，操作方便，安全可靠，无冲击力，噪音较小，减少了故障率；4，门控器的控制芯片控制电机的运动，可以根据客户要求调整程序控制翻版的翻动次数和停止时间。5，电机的电压统一，备件通用性好。

因此电机这种驱动方式具有很好的市场前景，将大大提高投币机的产品质量和使用性能。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图主视图，

图2是图1的左视图，

图3是内盒的装配示意图主视图，

图4是图3的左视图，

图5是电机控制部分的电路框图。

图中：1-投币口，2-内盒框，3-手动摆杆，4-拉手，5-动轴，6-电机，7-拨动臂，8-霍尔感应器，9-内翻翻版，10-摆臂，11-钱箱，12-门控器，13-机身，14-CPU。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明：如图1、2中所示传动装置由电机驱动的投币机，包括内盒框2，投币机机身13的手动拉手4，顶部的投币口1及沿投币口1内设的滑道，和滑道下方的内翻翻板9，如图2、4，在所述内翻翻板9的转动轴末端固定装有摆臂10，在内盒框2内固定装有电机6及减速装置，减速装置的末端装有长度可触及摆臂10的拨动臂7。所述电机6的电力输入线与投币机控制系统CPU14的输出端口通过驱动电路相连。

通常可直接使用减速电机，拨动臂7在电机6的带动下转动，每转动一圈会拨动摆臂10，从而带动内翻翻板9转动，如果电机6继续转动，拨动臂7会脱离摆臂10，内翻翻板9在弹簧回复力的作用下转回到原始位置；如果电机6停止转动，内翻翻板9会随之停止转动，电机6反向转动也会使内翻翻板9反向回转。

从图2、4中可见，在所述内盒框2内、内翻翻板9被拨动而翻转经过的位置上固定安装有霍尔传感器8，霍尔传感器8的输出引线与投币机控制系统CPU14的输入接口连接。从而使CPU14可以知道内翻翻板9转动的角度已经到达预定角度，此时CPU14发出指令使电机6正、反向转动，则会使内翻翻板9随之来回转动动作。

如图1所示，在所述投币机的机身13内还安装有感应汽车关门动作的门控器12，门控器12与投币机控制系统CPU14的输入接口连接。在图5中可以看到控制系统对电机与门控器12和霍尔传感器8配合的控制电路框图。投币机因此会根据车辆行驶状态控制电机6的动作。通常，关门后投币机接收钱币暂告一段落，CPU14可以控制电机6旋转，拨动内翻翻板9，将内翻翻板9上接收的钱币倾倒到钱箱11中，CPU14还可以在内翻翻板9翻转时来回转动，使内翻翻板9上的钱币尽量全部倒进钱箱11.

使用过程中，公交车到站后乘客投币，钱币由投口1下落到内翻翻版9，车门关闭时，门控器12得到关门信号，关门信号输入到控制系统CPU14，CPU14得到关门信号后驱动减速电机6转动，减速电机6通过拨动臂7旋转，带动动轴摆臂10转动，当内翻翻版9旋转越过霍尔感应器8时，霍尔感应器8发送电信号到CPU，CPU得到霍尔传感器的信息后输出信号使减速电机6停止。钱币由于自重落入钱箱11完成一次收钱过程。如果使用过程中遇到投币机断电或者电机故障，可以由拉手4带动手动摆杆3，使内翻翻版旋转，完成收钱动作。

Claims (4)

1.一种传动装置由电机驱动的投币机，包括内盒框，投币机机身的手动拉手，顶部的投币口及沿投币口内设的滑道，和滑道下方的内翻翻板，其特征是：在所述内翻翻板(9)的转动轴末端固定装有摆臂(10)，在内盒框(2)内固定装有电机(6)及减速装置，减速装置的末端装有长度可触及摆臂(10)的拨动臂(7)。

2.根据权利要求1所述的传动装置由电机驱动的投币机，其特征是：在所述内盒框(2)内、内翻翻板(9)被拨动而翻转经过的位置上固定安装有霍尔传感器(8)，霍尔传感器(8)的输出引线与投币机控制系统CPU(14)的输入接口连接。

3.根据权利要求1所述的传动装置由电机驱动的投币机，其特征是：在所述投币机的机身(13)内还安装有感应汽车关门动作的门控器(12)，门控器(12)与投币机控制系统CPU(14)的输入接口连接。

4.根据权利要求1所述的传动装置由电机驱动的投币机，其特征是：所述电机(6)的电力输入线与投币机控制系统CPU(14)的输出端口通过驱动电路相连。

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