CN201477641U - 汽车数据采集sd存储装置 - Google Patents
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Abstract
汽车数据采集SD存储装置包括SD卡、SD卡接口、主控模块、A/D传感接口、CAN总线接口、LIN总线接口。SD卡与SD卡接口连接,主控模块与SD卡接口、A/D传感接口、CAN总线接口、LIN总线接口连接。主控模块通过A/D传感接口、CAN总线接口、LIN总线接口将传感数据和总线数据读取后通过SD卡接口保存到SD卡。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种数据采集系统,尤其是汽车数据采集SD存储装置。
背景技术
汽车电子稳定程序(ESP)是直接关系到汽车安全性的重要部件。在每一个阶段都伴随着大量的可靠性试验。鉴于其特殊的使用条件,试验必须能够进行连续、长时间的数据采集,时间为几天甚至一个月,由于汽车试验多在复杂工况下进行,要求保证数据采集系统的可靠性。有些数据采集系统采用SM卡或者硬盘存储数据,在长时间运行和复杂工况下,硬盘很容易损坏,造成数据的丢失,难保障汽车ESP数据采集系统可靠性,而SM卡由于停产,容易造成后续发展困难。
发明内容
为了解决传统汽车ESP数据采集系统在连续长时间运行和复杂工况下,硬盘很容易损坏,造成数据的丢失,使用不可靠;SM卡停产,市场难以供货的缺点,本实用新型提供一种汽车数据采集SD存储装置,适合长时间运行和复杂工况,数据存储接触良好,可靠,不易丢失。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:汽车数据采集SD存储装置包括SD卡、SD卡接口、主控模块、A/D传感接口、CAN总线接口、LIN总线接口。其特征在于:SD卡与SD卡接口连接,主控模块与SD卡接口、A/D传感接口、CAN总线接口、LIN总线接口连接。主控模块通过A/D传感接口、CAN总线接口、LIN总线接口将传感数据和总线数据读取后通过SD卡接口保存到SD卡。
本实用新型的有益效果是,SD卡采用扁平触点接口,连接非常可靠,系统没有机械设备,具有很好的抗震性,能可靠地保存数据。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的原理框图;图2是本实用新型的电结构图。
图中,1.SD卡、2.SD卡接口、3.主控模块、4.A/D传感接口、5.CAN总线接口、6.LIN总线接口
具体实施方式
在图1中,汽车数据采集SD存储装置包括SD卡1、SD卡接口2、主控模块3、A/D传感接口4、CAN总线接口5、LIN总线接口6。其特征在于:SD卡1与SD卡接口2连接,主控模块3与SD卡接口2、A/D传感接口4、CAN总线接口5、LIN总线接口6连接。主控模块通过A/D传感接口4、CAN总线接口5、LIN总线接口6将传感数据和总线数据读取后通过SD卡接口2保存到SD卡1。
在图2中,CPU为XC164CS,该芯片可工作于40MHZ的时钟频率,具有128K的内置FLASH存储器,增强的DSP指令集极快的运行速度,适于数据流的传输和命令交互;在汽车温度等级(-45摄氏度-125摄氏度)下可靠工作,具有双串口、双CAN接口,适于功能扩展;其内核电压为2.5V,功耗较低,I/O端口为5V,适于汽车控制输入与输出。该芯片含有外部扩展总线,可以方便地扩展16位或8位外部设备。SD卡(U3)与XC164CS(U1)采用外部总线方式连接,D0-D8连接到U1的P1L口(即AD0-AD7),读写信号线RW连接到U1的RW,CD是卡检测信号,通过该线的信号高低可判断是否有SD卡可靠插入。SD卡的地址锁存(ALE)、命令锁存(CLE)分别与U1的地址线A0-A1连接,片选信号CE连接至U1的CS0,对SD卡执行不同的读写命令时,只需要对相应的地址操作即可,因而可充分保证较高的存取速度。
对于CAN总线的数据采集,由于微控制器内部含有CAN总线控制器,故只需扩展一片CAN收发器即可,本实用新型采用专为汽车应用而设计的CAN收发器TLE6250。
对于LIN总线的数据采集,使用内置的串口0作为控制器,扩展一片TLE6259LIN总线收发器芯片(U2),U2的TXD/RXD分别连接到U1串口0的收发端,同时RXD端连接到U1的P9.0捕捉输入端口,该端口用于LIN总线波特率的自动检测。
AD信号传感接口,对来自ESP传感器的模拟信号滤波后,送入U1的A/D输入口。
实时时钟芯片选用DS1337,U1通过其端口P9.4,P9.5模拟I2C时序获取当前实时时间,并与数据一同记录在SD卡中。
Claims (1)
1.一种汽车数据采集SD存储装置包括SD卡(1)、SD卡接口(2)、主控模块(3)、A/D传感接口(4)、CAN总线接口(5)、LIN总线接口(6),其特征在于:SD卡(1)与SD卡接口(2)连接,主控模块(3)与SD卡接口(2)、A/D传感接口(4)、CAN总线接口(5)、LIN总线接口(6)连接。
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CN103439903A (zh) * | 2013-08-26 | 2013-12-11 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 一种电动汽车用数据采集器及其采样方法 |
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2009
- 2009-08-12 CN CN2009201919037U patent/CN201477641U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN103439903A (zh) * | 2013-08-26 | 2013-12-11 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 一种电动汽车用数据采集器及其采样方法 |
CN103439903B (zh) * | 2013-08-26 | 2016-02-24 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 一种电动汽车用数据采集器的采样方法 |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20100519 Termination date: 20100812 |