CN201473279U - 叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种叉车，它包括动力单元(1)、司机室(4)、桅杆(2)、货叉(7)，桅杆(2)设置在司机室(4)的后面与车架(8)连接，且该桅杆在垂直方向有一个倾角α；桅杆(2)与提升单元(3)连接，提升单元(3)上有提升梁(5)，提升梁(5)与货叉(7)连接。动力单元(1)在司机室(4)下面，并与车架(8)连接。提升梁(5)设置在司机室(4)的两外侧，提升梁(5)通过提升臂(6)与货叉(7)连接。货叉(7)为L型结构。本实用新型司机操作的视野开阔，其作业准确性和安全性得到很大改善；桅杆在垂直方向的倾角，使得桅杆因货物重量引起的倾斜及重心偏移现象改善，叉车装载货物及行走更为安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种叉车。
背景技术
叉车作为现代工业的搬运车辆，已经广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库等地方。人们使用叉车进行短途搬运货物、堆垛、装货、卸货等作业。多年来，常见的叉车结构是货叉及桅杆都设置在司机室的前面，这种结构在搬运、装卸等作业的过程中，会限制司机的视线，进而影响到作业准确性和安全性。再者，叉车装载货物后，由于货物重量会引起叉车的重心偏转和桅杆倾斜，存在不安全因素。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种叉车，该叉车结构合理，司机操作视野开阔，作业准确性和安全性好，并能够改善由于货物重量引起的重心偏转和桅杆倾斜现象，以克服现有技术存在的不足。
为了解决所述技术问题，本实用新型采取以下技术方案：它包括动力单元、司机室、桅杆、货叉，桅杆设置在司机室的后面并与车架连接，且该桅杆在垂直方向有一个倾角，桅杆与提升单元连接，提升单元上有提升梁，提升梁与货叉连接。
桅杆在垂直方向的倾角为0°～5°。
动力单元设置在司机室下面，与车架连接。
提升梁设置在司机室的两外侧。
提升梁通过提升臂与货叉连接。
货叉为L型结构。
作业时，司机根据需要可操作提升单元作上下垂直运动，操作提升臂作左右的水平运动，操作货叉作倾斜转动。
由于桅杆设置在司机室的后面，在进行搬运、装卸等作业时，司机的视野开阔；与现有技术的普通叉车相比，其作业准确性和安全性得到很大改善。由于桅杆在垂直方向有一个倾角，使得桅杆因货物重量引起的倾斜及重心转移现象得到平衡和改善，叉车装载货物及行走更为安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例：如附图1所示意，本实用新型包括动力单元1、司机室4、桅杆2、货叉7，桅杆2设置在司机室4的后面并与车架8连接，且该桅杆在垂直方向有一个倾角α；桅杆2与提升单元3连接，提升单元3上有提升梁5，提升梁5与货叉7连接。
桅杆在垂直方向的倾角α为0°～5°，即桅杆可作5°以内的向后倾斜，以平衡装载货物时引起的重心偏移。
动力单元1设置在司机室4下面，与车架8连接。
提升梁5设置在司机室4的两外侧，并延伸至司机室的前方区域。
提升梁5通过提升臂6与货叉7连接。
货叉7为L型结构。
作业时，司机根据需要可操作提升单元3沿附图中A所示意的箭头方向作上下垂直运动，操作提升臂6并带动货叉7沿附图中B所示意的箭头方向作水平运动，操作货叉7沿附图中C所示意的箭头方向作倾斜转动。
Claims (6)
1.一种叉车，它包括动力单元(1)、司机室(4)、桅杆(2)、货叉(7)，其特征在于：桅杆(2)设置在司机室(4)的后面并与车架(8)连接，且该桅杆在垂直方向有一个倾角α；桅杆(2)与提升单元(3)连接，提升单元(3)上有提升梁(5)，提升梁(5)与货叉(7)连接
2.根据权利要求1所述的叉车，其特征在于：桅杆在垂直方向的倾角α为0°～5°.
3.根据权利要求1所述的叉车，其特征在于：动力单元(1)设置在司机室(4)下面，与车架(8)连接。
4.根据权利要求1所述的叉车，其特征在于：提升梁(5)设置在司机室(4)的两外侧。
5.根据权利要求1所述的叉车，其特征在于：提升梁(5)通过提升臂(6)与货叉(7)连接。
6.根据权利要求1所述的叉车，其特征在于：货叉(7)为L型结构.
Priority Applications (1)
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| CN2009203057913U CN201473279U (zh) | 2009-07-07 | 2009-07-07 | 叉车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110615386A (zh) * | 2019-10-14 | 2019-12-27 | 周木森 | 一种物流领域使用的叉车 |
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2009
- 2009-07-07 CN CN2009203057913U patent/CN201473279U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN110615386B (zh) * | 2019-10-14 | 2020-08-07 | 周木森 | 一种物流领域使用的叉车 |
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