CN201472265U - 三角窗下亮条卡扣 - Google Patents
三角窗下亮条卡扣 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201472265U CN201472265U CN2009201925767U CN200920192576U CN201472265U CN 201472265 U CN201472265 U CN 201472265U CN 2009201925767 U CN2009201925767 U CN 2009201925767U CN 200920192576 U CN200920192576 U CN 200920192576U CN 201472265 U CN201472265 U CN 201472265U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- buckle
- pin
- shaped
- engagement section
- location division
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
本实用新型提供了三角窗下亮条卡扣。它解决了现有的三角窗下亮条卡扣结构不但复杂,不易加工,经济性不好,不方便安装等问题。三角窗下亮条卡扣,包括相配装的本体和卡扣体,本体上的表面上制有至少一个卡扣脚,卡扣体上制有与卡扣脚相配合的卡槽,本体的下部制有至少一个用于将整个卡扣定位在车身上的定位脚,本体是采用塑料材料注塑一步成型,卡扣体是采用钢材料通过冲压、涂装工序后成型。本实用新型的优点在于结构简单,易于制造,成本低,保证了汽车整体装饰外观效果,卡扣是由塑料材料的本体和钢材料的卡扣体组成,材料价格低廉,成本低于其它同类产品,并且塑料本与钢卡扣体是分体式安装、拆卸极其方便,从而实现了零件的循环利用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车装饰件技术领域,涉及三角窗下亮条卡扣。
背景技术
为了汽车装配和美观需要,往往在车门、车顶等各处安装有饰条,以起到装饰和密封的作用,在安装这类饰条时,通常先将与其相匹配的卡扣定位在饰条上,然后再将卡扣固定在车身上即可。现有的三角窗下亮条卡扣一般是用弹簧钢或者塑料制作,其结构不但复杂,不易加工,而且弹簧钢成本高,经济性不好,不方便安装,另外该卡扣在安装后容易在车门装饰条上的亮条与三角窗亮条之间出现联接缝隙,显然,这样的结构仍在一定程度上影响着汽车整体外观效果。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供结构简单,外形美观,安装方便,易于制造,成本低,安装后整体外观效果好的三角窗下亮条卡扣。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:三角窗下亮条卡扣,包括相配装的本体和卡扣体,其特征是:本体上的表面上制有至少一个卡扣脚,卡扣体上制有与卡扣脚相配合的卡槽,本体的下部制有至少一个用于将整个卡扣定位在车身上的定位脚。
为优化上述方案采取的措施具体包括:
在上述的三角窗下亮条卡扣中,所述的本体的表面上制有并排外伸的第一卡扣脚和第二卡扣脚,且第一卡扣脚和第二卡扣脚之间形成用以插入卡扣体的空间。
在上述的三角窗下亮条卡扣中,所述的第一卡扣脚和第二卡扣脚上均具有与卡槽相配合的第一卡合部和第二卡合部,卡扣体上具有与第一卡合部和第二卡合部相配合的卡合面,所述的第一卡合部和第二卡合部上分别制有呈钩状的第一倒扣和第二倒扣,第一倒扣和第二倒扣扣于卡合面上。
在上述的三角窗下亮条卡扣中,所述的本体下部制有第一定位脚和第二定位脚,第一定位脚具有第一连接部和第一定位部,第二定位脚具有第二连接部和第二定位部,第一连接部和第二连接部均与本体弯折连接,第一定位部和第二定位部相对靠拢设置,且第一定位部和第二定位部由前端向后端逐渐变厚分别形成第一定位尖头和第二定位尖头。
在上述的三角窗下亮条卡扣中,本体是采用塑料材料制成的,并通过注塑一步成型。
在上述的三角窗下亮条卡扣中,卡扣体是采用钢材料制成的,并通过冲压、涂装工序后成型。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于结构简单,易于制造,成本低,安装方便,保证了汽车整体装饰外观效果,并且此卡扣是由塑料材料的本体和钢材料的卡扣组成,塑料本体通过注塑一步成型,钢卡扣体由冲压一道工序即可完成,材料价格低廉,成本低于其它同类产品,并且塑料本体与钢卡扣体是分体式安装、拆卸极其方便,从而实现了零件的循环利用。
附图说明
图1是本实用新型装配好后的示意图。
图2是图1中的本体结构示意图。
图3是图1中的卡扣体结构示意图。
图4是制造本体的工艺流程图。
图5是制造卡扣体的工艺流程图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2、图3以及图4所示,图中,1、本体;21、第一卡扣脚;22、第二卡扣脚;21a、第一卡合部;22a、第二卡合部;21b、第一倒扣;22b、第二倒扣;31、第一定位脚;32、第二定位脚;31a、第一连接部;32a、第二连接部;31b、第一定位部;32b、第二定位部;31c、第一定位尖头;32c、第二定位尖头;4、卡扣体;41、卡槽;4a、卡合面;D、空间。
本三角窗下亮条卡扣,包括相配装的本体1和卡扣体4,这里采用的是本体1和卡扣体4分体式结构,这样安装拆卸极其方便,从而实现了某些零件的循环利用。本体1是采用塑料材料制成的,并通过注塑一步成型,卡扣体4是呈片状的并采用钢材料制成的,并通过冲压、涂装工序后成型,材料价格低廉,成本低于其它同类产品。
本体1上的表面上制有至少一个卡扣脚,卡扣体4的中部上制有与卡扣脚相配合的卡槽41,在本实施例中,所述的本体1的表面上制有并排外伸的第一卡扣脚21和第二卡扣脚22,且第一卡扣脚21和第二卡扣脚22之间形成用以插入卡扣体4的空间D。
为了方便本体1与卡扣体4配合锁定,第一卡扣脚21和第二卡扣脚22上均具有与卡槽41相配合的第一卡合部21a和第二卡合部22a,卡扣体4上具有与第一卡合部21a和第二卡合部22a相配合的卡合面4a,所述的第一卡合部21a和第二卡合部22a上分别制有呈钩状的第一倒扣21b和第二倒扣22b,第一倒扣21b和第二倒扣22b扣于卡合面4a上。
本体1的下部制有至少一个用于将整个卡扣定位在车身上的定位脚,在本实施例中,所述的本体1下部制有第一定位脚31和第二定位脚32,第一定位脚31具有第一连接部31a和第一定位部31b,第二定位脚32具有第二连接部32a和第二定位部32b,第一连接部31a和第二连接部32a均与本体1弯折连接,第一定位部31b和第二定位部32b相对靠拢设置,且第一定位部31b和第二定位部32b由前端向后端逐渐变厚分别形成第一定位尖头31c和第二定位尖头32c。这里依靠第一定位尖头31c和第二定位尖头32c对整个卡扣进行定位,保证了稳定性和牢固性。
本实用新型的优点在于结构简单,易于制造,成本低,安装方便,保证了汽车整体装饰外观效果,并且此卡扣是由塑料材料的本体和钢材料的卡扣组成,塑料本体通过注塑一步成型,钢卡扣体由冲压一道工序即可完成,材料价格低廉,成本低于其它同类产品,并且塑料本与钢卡扣体是分体式安装、拆卸极其方便,从而实现了零件的循环利用。
本实用新型的最佳实施例已被阐明,由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本实用新型的范围。
Claims (4)
1.三角窗下亮条卡扣,包括相配装的本体(1)和卡扣体(4),其特征是:本体(1)上的表面上制有至少一个卡扣脚,卡扣体(4)上制有与卡扣脚相配合的卡槽(41),本体(1)的下部制有至少一个用于将整个卡扣定位在车身上的定位脚。
2.根据权利要求1所述的三角窗下亮条卡扣,其特征是:所述的本体(1)的表面上制有并排外伸的第一卡扣脚(21)和第二卡扣脚(22),且第一卡扣脚(21)和第二卡扣脚(22)之间形成用以插入卡扣体(4)的空间(D)。
3.根据权利要求2所述的三角窗下亮条卡扣,其特征是:,所述的第一卡扣脚(21)和第二卡扣脚(22)上均具有与卡槽(41)相配合的第一卡合部(21a)和第二卡合部(22a),卡扣体(4)上具有与第一卡合部(21a)和第二卡合部(22a)相配合的卡合面(4a),所述的第一卡合部(21a)和第二卡合部(22a)上分别制有呈钩状的第一倒扣(21b)和第二倒扣(22b),第一倒扣(21b)和第二倒扣(22b)扣于卡合面(4a)上。
4.根据权利要求1所述的三角窗下亮条卡扣,其特征是:所述的本体(1)下部制有第一定位脚(31)和第二定位脚(32),第一定位脚(31)具有第一连接部(31a)和第一定位部(31b),第二定位脚(32)具有第二连接部(32a)和第二定位部(32b),第一连接部(31a)和第二连接部(32a)均与本体(1)弯折连接,第一定位部(31b)和第二定位部(32b)相对靠拢设置,且第一定位部(31b)和第二定位部(32b)由前端向后端逐渐变厚分别形成第一定位尖头(31c)和第二定位尖头(32c)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009201925767U CN201472265U (zh) | 2009-08-27 | 2009-08-27 | 三角窗下亮条卡扣 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009201925767U CN201472265U (zh) | 2009-08-27 | 2009-08-27 | 三角窗下亮条卡扣 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201472265U true CN201472265U (zh) | 2010-05-19 |
Family
ID=42408510
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2009201925767U Expired - Fee Related CN201472265U (zh) | 2009-08-27 | 2009-08-27 | 三角窗下亮条卡扣 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201472265U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101912912A (zh) * | 2010-07-08 | 2010-12-15 | 宁波信泰机械有限公司 | 一种侧向冲切装置 |
CN102211552A (zh) * | 2011-04-25 | 2011-10-12 | 宁波信泰机械有限公司 | 一种后三角窗亮条及其制造方法 |
CN103754167A (zh) * | 2014-01-17 | 2014-04-30 | 深圳市豪恩汽车电子装备有限公司 | 倒车雷达控制器 |
CN108266437A (zh) * | 2018-01-14 | 2018-07-10 | 营口长益环保科技有限公司 | 一种塑料片材连接卡条 |
-
2009
- 2009-08-27 CN CN2009201925767U patent/CN201472265U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101912912A (zh) * | 2010-07-08 | 2010-12-15 | 宁波信泰机械有限公司 | 一种侧向冲切装置 |
CN102211552A (zh) * | 2011-04-25 | 2011-10-12 | 宁波信泰机械有限公司 | 一种后三角窗亮条及其制造方法 |
CN102211552B (zh) * | 2011-04-25 | 2013-03-13 | 宁波信泰机械有限公司 | 一种后三角窗亮条的制造方法 |
CN103754167A (zh) * | 2014-01-17 | 2014-04-30 | 深圳市豪恩汽车电子装备有限公司 | 倒车雷达控制器 |
CN108266437A (zh) * | 2018-01-14 | 2018-07-10 | 营口长益环保科技有限公司 | 一种塑料片材连接卡条 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201472265U (zh) | 三角窗下亮条卡扣 | |
CN204623351U (zh) | 汽车前罩装饰件与前挡风玻璃的安装结构 | |
CN101920684A (zh) | 一种采用组合装配的卡扣结构 | |
CN101934767B (zh) | 一种汽车内装饰板的连接定位结构 | |
CN206520469U (zh) | 一种用于汽车车门上的外水切 | |
CN203580586U (zh) | 一种汽车车门外夹条与车门外板的安装结构 | |
CN205395972U (zh) | 一种无需胶带安装的汽车防擦条 | |
CN207984749U (zh) | 一种后风窗装饰条及汽车 | |
CN215474919U (zh) | 一种车窗装饰亮条的安装结构及车辆 | |
CN201633789U (zh) | 一种行李箱盖板 | |
CN205239093U (zh) | 一种汽车车门 | |
CN204701564U (zh) | 一种汽车翼子板散热孔装饰件 | |
CN202029774U (zh) | 一种汽车的前门窗框装饰件固定结构 | |
CN110281734B (zh) | 一种车载空调面板及其安装方法 | |
CN111674338A (zh) | 一种d柱装饰亮条与侧围外饰板安装总成 | |
CN212500208U (zh) | 一种d柱装饰亮条与侧围外饰板安装总成 | |
CN215153870U (zh) | 一种外水切结构 | |
CN204845780U (zh) | 一种后三角窗饰条的端部连接改进结构 | |
CN201390214Y (zh) | 汽车门内饰板 | |
CN202782601U (zh) | 一种汽车车门内饰板 | |
CN205468872U (zh) | 端头翻边结构的汽车腰线 | |
CN205387109U (zh) | 一种装饰条结构和含该结构的汽车 | |
CN202656841U (zh) | 一种复押一体汽车装饰条 | |
CN219857044U (zh) | 一种车门窗框亮条 | |
CN211252464U (zh) | 一种汽车内饰板螺丝隐藏扣件 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100519 Termination date: 20130827 |