CN201471427U - 一种工具车 - Google Patents

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Abstract

一种工具车,包括主体架、设置于主体架内的抽屉、设置于主体架下方的脚轮,所述主体架包括顶板、底板、左侧板、右侧板及设置于所述顶板和底板之间的隔板,所述主体架设置有扩大所述主体架空间大小的伸缩架。可根据需要通过调整伸缩架来扩展工具车的主体架原有的空间大小,进而满足需要较大工具存放空间或使用工具时需要较大空间的要求,因此本实用新型的一种工具车具有结构简单、操作方便简捷、实用性强优点。另外,该工具车的抽屉的把手既可作为把手使用,又可以轴转动成为提手,以方便使用者携带部分工具以解决某些特殊工作。

Description

一种工具车
技术领域
本实用新型涉及一种工具设备,特别是涉及一种工具车。
背景技术
目前,在许多行业中,如制造业或维修业中在进行相关工作时,经常会使用到各种不同种类及大小的手工具或者电动、气动工具。为了便于移动并使用这些工具,通常需要将这些工具统一放入工具车中,方便各种工具的移动和使用。然而,现有技术的工具车一经组合后其大小是固定的,所以对于一些使用工具较多或工具使用时需要展开、需要较大放置平台的情况下,由于工具车不能随意改变其容量和大小,因而不能装下所有需要的工具或无法展开工具使用,即现有技术的工具车不能满足现有各种工作情况的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、可伸缩扩展空间、改变工具存放空间大小的工具车。
本实用新型的目的通过以下技术措施实现:一种工具车,包括主体架、设置于主体架内的抽屉、设置于主体架下方的脚轮,所述主体架包括顶板、底板、左侧板、右侧板及设置于所述顶板和底板之间的隔板,所述主体架设置有扩大所述主体架空间大小的伸缩架。
优选地,上述伸缩架包括从顶板左侧伸出的左顶板、从底板左侧伸出的左底板、从隔板左侧伸出的左隔板、以及分别与左顶板、左隔板和左底板连接的左伸缩侧板;
其中,所述顶板前后两端分别设置有第一凸棱,所述左顶板前后两端设置有与所述第一凸棱配合滑动的第一滑槽;所述左隔板前后两端分别设置有第二凸棱,所述隔板前后两端设置有与所述第二凸棱配合滑动的第二滑槽;所述左底板前后两端分别设置有第三凸棱,所述底板前后两端设置有与所述第三凸棱相配合滑动的第三滑槽。
优选地,上述伸缩架还包括从顶板右侧伸出的右顶板、从底板右侧伸出的右底板、从隔板右侧伸出的右隔板、分别与右顶板、右隔板和右底板连接的右伸缩侧板;
其中,所述右顶板前后两端设置有与所述第一凸棱配合滑动的第四滑槽;所述右隔板前后两端分别设置有与所述第二滑槽配合滑动的第五凸棱;所述右底板前后两端分别设置有与所述第三滑槽配合滑动第六凸棱。优选地,上述第一滑槽的纵截面为具有一槽开口端的“ㄈ”字形或
Figure G2009201940235D00021
字形,且位于所述左顶板前后两端的两个第一滑槽的槽开口端相对。
优选地,上述第二滑槽的纵截面为具有一槽开口端的“ㄈ”字形或
Figure G2009201940235D00022
字形,且位于所述隔板前后两端的两个第一滑槽的槽开口端相对。
优选地,上述第三滑槽的纵截面为具有一槽开口端的“ㄈ”字形或
Figure G2009201940235D00023
字形,且位于所述底板前后两端的两个第一滑槽的槽开口端相对。
优选地,上述第四滑槽的纵截面为具有一槽开口端的“ㄈ”字形或
Figure G2009201940235D00024
字形,且位于所述右顶板前后两端的两个第一滑槽的槽开口端相对。
优选地,上述抽屉的左右两侧分别设置有档条,所述档条的上方设置有两个具有两开口端的“ㄩ”字形把手,所述把手的两开口端与抽屉的左右两侧活动连接。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:由于主体架设置有扩大主体架空间大小的伸缩架,可根据需要通过调整伸缩架来调整工具车大小,具有结构简单、操作方便简捷、实用性强优点。具体地,伸缩架可包括从顶板左侧伸出的左顶板、从底板左侧伸出的左底板、从隔板左侧伸出的左隔板、以及分别与左顶板、左隔板和左底板连接的左伸缩侧板;其中,所述顶板前后两端分别设置有第一凸棱,所述左顶板前后两端设置有与所述第一凸棱配合滑动的第一滑槽;所述左隔板前后两端分别设置有第二凸棱,所述隔板前后两端设置有与所述第二凸棱配合滑动的第二滑槽;所述左底板前后两端分别设置有第三凸棱,所述底板前后两端设置有与所述第三凸棱相配合滑动的第三滑槽。因此,伸缩架的第一滑槽可与顶板的第一凸棱配合滑动、伸缩架的第二凸棱可与隔板的第二滑槽配合滑动、伸缩架的第三凸棱可与底板的第三滑槽配合滑动。当需要增大工具车空间时,通过滑槽与凸棱的配合,将凸棱一端伸出滑槽,使伸缩架从主体架的左侧滑出,形成由左侧板、左伸缩侧板、左顶板和左底板构成的空间,从而在相同大小的主体架上扩展了工具的存放空间;当需要缩小工具车空间时,可将伸缩架朝主体架的方向收缩滑动,将凸棱伸出滑槽的一端缩进滑槽内,从而缩小了工具车的空间,当左侧板与左伸缩侧板相接触时,工具车的存放工具的空间最小。可根据需要通过调整凸棱伸出滑槽的距离来调整工具车大小,因此本实用新型工具车具有可改变原有工具车的空间大小、结构简单、操作方便简捷、实用性强优点。
附图说明
利用附图对本实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型的一种工具车的结构示意图;
图2是本实用新型的一种工具车的展开时的结构示意图;
图3是本实用新型的一种工具车的抽屉的结构示意图。
具体实施方式
结合以下实施例对本实用新型作进一步描述:
本实用新型的一种工具车,如图1至图2,包括主体架100、设置于主体架100内的抽屉200、设置于主体架100下方的脚轮300,主体架100包括顶板110、底板120、左侧板130、右侧板140及设置于顶板110和底板120之间的隔板150,主体架100设置有扩大主体架100空间大小的伸缩架400。抽屉200位于隔板150或底板120上。由于设置有伸缩架400,可以扩展工具车的主体架100原有的空间大小,进而满足需要较大工具存放空间或使用工具时需要较大空间的要求。
如图2所示,伸缩架400包括从顶板110左侧伸出的左顶板410、从底板120左侧伸出的左底板420、从隔板150左侧伸出的左隔板430、以及分别与左顶板410、左隔板430和左底板420连接的左伸缩侧板440;其中,顶板110前后两端分别设置有第一凸棱111,左顶板410前后两端设置有与第一凸棱111配合滑动的第一滑槽411;左隔板430前后两端分别设置有第二凸棱431,隔板150前后两端设置有与第二凸棱431配合滑动的第二滑槽151;左底板420前后两端分别设置有第三凸棱421,底板120前后两端设置有与第三凸棱421相配合滑动的第三滑槽121。
伸缩架400的第一滑槽411可与顶板110的第一凸棱111配合滑动、伸缩架400的第二凸棱431可与隔板150的第二滑槽151配合滑动、伸缩架400的第三凸棱421可与底板120的第三滑槽121配合滑动。当需要增大工具车空间时,通过滑槽与凸棱的配合,通过滑动凸棱或滑槽,将凸棱伸出滑槽,使伸缩架400从主体架100的左侧滑出,形成由左侧板130、左伸缩侧板440、左顶板410和左底板420构成的空间,从而在相同大小的主体架100上扩展了工具存放空间;当需要缩小工具车空间时,可将伸缩架400朝主体架100的方向收缩滑动,将凸棱伸出滑槽的一端缩进滑槽内,从而缩小了工具车的空间,当左侧板130与左伸缩侧板440相接触时,工具车的存放工具的空间最小。如图2所示,伸缩架400收缩后,左顶板410位于顶板110的上方,左隔板430位于隔板150下,左底板420位于底板120下,即左隔板430和左底板420分别通过左伸缩侧板440和第二滑槽151、第三滑槽121支撑。用户可根据需要通过调整凸棱伸出滑槽的距离来调整工具车大小,因此本实用新型工具车具有可随意改变原有工具车的空间大小、结构简单、操作方便简捷、实用性强优点。
进一步地,如图2所示,伸缩架400还包括从顶板110右侧伸出的右顶板450、从底板120右侧伸出的右底板460、从隔板150右侧伸出的右隔板470、分别与右顶板450、右隔板470和右底板460连接的右伸缩侧板480;其中,右顶板450前后两端设置有与第一凸棱111配合滑动的第四滑槽451;右隔板470前后两端分别设置有与第二滑槽151配合滑动的第五凸棱471;右底板460前后两端分别设置有与第三滑槽121配合滑动第六凸棱461。
同理,可从主体架100的右侧扩展工具车的空间。伸缩架400的第四滑槽451可与顶板110的第一凸棱111配合滑动、伸缩架400的第五凸棱471可与隔板150的第二滑槽151配合滑动、伸缩架400的第六凸棱461可与底板120的第三滑槽121配合滑动。当需要增大工具车空间时,通过滑槽与凸棱的配合,通过滑动凸棱或滑槽,将凸棱伸出滑槽,使伸缩架400从主体架100的右侧滑出,形成由右侧板140、右伸缩侧板480、右顶板450和右底板460构成的空间,从而在相同大小的主体架100上扩展了工具存放空间;当需要缩小工具车空间时,可将伸缩架400朝主体架100的方向收缩滑动,将凸棱伸出滑槽的一端缩进滑槽内,从而缩小了工具车的空间,当右侧板140与右伸缩侧板480相接触时,工具车的存放工具的空间最小。如图2所示,伸缩架400收缩后,右顶板450位于顶板110的上方,右隔板470位于隔板150下,右底板460位于底板120下,即右隔板470和右底板460分别通过右伸缩侧板480和第二滑槽151、第三滑槽121支撑。
用户可根据需要通过调整凸棱伸出滑槽的距离来调整工具车大小。如果工具车需要的空间较小时,可将主体架100左右两侧的伸缩架400都缩回;如果需要增大工具车空间时,可将主体架100左侧或者右侧的伸缩架400展开;如果需要使用工具车最大存放空间时,可将主体架100左右两侧的伸缩架400都展开,因此本实用新型工具车具有结构简单、操作方便简捷、实用性强的优点。
本实用新型实施例的隔板150、左隔板430和右隔板470数目分别设置为2个,当然隔板150、左隔板430和右隔板470的数目可以根据需要设置。
较佳地,第一滑槽411的纵截面为具有一槽开口端的“ㄈ”字形,且位于左顶板410前后两端的两个第一滑槽411的槽开口端相对。当然,第一滑槽411的纵截面也可以为具有一槽开口端的
Figure G2009201940235D00051
字形,且第一滑槽411的槽开口端朝下。即第一滑槽411可在第一凸棱111上滑动。
第二滑槽151的纵截面为具有一槽开口端的“ㄈ”字形,且位于隔板150前后两端的两个第一滑槽411的槽开口端相对。当然第二滑槽151的纵截面也可以为具有一槽开口端的字形,且第二滑槽151的槽开口端朝上。即第二凸棱431和第五凸棱471位于第二滑槽151内并可在第二滑槽151内滑动,且第二滑槽151起到支撑第二凸棱431和第五凸棱471的作用。
第三滑槽121的纵截面为具有一槽开口端的“ㄈ”字形,且位于底板120前后两端的两个第一滑槽411的槽开口端相对。当然第三滑槽121的纵截面也可以为具有一槽开口端的
Figure G2009201940235D00053
字形,且第三滑槽121的槽开口端朝上。即第三凸棱421和第六凸棱461位于第三滑槽121内并可在第三滑槽121内滑动,且第三滑槽121起到支撑第三凸棱421和第六凸棱461的作用。
第四滑槽451的纵截面为具有一槽开口端的“ㄈ”字形,且位于右顶板450前后两端的两个第一滑槽411的槽开口端相对。当然,第一滑槽411的纵截面也可以为具有一槽开口端的
Figure G2009201940235D00054
字形,且第一滑槽411的槽开口端朝下。即第四滑槽451可在第一凸棱111上滑动。
进一步地,抽屉200的左右两侧分别设置有档条210,档条210的上方设置有两个具有两开口端的“ㄩ”字形把手220,把手220的两开口端与抽屉200的左右两侧通过轴230活动连接。当把抽屉200放在工具车上时,如图2所示,把手220自然地放在档条210上,两个把手220的中部正好位于抽屉200的前方和后方,这时,通过推拉把手220,可以更方便地将抽屉200关上或打开;当将抽屉200从工具车上取下单独使用时,如图3所示,可将两个把手220分别以轴230从抽屉200的前方和后方转至抽屉200的上方,将两个把手220的中部并在一起后通过把手220将抽屉200提起。因此,两个把手220既可作为抽屉200的把手220使用,也可作为抽屉200的提手使用,可将抽屉200从工具车上取下后,携带部分工具以解决某些特殊工作,因而,使得工具车的抽屉200使用起来更加方便、实用。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (8)

1.一种工具车,包括主体架、设置于主体架内的抽屉、设置于主体架下方的脚轮,所述主体架包括顶板、底板、左侧板、右侧板及设置于所述顶板和底板之间的隔板,其特征在于:所述主体架设置有扩大所述主体架空间大小的伸缩架。
2.根据权利要求1所述的工具车,其特征在于:所述伸缩架包括从顶板左侧伸出的左顶板、从底板左侧伸出的左底板、从隔板左侧伸出的左隔板、以及分别与左顶板、左隔板和左底板连接的左伸缩侧板;
其中,所述顶板前后两端分别设置有第一凸棱,所述左顶板前后两端设置有与所述第一凸棱配合滑动的第一滑槽;所述左隔板前后两端分别设置有第二凸棱,所述隔板前后两端设置有与所述第二凸棱配合滑动的第二滑槽;所述左底板前后两端分别设置有第三凸棱,所述底板前后两端设置有与所述第三凸棱相配合滑动的第三滑槽。
3.根据权利要求2所述的工具车,其特征在于:所述伸缩架还包括从顶板右侧伸出的右顶板、从底板右侧伸出的右底板、从隔板右侧伸出的右隔板、分别与右顶板、右隔板和右底板连接的右伸缩侧板;
其中,所述右顶板前后两端设置有与所述第一凸棱配合滑动的第四滑槽;所述右隔板前后两端分别设置有与所述第二滑槽配合滑动的第五凸棱;所述右底板前后两端分别设置有与所述第三滑槽配合滑动第六凸棱。
4.根据权利要求3所述的工具车,其特征在于:所述第一滑槽的纵截面为具有一槽开口端的“ㄈ”字形或
Figure F2009201940235C00011
字形,且位于所述左顶板前后两端的两个第一滑槽的槽开口端相对。
5.根据权利要求4所述的工具车,其特征在于:所述第二滑槽的纵截面为具有一槽开口端的“ㄈ”字形或
Figure F2009201940235C00012
字形,且位于所述隔板前后两端的两个第一滑槽的槽开口端相对。
6.根据权利要求5所述的工具车,其特征在于:所述第三滑槽的纵截面为具有一槽开口端的“ㄈ”字形或
Figure F2009201940235C00021
字形,且位于所述底板前后两端的两个第一滑槽的槽开口端相对。
7.根据权利要求6所述的工具车,其特征在于:所述第四滑槽的纵截面为具有一槽开口端的“ㄈ”字形或
Figure F2009201940235C00022
字形,且位于所述右顶板前后两端的两个第一滑槽的槽开口端相对。
8.根据权利要求7所述的工具车,其特征在于:所述抽屉的左右两侧分别设置有档条,所述档条的上方设置有两个具有两开口端的“ㄩ”字形把手,所述把手的两开口端与抽屉的左右两侧活动连接。
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