CN201464200U - 一种用于船用大型结构锚的可调式载荷试验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于船用大型结构锚的可调式载荷试验装置，该装置包括设置有压力表的液压站和通过高压软管与其连接的液压千斤顶；所述的液压千斤顶连接承压梁；所述的承压梁固接两根厚壁钢管，所述两根厚壁钢管的后部连接加荷顶并且固接两个支柱；所述两根厚壁钢管的前端固接厚壁方管；所述厚壁方管的中间部位安装有丝杠，所述丝杆的前部设置有调节丝母，所述丝杆的后部通过销轴连接挂钩；所述厚壁方管的两端与竖直设置的两个支柱固接。本实用新型结构简单，操作安全，经济实用，适合于不同大小结构锚锚身与锚爪连接的载荷试验，试验周期短，数据显示可靠、直观。

Description

一种用于船用大型结构锚的可调式载荷试验装置

技术领域

本实用新型涉及一种锚的推力试验装置，更具体地说，本实用新型涉及一种用于船用大型结构锚的可调式载荷试验装置。

背景技术

目前，船用大型结构锚的锚身与锚爪连接需要做载荷试验来测试其是否能够满足实际载荷要求，一般情况下，是买专门的载荷试验机来实施载荷试验。但是，采用专门的载荷试验机进行载荷试验，存在的弊端是：对于一般制造企业，不是常年批量制作大型结构锚，或许一年才能偶尔碰到一次且量不大，或许以后再也不会有类似的生产，如果购买专门的大型结构锚的载荷试验机，不仅会给企业加大成本投入，而且还会造成常年的设备闲置，因而给企业带来很多不必要的损失。

发明内容

本实用新型所要解决的问题，就是克服前述公知技术中存在的技术问题，并为此提供一种用于船用大型结构锚的可调式载荷试验装置，并要求该装置具有结构简单、操作安全、适用广泛、经济实用等特点。

本实用新型的技术方案是：

一种用于船用大型结构锚的可调式载荷试验装置，包括设置有压力表的液压站，所述的液压站通过高压软管连接液压千斤顶；所述的液压千斤顶通过螺栓连接承压梁；所述承压梁的两侧分别固接平行设置的两根厚壁钢管；所述两根厚壁钢管的后部连接加荷顶并通过螺栓与竖直设置在其后部的两个支柱固接；所述两根厚壁钢管的前端固接一个横向设置的厚壁方管；所述厚壁方管的中间部位安装有横穿所述厚壁方管的丝杠，所述丝杆的前部设置有调节丝母，所述丝杆的后端通过销轴连接挂钩；所述厚壁方管的两端通过螺栓与竖直设置的两个支柱固接。

所述的两根厚壁钢管由通过法兰连接的若干节钢管构成。

所述的加荷顶具有两条支腿，所述两条支腿的中心距等于所述两根厚壁钢管的中心距且两条支腿分别插入两根厚壁钢管的末端管道。

本实用新型的有益效果是：结构简单，操作安全，经济实用，适合于不同大小结构锚锚身与锚爪连接的载荷试验，而且试验周期短，数据显示可靠、直观。

附图说明

图1是其上放置有结构锚的本实用新型的正面结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的左视图；

图4是本实用新型结构中加荷顶的示意图；

图5是其上放置有结构锚的本实用新型的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图，对本实用新型作以详细说明。

参照各附图，本实用新型用于船用大型结构锚的可调式载荷试验装置，包括用于测试载荷的液压站7；所述的液压站7通过具有一个进油和一个回油的高压软管9连接液压千斤顶10；所述的液压千斤顶10通过螺栓连接承压梁12；所述承压梁12的两侧分别通过焊接方式固定连接平行设置的两根厚壁钢管5，所述的两根厚壁钢管5均由通过法兰连接的若干节钢管构成，用于测试被试验结构锚的大小(即结构锚的锚身长度)；所述两根厚壁钢管5的末端分别通过螺栓与竖直设置在其后部的两个支柱4固定连接；所述两根厚壁钢管5的末端还连接有具有两条支腿的加荷顶11，所述加荷顶11的两条支腿的中心距等于所述两根厚壁钢管5的中心距且两条支腿分别插入两根厚壁钢管5的末端管道并可沿顺所述管道向前滑动，用于测试结构锚时的长度调节；所述两根厚壁钢管5的前端通过焊接方式共同固接一个横向设置的厚壁方管3；所述厚壁方管3的中间部位安装有横穿所述厚壁方管3的丝杠1，所述厚壁方管3前部的丝杆1上设置有调节丝母2，所述厚壁方管3后部的丝杆1上通过销轴连接有挂钩6；所述厚壁方管3的两端通过螺栓与竖直设置的另外两个支柱4固接。所述的液压站7上设置有压力表8。

根据液压原理：当通过所述加荷顶11顶推所返的顶推力到达所述液压千斤顶10时，该顶推力(即载荷值)将通过高压软管9返回到所述液压站7的压力表8上，这样，可以很方便的得知所测结构锚的试验数据，该数据可以作为检验其相关载荷是否满足实际需要的判断依据。

本实用新型的使用方法如下：

由各附图所示，被测结构锚13的构成包括锚身13-1和与所述锚身13-1连接的锚爪13-2，所述锚爪13-2的两侧分别以焊接方式各连接一个支撑板13-4，所述锚身13-1的前部设置有卸扣13-3，所述锚身13-1的后部对称设置有用于吊车提吊时穿栓绳索的吊索孔13-5。

进行锚身与锚爪连接载荷试验的步骤是：

(1)先将所述结构锚13的锚身13-1和锚爪13-2连接好，并采用吊车将其放置在本实用新型的试验装置上；

(2)再将所述结构锚13的卸扣13-3挂在所述试验装置的挂钩6上，同时使焊接在所述结构锚13锚爪13-2上的支撑板13-4靠紧所述的加荷顶11；

(3)适量调整所述试验装置上的调节丝母2，以通过所述丝杠1的前后移动带动所述挂钩6的前后移动，从而实现对结构锚13所放位置的调整，该调整以载荷试验时不超出液压千斤顶10的顶推范围为最好效果；

(4)启动所述的液压站7开始载荷试验，在所述压力表8的所显数值达到载荷试验要求时，关闭所述的液压站7，完成载荷试验。

本实用新型的主要优点在于：结构合理，造价低廉，经济实用；方便被试验结构锚的安装与调试，试验周期短，数据显示直观，可靠；可调整的测试范围，适合于各种船用大型结构锚的测试与检验场所。

以上结合附图和实施例对本实用新型进行了示意性描述.本领域的技术人员应能理解，在实际使用中，其中各部件的结构形状或设置方式均可能发生某些改变；而在其启示下，其他人也可能作出相似设计.因此，在不脱离本实用新型设计宗旨的情况下，所有的改变以及等同替换的相似设计，均属于本实用新型的保护范围.

Claims (3)

1.一种用于船用大型结构锚的可调式载荷试验装置，包括设置有压力表的液压站，其特征是，所述的液压站通过高压软管连接液压千斤顶；所述的液压千斤顶通过螺栓连接承压梁；所述承压梁的两侧分别固接平行设置的两根厚壁钢管；所述两根厚壁钢管的后部连接加荷顶并通过螺栓与竖直设置在其后部的两个支柱固接；所述两根厚壁钢管的前端固接一个横向设置的厚壁方管；所述厚壁方管的中间部位安装有横穿所述厚壁方管的丝杠，所述丝杆的前部设置有调节丝母，所述丝杆的后端通过销轴连接挂钩；所述厚壁方管的两端通过螺栓与竖直设置的两个支柱固接。

2.根据权利要求1所述的用于船用大型结构锚的可调式载荷试验装置，其特征是，所述的两根厚壁钢管由通过法兰连接的若干节钢管构成。

3.根据权利要求1所述的用于船用大型结构锚的可调式载荷试验装置，其特征是，所述的加荷顶具有两条支腿，所述两条支腿的中心距等于所述两根厚壁钢管的中心距且两条支腿分别插入两根厚壁钢管的末端管道。

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