CN201463554U - 混合料矿槽布料小车刮料板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种混合料矿槽布料小车刮料板,由联接梁,销轴,刮板,吊挂构成,以销轴为转动方式。它克服了现有技术以轴杆、轴套为转动方式存在的不足,具有结构设计合理,转动灵活,制作、安装方便,使用效果良好等优点。应用它能够及时清理皮带运输落地残料,有效防止布料小车刮料板转动不灵活和转动失灵的现象发生,排除布料小车脱轨掉道造成的设备损坏等不安全因素,增加生产作业台时,提高烧结机的开动率及生产作业率,降低设备的损坏率,增加企业经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种烧结机械设备,特别适用于烧结机混合料矿槽梭式布料小车刮料板。
背景技术
在烧结生产区域,梭式布料小车是采用皮带输送方式将混合料输送到烧结机混合料矿槽中;刮料板置于布料小车下方,用来刮掉皮带在返程时落在地面的混合料。
现有的梭式布料小车身长5米、宽3米,用皮带输送混合料,走行轮轨道方式移动;刮料板是由轴杆、轴套、刮板等部件构成,采用轴杆、轴套的转动方式。在生产作业中,由于轴杆和轴套的间隙较小,混合料非常容易进入,导致转动不灵活和转动失灵。当落地料清理不及时,将造成布料小车脱轨掉道以及设备损坏,直接影响烧结机的正常生产。
发明内容
本实用新型的目的是将现有的烧结机梭式布料小车刮料板进行改造,提供一种以销轴代替轴杆、轴套的转动方式的混合料矿槽布料小车刮料板。它克服了现有技术存在的由于混合料进入轴杆和轴套的间隙而导致的转动不灵活和转动失灵的缺点,能够有效防止布料小车脱轨掉道以及设备损坏,增加生产作业台时,提高烧结机的开动率,降低设备的损坏率。
为解决上述技术问题,作为本实用新型的一种优选结构,具体方案是由联接梁,销轴,刮板,吊挂构成;以销轴为转动方式。联接梁与吊挂均采用角钢制作,刮板采用钢板制作;在吊挂下沿相对应钻孔,并将其分别焊接在联接梁与刮板两端,然后用销轴穿过两孔进行联接,同时也作为转动轴。
本实用新型同现有技术相比,具有结构设计合理,转动灵活,制作、安装方便,使用效果良好等优点。应用它能够及时清理皮带运输落地残料,有效防止布料小车刮料板转动不灵活和转动失灵的现象发生,排除布料小车脱轨掉道造成的设备损坏等不安全因素,提高烧结机的开动率及生产作业率,增加企业经济效益。
附图说明
附图为本实用新型刮料板的结构示意图
图中:1联接梁,2销轴,3刮板,4吊挂。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明:
本实用新型由联接梁1、销轴2、刮板3、吊挂4构成;联接梁1采用∠6.3#角钢制作,长为2.6m;刮板3采用厚度为8mm的钢板制作,长度与联接梁1相等,宽度为300mm;采用∠6.3#角钢制作4个吊挂4,在其下沿50mm处相对应钻直径15mm的孔,并分别焊接在联接梁1两端100mm处与刮板3两端165mm处,然后用直径14mm的销轴2穿过两孔进行联接,同时也作为转动轴.
Claims (2)
1.一种混合料矿槽布料小车刮料板,其特征是由联接梁(1)、销轴(2)、刮板(3)、吊挂(4)构成,以销轴(2)为转动方式;将4个吊挂(4)分别焊接在联接梁(1)与刮板(3)两端,并在其下沿相对应钻孔,用销轴(2)进行联接。
2.根据权利要求1所述的一种混合料矿槽布料小车刮料板,其特征是联接梁(1)采用∠6.3#角钢制作,长为2.6m;刮板(3)采用厚度为8mm的钢板制作,长度与联接梁(1)相等,宽度为300mm;采用∠6.3#角钢制作4个吊挂(4),在其下沿50mm处相对应钻直径15mm的孔,并分别焊接在联接梁(1)两端100mm处与刮板(3)两端165mm处,然后用直径14mm的销轴(2)穿过两孔进行联接。
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