CN201461942U - 一种液压推动器缸盖与缸体的密封新结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压推动器缸盖与缸体的密封新结构,包括相互扣合的缸盖与缸体,缸盖与缸体由紧固件连接,所述缸盖与缸体接合面的任一侧设有环形凸起。缸盖或者缸体的接合面上设有环形凸起,该凸起与相对侧的接合面相互挤压,形成密封效果,省去密封环或者密封垫的投入,节省开支。密封结构简单,极易实现。
Description
技术领域
本实用新型属于管状件与管状件、管状件与封盖等连接件的密封领域,特别涉及一种液压推动器缸盖与缸体的密封新结构。
背景技术
目前,缸盖与缸体、管道与管道、注油孔与油孔螺母之间的密封均离不开密封垫或者密封环,密封垫或者密封环又极易被腐蚀、损坏,影响密封效果,经常更换密封环或者密封垫,又增加了成本投入,且费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述不足,提供一种结构简单、密封性能好且无额外成本投入的液压推动器缸盖与缸体的密封新结构。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种液压推动器缸盖与缸体的密封新结构,包括相互扣合的缸盖与缸体,缸盖与缸体由紧固件连接,所述缸盖与缸体接合面的任一侧设有环形凸起。
所述的凸起设在缸盖接合面上,缸体接合面上设有与凸起相对应且匹配的凹槽。
所述凸起的切面为半圆形。
本实用新型缸盖或者缸体的接合面上设有环形凸起,该凸起与相对侧的接合面相互挤压,形成密封效果,省去密封环或者密封垫的投入,节省开支。为达到更好的密封效果,缸盖与缸体的接合面上分别设有凸起与凹槽,该凸起与凹槽相互配合,密封效果更优。该密封结构的结构简单,与缸盖、缸体一体铸就,极易实现。
附图说明
图1为本实用新型剖视图。
具体实施方式
如图1所示的液压推动器缸盖与缸体的密封新结构,其包括相互扣合的缸盖1与缸体2,缸盖1与缸体2由螺栓、螺母(未图示)紧固件固定连接,缸盖1与缸体2之间接合面的其中一侧面上设有环形凸起3,该环形凸起3与其相对面接触挤压。在本实施方式中,环形凸起3设在缸盖1的接合面上,且该凸起3的切面为半圆形,与凸起3相对应的在缸体2的接合面上设有凹槽4,该凹槽4与凸起3相匹配,二者结合挤压,起到密封作用。
不限于上述实施方式,环形凸起3和与其相配的凹槽4可设为两道或者两道以上,以满足更高的密封要求;凸起3的切面也可以是矩形、锥形或者其他易实现的形状,保证凸起3与凹槽4相匹配即可。本实用新型也可用于管道与管道、注油孔与油孔螺母间的连接密封。
Claims (3)
1.一种液压推动器缸盖与缸体的密封新结构,包括相互扣合的缸盖与缸体,缸盖与缸体由紧固件连接,其特征在于:所述缸盖与缸体接合面的任一侧设有环形凸起。
2.如权利要求1所述的液压推动器缸盖与缸体的密封新结构,其特征在于:所述的凸起设在缸盖接合面上,缸体接合面上设有与凸起相对应且匹配的凹槽。
3.如权利要求2所述的液压推动器缸盖与缸体的密封新结构,其特征在于:所述凸起的切面为半圆形。
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