CN201461716U - 一种手动玻璃升降器摇柄轴 - Google Patents

一种手动玻璃升降器摇柄轴 Download PDF

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罗刚
路逵
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Abstract

本实用新型涉及一种升降器摇柄轴，属于汽车零件领域。一种手动玻璃升降器摇柄轴，其特征是所述摇柄轴包括中心转轴(1)和套接在中心转轴(1)上的转块(2)。本实用新型将现在一体成型的摇柄轴变成由两部分结合，采用不同的制作方法，使加工简单，模具设计和成型也更容易，而且强度得到很大的提升，还同时达到了降低成本的功效。

Description

一种手动玻璃升降器摇柄轴
技术领域
本实用新型涉及一种升降器摇柄轴，尤其涉及一种用于汽车车窗的手动玻璃升降器摇柄轴。
背景技术
现在汽车车窗的手动玻璃升降器摇柄轴主要作用是与车内外露的摇柄连接，将驾乘员手摇摇柄产生的力通过摇柄轴带动车身内部与摇柄轴另外部分连接的卷丝筒，再带动钢丝绳，然后通过与钢丝绳连接的传动掣带动车窗玻璃升降运动，实现车窗玻璃开关。
由于现在的摇柄轴外与摇柄、内与卷丝筒等连接装配，形状不规则，所以目前汽车手动车窗玻璃升降器摇柄轴主要采用锌合金一体压铸成型。又因为驾乘人员差异很大，男女老少不同的人施加给摇柄轴的力方向、大小完全不同，所以实践中对摇柄轴有较高的强度要求(一般要求达到14N.m以上)。但是因为使用锌合金压铸成型的原因，要达到上述的强度要求的摇柄轴成本很高，而且锌合金压铸成型的摇柄轴与摇柄连接部的强度也较差，造成扭矩传递障碍而且易损坏。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种手动玻璃升降器摇柄轴，解决现在的摇柄轴成本高，强度差，易损坏的缺陷。
本实用新型的技术方案如下：
一种手动玻璃升降器摇柄轴，其特征是：所述摇柄轴包括中心转轴1和套接在中心转轴1上的转块2。
所述转块2和中心转轴1间为辊齿配合连接。
所述转块2内圈为内凹辊齿3，所述中心转轴1匹配转块2的地方外有匹配卡住的凸出辊齿4。
所述中心转轴1由机械加工的圆钢制作，所述转块2由铸模加工的锌合金铸于中心转轴1上。
有益效果
本实用新型将现在一体成型的摇柄轴变成由两部分结合，采用不同的制作方法，使加工简单，模具设计和成型也更容易，而且强度得到很大的提升，还同时达到了降低成本的功效。
附图说明
图1为本实用新型立体图。
图2为本实用新型剖面示意图。
图3为本实用新型中心转轴示意图。
图4为本实用新型转块示意图。
具体实施方式
将现在的一体成型的手动玻璃升降器摇柄轴改为由中心转轴1和套接在中心转轴1上的转块2两部分合成。
所述转块2和中心转轴1间为辊齿配合连接。
具体为所述转块2内圈为内凹辊齿3，所述中心转轴1匹配转块2的地方外有匹配卡住的凸出辊齿4。
所述中心转轴1可由机械加工的普通圆钢制作，所述转块2由铸模加工的锌合金制作。
如附图3，中心转轴1采用机械加工成型，其中头部采用花键辊齿加工，与转块2连接的地方采用凸出辊齿4加工。整个摇柄轴是将经过机械加工成型的中心转轴1放入压铸模具中，然后直接将转块2铸于中心转轴1上。成型后的摇柄轴如附图1和2所示。
通过本实用新型，使轴结构简单，易于机械加工；转块2尺寸结构简单，压铸模具易于设计，成型容易；零件材料成本比单纯使用锌合金一体成型下降约60％；轴胫部的强度可以大大提高至25N.m以上。

Claims (4)

1.一种手动玻璃升降器摇柄轴，其特征是：所述摇柄轴包括中心转轴(1)和套接在中心转轴(1)上的转块(2)。
2.如权利要求1所述的手动玻璃升降器摇柄轴，其特征是：所述转块(2)和中心转轴(1)间为辊齿配合连接。
3.如权利要求2所述的手动玻璃升降器摇柄轴，其特征是：所述转块(2)内圈为内凹辊齿(3)，所述中心转轴(1)匹配转块(2)的地方外有匹配卡住的凸出辊齿(4)。
4.如权利要求1或2所述的手动玻璃升降器摇柄轴，其特征是：所述中心转轴(1)由机械加工的圆钢制作，所述转块(2)由铸模加工的锌合金铸于中心转轴(1)上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101864878A (zh) * 2009-06-30 2010-10-20 上海实业交通电器有限公司 一种玻璃升降器摇柄轴
CN102561879A (zh) * 2011-12-02 2012-07-11 上海实业交通电器有限公司 一种汽车玻璃升降装置

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