CN201460859U - 一种油气分离管 - Google Patents
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Abstract
油气分离管，应用于低渗透油田油井伴生气气液分离。特征是：管体为直立钢管，两端有圆弧面的封顶。在管体的底部焊接有排液管，在管体的顶部焊接有排气管，在管体的下部管壁上焊接有进气管。在管体的中部管壁上焊接有管线接头，管线接头上连接有阀门和压力表。在管体内壁上焊接有2～5个档板，档板的焊接在进气管上部。效果是：能实现低渗透油田伴生气放空燃烧前的气液分离，能大幅减少油田压力容器的数量，减少压力容器安全管理工作量，减轻油田安全管理工作难度。该油气分离管可以在低渗透油田大规模推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及油田采油技术领域，特别涉及低渗透油田油井用的一种伴生气气液分离处理装置。
背景技术
油田油井采出液通常含有伴生气和凝析油。有时采用放空燃烧方法处理。国内低渗透油田油井伴生气放空流程上有油气分离装置，一般采用专业厂家生产的泄油器，该泄油器一般为直径为Φ400mm以上的圆柱体，容积在100升以上，设计压力2.5MPa，安装有安全阀等安全附件，属于压力容器。
目前，泄油器属于压力容器，按照国家相关规定，泄油器必须由具有相应资质的专业厂家生产，使用中定期在专业锅炉压力容器检验站进行内外部检验，每年对安全附件进行校验；由具有压力容器操作证的工作人员进行操作。
在安塞油田等低渗透油田，具有单井产量低、油井数量大和井组数量大的特点，有丛式井组约870个，单油井井场450个，井组安装泄油器1300多具，油田压力容器的数量多，增加了安全管理的工作量和工作难度。同时低渗透油田单井产量低，油井套管伴生气产气量一般在200m3/d以下，井组放空天然气每天产生的凝析液数量不足5L，现有泄油器容积偏大，压力等级高，存在不匹配的现象，不适合在低渗透油田大面积推广应用。
实用新型内容
本实用新型的目的是：提供一种油气分离管，能使冬季井场伴生气放空管线不发生凝析液堵塞管线、确保伴生气放空燃烧正常运行，并适应低渗透油田现有伴生气油气压力低，伴生气数量少的现状。克服现有的分离装置容积偏大和安全管理难度大的问题。
本实用新型采用的技术方案是：油气分离管，主要由进气管、排液管、管体、档板、排气管、阀门和压力表组成，管体为直立钢管，两端有圆弧面的封顶。其特征在于：在管体的底部焊接有排液管，在管体的顶部焊接有排气管。在管体的下部管壁上焊接有进气管，在管体的中部管壁上焊接有管线接头，管线接头上连接有阀门和压力表。在管体内壁上焊接有2～5个档板。档板的焊接在进气管上部。
所述的档板与水平夹角为8～25度。
所述档板的形状为近似半圆形，沿圆弧边有孔孔的直径为10毫米。相邻的两个档板的垂直距离在100～200毫米之间。相邻的两个档板相互交错焊接在管体的内壁上。
本实用新型管体中部设有挡板，有助于凝析液的分离，该装置可以多级串联，能够很好分离井场伴生气的凝析液。
油田伴生气从进气管进入分离管的管体，在管体内靠受重力和档板的作用下进行气液分离，分离出的凝析液从排液管定时人工排液，分离出的伴生气通过排气管排出，到放空火炬燃烧或者通过管道收集进行集中利用。
其中档板具有一定的斜度，凝析液容易在档板下部聚集并流动至管体，顺管体内壁流至底部.
该分离管可以采取多级串联的方式，满足伴生气处理需要。
本实用新型的有益效果：本实用新型油气分离管，能实现低渗透油田伴生气放空燃烧前的气液分离，能大幅减少油田压力容器的数量，减少压力容器安全管理工作量，减轻油田安全管理工作难度。该油气分离管可以在低渗透油田大规模推广应用。
附图说明
图1是本实用新型油气分离管结构剖面示意图。
图2是挡板4结构示意图。
图中，1.进气管，2.排液管，3.管体，4.档板，5.排气管，6.阀门，7.压力表。
具体实施方式
实施例1：以一个内径为147毫米的油气分离管为例，对本实用新型作进一步详细说明。
参阅图1。本实用新型油气分离管，主要由进气管1、排液管2、管体3、档板4、排气管5、阀门6和压力表7组成。管体3为直立钢管，管体3内径为147毫米，长度为1000毫米。管体3两端有圆弧面的封顶。在管体3的底部焊接有一个内径为25毫米排液管2，在管体3的顶部焊接有一个内径为50毫米的排气管5。在管体3的下部管壁上焊接有一个内径为50毫米的进气管1。排液管2、排气管5和进气管1的端部焊接有法兰。在管体3的中部管壁上焊接有管线接头，管线接头上连接有阀门6和压力表7。
在管体3内壁上焊接有三个档板4。档板4的焊接在进气管1上部。档板4与水平夹角为10度。相邻的两个档板4的垂直距离为150毫米。相邻的两个档板4相互交错焊接在管体3的内壁上。
参阅图2。所述档板4的形状为近似半圆形，沿圆弧边有四个孔，孔的直径为10毫米。
该油气分离管可容纳凝析液为8L，按照安塞油田伴生气C5+比例为2.7％，井组产气量600-2000m3/d，凝析液最大产生量为5.4L。
Claims (3)
1.一种油气分离管，主要由进气管(1)、排液管(2)、管体(3)、档板(4)、排气管(5)、阀门(6)和压力表(7)组成，管体(3)为直立钢管，两端有圆弧面的封顶，其特征在于：在管体(3)的底部焊接有排液管(2)，在管体(3)的顶部焊接有排气管(5)，在管体(3)的下部管壁上焊接有进气管(1)，在管体(3)的中部管壁上焊接有管线接头，管线接头上连接有阀门(6)和压力表(7)，在管体(3)内壁上焊接有2～5个档板(4)，档板(4)的焊接在进气管(1)上部。
2.根据权利要求1所述的油气分离管，其特征是：所述的档板(4)与水平夹角为8～25度。
3.根据权利要求1所述的油气分离管，其特征是：所述档板(4)的形状为近似半圆形，沿圆弧边有孔，孔的直径为10毫米，相邻的两个档板(4)的垂直距离在100～200毫米之间，相邻的两个档板(4)相互交错焊接在管体(3)的内壁上。
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| CN116440520A (zh) * | 2023-06-19 | 2023-07-18 | 上海焱晶燃烧设备检测有限公司 | 一种伴生气混合烃分离方法 |
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