CN201458093U - 焦炉专用上砖集装箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种焦炉专用上砖集装箱，包括底托盘、两个侧板A和两个侧板B，底托盘位于集装箱底端，侧板A和侧板B分别与底托盘垂直连接固定，侧板A和侧板B相互垂直连接在一起。该装置结构简单，使用方便，极大的提高了搬运砖块的效率，降低了操作人员的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种集装箱，特别是涉及一种焦炉专用上砖集装箱。
背景技术
在焦炉砌筑施工过程中，根据焦炉结构的特点，需要倒运不同型号的耐火砖，由于焦炉各部位砌筑用的耐火砖砖号多，倒运次数频繁，炉上砌筑的砖量、砖号、砖质量要求很高，上砖就成为焦炉砌筑的重要环节。传统的上砖方式就是由厂家出厂砖包直接用汽车运输到现场拆包，将砖摆放到手推车上，利用搭设好的龙门架运至砌筑部位上的平台，采用人工搬运的方式分发到炉上各砌筑组。这种方式在使用时相对复杂，人工倒运次数多，上砖速度慢，对已完砌体反复踩踏，砖的破损率高，尤其在计划取砖时，经常有弄混乱的时候，造成施工难度大，效率低，增加了劳动强度和施工成本。
发明内容
本实用新型克服了现有技术中的不足，提供了一种结构简单、使用方便的焦炉专用上砖集装箱。
为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：
焦炉专用上砖集装箱，包括底托盘、两个侧板A和两个侧板B，底托盘位于集装箱底端，侧板A和侧板B分别与底托盘垂直连接固定，侧板A和侧板B相互垂直连接在一起。
所述的底托盘的两侧设有挂钩。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型避免了传统倒运耐火砖过程中需要搭设龙门架等不必要环节，在砖库与焦炉距离较远时，用叉车、大棚内的吊车进行装卸，减少人工倒运的次数，降低砖的破损率，提高了上砖速度，从而提高了工作效率。
2、采用配好砖号的集装箱，能够准确地将耐火砖分配到炉上有效部位，方便了施工人员操作，减少了施工人员搬运砖的距离，降低了劳动强度，加大了安全系数。
附图说明
图1为集装箱的底托盘结构示意图；
图2为图1右视图；
图3为集装箱的侧板A结构示意图；
图4为集装箱的侧板B结构示意图。
具体实施方式
焦炉专用上砖集装箱，包括底托盘、两个侧板A和两个侧板B，底托盘位于集装箱底端，侧板A和侧板B分别与底托盘垂直连接固定，侧板A和侧板B相互垂直连接在一起。
底托盘的结构如图1、图2所示，底托盘的框架1由角钢焊接而成，框架1外侧固定有钢管制成的钢套3，底托盘的两侧固定安装有4个挂钩2，挂钩2采用圆钢制成.
侧板A的结构如图3所示，侧板A的框架A4采用钢管焊接而成，框架A4内侧固定有钢板7，框架A4底侧固定有圆钢A6，框架A4侧面固定有弯管5。
侧板B的结构如图4所示，侧板B的框架B8由钢管焊接而成，框架B8内侧固定有钢板7，框架B8底侧固定有圆钢B10，框架B8侧面固定有钢管制成的钢筒9。
使用本实用新型时，将侧板A底端的圆钢A6和侧板B底端的圆钢B10分别插入底托盘上的钢套3内，侧板A上的弯管5插入侧板B上的钢筒9内，从而拼装成具有一定容积的箱体。侧板起固定保护砖的作用，底托盘底面可与叉车共同作用完成地面运输，利用钢丝绳将底托盘上的挂钩2与吊车相连，即可完成炉上垂直和水平的运输。
Claims (2)
1.焦炉专用上砖集装箱，其特征在于，包括底托盘、两个侧板A和两个侧板B，底托盘位于集装箱底端，侧板A和侧板B分别与底托盘垂直连接固定，侧板A和侧板B相互垂直连接在一起。
2.根据权利要求1所述的焦炉专用上砖集装箱，其特征在于，所述的底托盘的两侧设有挂钩。
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| CN (1) | CN201458093U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101913526A (zh) * | 2010-09-02 | 2010-12-15 | 赵勇军 | 砖用集装箱吊桥 |
| CN102020197A (zh) * | 2010-12-23 | 2011-04-20 | 中国一冶集团有限公司 | 垂直运输吊架 |
| CN102795423A (zh) * | 2012-08-28 | 2012-11-28 | 淮南联合大学 | 运输砖及砌块的集装箱 |
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2009
- 2009-07-16 CN CN2009200152992U patent/CN201458093U/zh not_active Expired - Fee Related
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