CN201455630U - 机车从动齿轮安装限位器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机车检修、装配技术领域，提出一种机车从动齿轮安装限位器，主要包括定位座1、限位支杆2和定位支杆3、限位调整螺杆4及加强块5；定位座1设置在限位支杆2一端的上部，其为螺母结构并通过螺纹连接有限位调整螺杆4；定位支杆3与限位支杆2的另一端连接并垂直与限位支杆2；限位支杆2和定位支杆3夹角处设置有加强块5。本实用新型提出的机车从动齿轮安装限位器可准确调整从动齿轮的安装位置，提高从动齿轮组装的效率。
Description
技术领域
本实用新型属于机车检修、装配技术领域，主要涉及一种机车从动齿轮安装限位器。
背景技术
机车从动齿轮安装在车轴上，其安装位置精度要求较高，如安装位置达不到要求，需要注油调整其位置，此时调整量很小，现有调整方法是边调整边测量，这种方法不仅效率低下，而且很难保证尺寸要求。
发明内容
本实用新型提出一种机车从动齿轮安装限位器，用以准确调整从动齿轮安装位置，提高从动齿轮组装的效率。
本实用新型实现上述目的采取的技术方案是：一种机车从动齿轮安装限位器，主要包括定位座、限位支杆、定位支杆、限位调整螺杆和加强块，所述定位座设置在限位支杆一端的上部，其为螺母结构并通过螺纹连接有限位调整螺杆；定位支杆与限位支杆的另一端连接并垂直于限位支杆，限位支杆和定位支杆夹角处设置有加强块。
本实用新型提出的机车从动齿轮安装限位器，可准确调整从动齿轮的安装位置，提高了从动齿轮组装的效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中：1、定位座，2、限位支杆，3、定位支杆，4、限位调整螺杆，5、加强块。
具体实施方式
结合附图，给出本实用新型的实施例如下：
如图1所示，一种机车从动齿轮安装限位器，其主要包括定位座1、限位支杆2、定位支杆3、限位调整螺杆4和加强块5，所述定位座1设置在限位支杆2一端的上部，其为螺母结构并通过螺纹连接有限位调整螺杆4；定位支杆3与限位支杆2的另一端连接并垂直与限位支杆2，所述限位支杆2和定位支杆3夹角处设置有加强块5。
本实用新型机车从动齿轮安装限位器在使用时，将定位杆3连接到车轴端面上，先粗调限位调整螺杆5至合适位置，然后再根据需要微调限位调整螺杆5伸出长度，使之与从动齿轮接触，注油调整从动齿轮时起到限位的作用。
Claims (1)
1.一种机车从动齿轮安装限位器，其特征在于：所述限位器主要包括定位座(1)、限位支杆(2)和定位支杆(3)、限位调整螺杆(4)及加强块(5)；所述定位座(1)设置在限位支杆(2)一端的上部，其为螺母结构并通过螺纹连接有限位调整螺杆(4)；定位支杆(3)与限位支杆(2)的另一端连接并垂直于限位支杆(2)，所述限位支杆(2)和定位支杆(3)夹角处设置有加强块(5)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2009200925420U CN201455630U (zh) | 2009-08-24 | 2009-08-24 | 机车从动齿轮安装限位器 |
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| CN (1) | CN201455630U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104625718A (zh) * | 2014-12-24 | 2015-05-20 | 南车成都机车车辆有限公司 | 一种用于机车柴油机介轮轴套对中找正安装装置 |
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2009
- 2009-08-24 CN CN2009200925420U patent/CN201455630U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN104625718A (zh) * | 2014-12-24 | 2015-05-20 | 南车成都机车车辆有限公司 | 一种用于机车柴油机介轮轴套对中找正安装装置 |
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