CN201455225U - 斜导柱、油缸抽芯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种斜导柱、油缸抽芯装置,包括油缸支架(1)、油缸(2)、斜导柱(3)和滑块(4)组成,所述的油缸支架(1)固定在模具本体(5)上,所述的斜导柱(3)和油缸(2)与滑块(4)相连。本实用新型抽芯时最初用斜导柱带动,使静摩擦转变成动摩擦以后再通过油缸带动,这样需要的油缸体积小,运行速度快,提高了生产效率,而却不容易损坏模具,效果良好。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具加工领域,尤其涉及一种模具抽芯装置。
背景技术
目前,压铸模具滑块机构,有两种滑块抽芯形式,一种是靠油缸带动抽芯,一种是靠斜导柱带动抽芯。两种抽芯形式各有有缺点,油缸带动需要油缸抽芯力足够,就需要油缸很大,油缸运行速度就会很慢,影响生产效率;斜导柱抽芯,力量大,效率高,但是由于抽芯距离受限制,并且在生产中一旦断裂,压铸机继续工作会把模具损坏。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种斜导柱、油缸抽芯装置,以解决现有技术中抽芯装置大,容易损坏模具的缺陷。
技术方案
一种斜导柱、油缸抽芯装置,包括油缸支架、油缸、斜导柱和滑块组成,所述的油缸支架固定在模具本体上,所述的斜导柱和油缸与滑块相连。
滑块最初抽芯靠斜导柱带动,运行后,靠油缸带动。
有益效果
本实用新型抽芯时最初用斜导柱带动,使静摩擦转变成动摩擦以后再通过油缸带动,这样需要的油缸体积小,运行速度快,提高了生产效率,而却不容易损坏模具,效果良好。
附图说明
图1为本实用新型斜导柱、油缸抽芯装置结构示意图;
图2为本实用新型俯视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
一种斜导柱、油缸抽芯装置,包括油缸支架1、油缸2、斜导柱3和滑块4组成,所述的油缸支架1固定在模具本体5上,所述的斜导柱3和油缸2与滑块4相连,滑块最初抽芯靠斜导柱带动运行后,靠油缸带动。
Claims (1)
1.一种斜导柱、油缸抽芯装置,其特征是:包括油缸支架(1)、油缸(2)、斜导柱(3)和滑块(4)组成,所述的油缸支架(1)固定在模具本体(5)上,所述的斜导柱(3)和油缸(2)与滑块(4)相连。
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Cited By (4)
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CN102554180A (zh) * | 2010-12-31 | 2012-07-11 | 东莞市东升压铸模具有限公司 | 一种用于制造汽油机自动泵阀体的压铸模具 |
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20100512 Termination date: 20140331 |