CN201454660U - 一种corex立磨喂料管降低热能损失的送料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及COREX立磨竖直喂料管中防止热能损失的中间接转送料的一种装置。一种COREX立磨喂料管降低热能损失的送料装置，在矩形截面下料管(1)的通道中嵌入一根带转轴的转动芯(3)，转轴的两端由轴承(6)固定在外圈的固定套(2)上，固定套(2)为中间空心的夹层件，连通清料管(4)，所述转动芯(3)为，在一根转轴上径向均布若干矩形转动板，转动芯(3)的宽度等于下料管(1)的内宽度，转动芯(3)的转动板构成圆柱形的直径等于下料管(1)的另一个宽度。本实用新型运用了旋转耐磨的转动芯内若干“U”型槽在旋转工作时，进入到槽内物料均匀的分配到若干个“U”型槽内，旋转、缓冲送出，既解决了因系统热量流失造成的能源损失，又延长了下料管的使用寿命。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及COREX渣粉磨过程中的一种辅助装置，具体说是涉及用于COREX立磨竖直喂料管中防止热能损失的中间接转送料的一种装置。
(二)背景技术
现有技术，用于COREX立磨喂料管为一根竖直的直通式下料方式进入磨机，在使用过程中物料通过进料皮带送入喂料管上方，经喂料管送入磨机内部粉磨，采用的进入方式是直接进入的，物料在重力的作用下直接冲击下料管道，如此方式造成下料管道的被冲击位置磨损严重，严重影响现场环境的整洁和原料的流失，并且以冲击方式进入磨内的物料在下料管内壁的形成积料层，随积料层的增加造成下料管的堵塞，严重影响了主体设备的正常运转。另外，由于正常生产的过程中需要在系统中保持一定的温度和负压，而由于下料管道是敞开式的，造成外部的冷空气通过下料管道大量进入磨机内部，造成系统中的温度和负压的降低，为保证正常生产的需要，就必须增加燃烧介质(柴油)和ID风机阀门开度来提高温度和系统负压，由此就直接增加了生产的运行成本。
(三)发明内容
针对现有技术所存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种用于COREX立磨喂料管降低热能损失的防堵料的装置，所述目的由如下装置实现。
一种COREX立磨喂料管降低热能损失的送料装置，其特征在于，在矩形截面下料管的通道中嵌入一根带转轴的转动芯，转轴的两端由轴承固定在外圈的固定套上，固定套为中间空心的夹层件，连通清料管，
所述转动芯为，在一根转轴上径向均布若干矩形转动板，转动芯的宽度等于下料管的宽度，转动芯的转动板构成圆柱形的直径等于下料管的另一个宽度。
进一步，所述转动芯径向均布五至六块转动板。
进一步，所述转动芯由电机驱动。
进一步，所述清料管连接压缩空气，由球阀控制压力空气的大小和流量。
采用本实用新型技术方案，物料由下料管上端输入，在下料管的中间部位受转动芯“拦截”，转动芯向一侧转动，将两块转动板组成的一个U型腔中承载的物料转至下一个角度，逐渐转动至垂直向下，而将物料向下输送，而倾倒了物料的空U型腔又从另一侧向上转动，继续承载上方送出的物料，由此转动芯不断转动，循环将物料承载、向下送出，完成送料。由于转动芯装置隔断了下料管上下的直接通道，也就阻断了上下空气的流通，也就保护了热空气不任意散发，保护了系统中的温度和负压不降低，减少能量消耗。
本实用新型通过转动芯的旋转将物料均匀流入磨内进行粉磨。由于将原来的冲击下料方式通过“U”型槽旋转改成了流动下料方式，因此减少了下料时物料对下料管的冲击磨损，增加的清料装置减少了下料管堵料的次数，并能很好的解决了因系统热量流失造成的能源损失，延长了下料管的使用寿命。
所述转动芯由电机和减速箱组成，起到将转动芯匀速旋转的作用。所述清料管由压缩空气和球阀控制送入，主要清理积在“U”型槽内剩余物料，和调节压缩空气压力的作用。
与现有技术相比，本实用新型运用了旋转耐磨的转动芯内若干“U”型槽在旋转工作时，进入到槽内物料均匀的分配到6个“U”型槽内，旋转、缓冲送出，既解决了因系统热量流失造成的能源损失，又延长了下料管的使用寿命。
(四)附图说明
图1是本实用新型COREX立磨喂料管降低热能损失的送料装置一种实施方式的结构示意图；
图2是图1的右视图。
图中：1是下料管、2是固定套、3是转动芯、4是清料管、5是驱动电机、6是轴承。
(五)具体实施方法
以下结合附图进一步详细说明本实用新型的结构。
一种COREX立磨喂料管降低热能损失的送料装置，在矩形截面下料管1的通道中嵌入一根带转轴的转动芯3，转轴的两端由轴承6固定在外圈的固定套2上，固定套2为中间空心的夹层件，连通清料管4，
所述转动芯3为，在一根转轴上径向均布若干矩形转动板，转动芯3的宽度等于下料管1的内宽度，转动芯3的转动板构成圆柱形的直径等于下料管1的另一个宽度。
所述转动芯3径向均布五至六块转动板。
所述转动芯3由电机5驱动。
所述清料管1连接压缩空气，由球阀控制压力空气的大小和流量。
通过上述的改进，由于将原来的冲击下料方式通过“U”型槽旋转改成了流动下料方式，减少了下料时物料对下料管的冲击磨损，增加的清料装置减少了下料管堵料的次数，并能很好的解决了因系统热量流失造成的能源损失。延长了下料管的使用寿命。
Claims (4)
1.一种COREX立磨喂料管降低热能损失的送料装置，其特征在于，在矩形截面下料管(1)的通道中嵌入一根带转轴的转动芯(3)，转轴的两端由轴承(6)固定在外圈的固定套(2)上，固定套(2)为中间空心的夹层件，连通清料管(4)，
所述转动芯(3)为，在一根转轴上径向均布若干矩形转动板，转动芯(3)的宽度等于下料管(1)的内宽度，转动芯(3)的转动板构成圆柱形的直径等于下料管(1)的另一个宽度。
2.根据权利要求1所述降低热能损失的送料装置，其特征在于所述转动芯(3)径向均布五至六块转动板。
3.根据权利要求1所述降低热能损失的送料装置，其特征在于所述转动芯(3)由电机(5)驱动。
4.根据权利要求1所述降低热能损失的送料装置，其特征在于所述清料管(4)连接压缩空气，由球阀控制压力空气的大小和流量。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102921526A (zh) * | 2011-08-12 | 2013-02-13 | 卢小平 | 物料粉碎设备的送料装置 |
| CN109718939A (zh) * | 2017-10-27 | 2019-05-07 | 三菱日立电力系统株式会社 | 固体燃料供给管及粉碎装置以及固体燃料供给方法 |
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2009
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| CN109718939B (zh) * | 2017-10-27 | 2022-03-11 | 三菱动力株式会社 | 固体燃料供给管及粉碎装置以及固体燃料供给方法 |
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