CN201448435U - 防断裂密封活塞环 - Google Patents
防断裂密封活塞环 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201448435U CN201448435U CN2009200463883U CN200920046388U CN201448435U CN 201448435 U CN201448435 U CN 201448435U CN 2009200463883 U CN2009200463883 U CN 2009200463883U CN 200920046388 U CN200920046388 U CN 200920046388U CN 201448435 U CN201448435 U CN 201448435U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ring body
- piston ring
- faying surface
- lap joint
- line
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种安装和使用时不容易断裂的防断裂密封活塞环，它包括环体，上、下两个交错的搭接头，两个搭接头的搭接面，所述搭接面延伸至环体内设有圆弧形切口，所述的圆弧形切口的顶端设有圆孔，本实用新型防断裂密封活塞环的优点是结构简单，成本低，不易断裂，使用寿命长，环保、省油。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机活塞环，具体涉及一种发动机防断裂密封活塞环。
背景技术：
现有发动机活塞环通常是一个带开口的环体，开口的两个端面均为平面，在新装于活塞环沟中的活塞环开口的两个端面一般是相互接触、无间歇的，当活塞环磨损一定程度后，开口慢慢扩大，密封性降低。后来为了克服上述缺点，在活塞环的开口端设计了搭接结构，即开口的两端均有一个一半环体厚度的搭接头，两个搭接头相互吻合搭接在一起，可以明显提高活塞环的密封性，但由于搭接头的厚度薄、强度低、抗振性差，搭接头和环体之间为清角，在安装和使用时很容易断裂，缩短了使用寿命。
发明内容：
为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种安装和使用时不容易断裂的防断裂密封活塞环。
本实用新型是这样实现的：防断裂密封活塞环，包括环体、上下两个交错的搭接头，搭接头之间的搭接面，所述搭接面延伸至环体内设有圆弧形切口，所述的圆弧形切口的顶端设有圆孔。
所述搭接头之间搭接面的延长线与环体水平方向线的夹角X为0-90度。
所述搭接头之间搭接面的延长线与环体水平方向线的夹角X为45度。
所述搭接头之间搭接面的延长线与环体水平方向线的夹角X为30度。
所述搭接头之间搭接面的延长线与环体水平方向线的夹角X为15度。
所述搭接头之间搭接面的延长线与环体纵向水平方向线的夹角Y为0-45度。
所述搭接头之间搭接面的延长线与环体纵向水平方向线的夹角Y为5度。
所述搭接头之间搭接面的延长线与环体纵向水平方向线的夹角Y为10度。
所述搭接头之间搭接面的延长线与环体纵向水平方向线的夹角Y为15度。
本实用新型利用圆弧形切口来加强清角的强度，搭接面延伸到环体内为一个圆弧形切口，这样搭口清角的地方是面受力，而不是点受力.搭接头不会割到断面，而延圆弧形切口撕裂，在圆弧形切口的顶端打一个小圆孔，可阻止搭接头延圆弧形切口继续撕裂.本实用新型防断裂密封活塞环的搭接面与环体的水平方向的夹角X为0-90度、搭接面与环体的纵向水平方向的夹角Y为0-45度，采用了交错重叠、自动消除间隙.其原理为：随着活塞环外圆磨损和汽缸内壁磨损后，活塞环开口处由于弹力作用自动张开，由于“交错重叠”的作用，避免了传统活塞环因磨损后产生的环口间隙变大带来的密封性变差、发动机工作时压力流失的现象.同时，在磨损过程中由于倾角的存在，又能将“交错重叠部分”由于扩张时带来的间隙自动填补掉，能始终保持过渡间隙状态.进一步增强了活塞环和汽缸壁之间的气密性，从而提高做功效率，降低机油的损耗.由于气密性的提高带来的内燃机效率的提高，从而使内燃机燃烧做功更充分，更省油(可节省机油20-30％左右，节省汽油或柴油5-15％左右)，防止机油损失的同时，也使得排放尾气中有害气体的成分降低40-50％左右，更符合环境保护的要求.
本实用新型防断裂密封活塞环的优点是结构简单，成本低，不易断裂，使用寿命长，环保、省油。
附图说明：
附图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为本实用新型局部放大部分A的主剖视图。
附图3为本实用新型局部放大部分A搭接头的纵向剖视图。
图中：1、环体；2、搭接头；3、搭接面；4、圆弧形切口；5、圆孔。
具体实施方式：
下面结合附图和实施例，对本实用新型作进一步的详细描述，但不构成对本实用新型的任何限制：
实施例一：参见图1、图2、图3，本实用新型一种防断裂密封活塞环，包括环体1、上下两个交错的搭接头2，搭接头2之间的搭接面3，所述搭接面3延伸至环体1内设有圆弧形切口4，所述的圆弧形切口4的顶端设有圆孔5，所述搭接头2之间搭接面3的延长线与环体1水平方向线的夹角X为45度，所述搭接头之间搭接面的延长线与环体纵向水平方向线的夹角Y为5度。
实施例二：参见图1、图2、图3，本实用新型一种防断裂密封活塞环，包括环体1、上下两个交错的搭接头2，搭接头2之间的搭接面3，所述搭接面3延伸至环体1内设有圆弧形切口4，所述的圆弧形切口4的顶端设有圆孔5，所述搭接头2之间搭接面3的延长线与环体1水平方向线的夹角X为30度，所述搭接头之间搭接面的延长线与环体纵向水平方向线的夹角Y为10度。
实施例三：参见图1、图2、图3，本实用新型一种防断裂密封活塞环，包括环体1、上下两个交错的搭接头2，搭接头2之间的搭接面3，所述搭接面3延伸至环体1内设有圆弧形切口4，所述的圆弧形切口4的顶端设有圆孔5，所述搭接头2之间搭接面3的延长线与环体1水平方向线的夹角X为15度，所述搭接头之间搭接面的延长线与环体纵向水平方向线的夹角Y为15度。
Claims (9)
1.防断裂密封活塞环，包括环体(1)、上下两个交错的搭接头(2)，搭接头(2)之间的搭接面(3)，其特征在于：所述搭接面(3)延伸至环体(1)内设有圆弧形切口(4)，所述的圆弧形切口(4)的顶端设有圆孔(5)。
2.根据权利要求1所述的防断裂密封活塞环，其特征在于：所述搭接头(2)之间搭接面(3)的延长线与环体(1)水平方向线的夹角X为0-90度。
3.根据权利要求2所述的防断裂密封活塞环，其特征在于：所述搭接头(2)之间搭接面(3)的延长线与环体(1)水平方向线的夹角X为45度。
4.根据权利要求2所述的防断裂密封活塞环，其特征在于：所述搭接头(2)之间搭接面(3)的延长线与环体(1)水平方向线的夹角X为30度。
5.根据权利要求2所述的防断裂密封活塞环，其特征在于：所述搭接头(2)之间搭接面(3)的延长线与环体(1)水平方向线的夹角X为15度。
6.根据权利要求1所述的防断裂密封活塞环，其特征在于：所述搭接头(2)之间搭接面(3)的延长线与环体(1)纵向水平方向线的夹角Y为0-45度。
7.根据权利要求6所述的防断裂密封活塞环，其特征在于：所述搭接头(2)之间搭接面(3)的延长线与环体(1)纵向水平方向线的夹角Y为5度。
8.根据权利要求6所述的防断裂密封活塞环，其特征在于：所述搭接头(2)之间搭接面(3)的延长线与环体(1)纵向水平方向线的夹角Y为10度。
9.根据权利要求6所述的防断裂密封活塞环，其特征在于：所述搭接头(2)之间搭接面(3)的延长线与环体(1)纵向水平方向线的夹角Y为15度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009200463883U CN201448435U (zh) | 2009-06-09 | 2009-06-09 | 防断裂密封活塞环 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009200463883U CN201448435U (zh) | 2009-06-09 | 2009-06-09 | 防断裂密封活塞环 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201448435U true CN201448435U (zh) | 2010-05-05 |
Family
ID=42553151
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009200463883U Expired - Fee Related CN201448435U (zh) | 2009-06-09 | 2009-06-09 | 防断裂密封活塞环 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201448435U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106150750A (zh) * | 2015-04-23 | 2016-11-23 | 梁振勇 | 磨损严重也很密封的活塞环 |
-
2009
- 2009-06-09 CN CN2009200463883U patent/CN201448435U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106150750A (zh) * | 2015-04-23 | 2016-11-23 | 梁振勇 | 磨损严重也很密封的活塞环 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201193698Y (zh) | 一种横竖拦截活塞环 | |
| CN201448435U (zh) | 防断裂密封活塞环 | |
| CN1978955A (zh) | 密封型活塞环 | |
| CN101929545A (zh) | 防断裂密封活塞环 | |
| CN201891521U (zh) | 一种防断裂密封活塞环 | |
| CN201526353U (zh) | 一种增压器回油管 | |
| CN102465787A (zh) | 一种防断裂密封活塞环 | |
| CN2814032Y (zh) | 无口活塞环 | |
| CN201339516Y (zh) | 改进的封口活塞环 | |
| CN203892038U (zh) | 天然气发动机活塞环组 | |
| CN201835939U (zh) | 发动机用活塞环组油环 | |
| CN201144738Y (zh) | 活塞和活塞环组件 | |
| CN112145309A (zh) | 一种新型柴油机活塞环 | |
| CN205605806U (zh) | 自封闭活塞环 | |
| CN201093070Y (zh) | 紫铜骨架组合垫圈 | |
| CN201041230Y (zh) | 自封口组合式活塞环 | |
| CN2361849Y (zh) | 一种常闭合接口活塞环 | |
| CN2458427Y (zh) | 新型活塞环 | |
| CN202338409U (zh) | 一种内燃机活塞环 | |
| CN201908743U (zh) | 发动机气缸盖罩密封垫 | |
| CN201159114Y (zh) | 组合式活塞 | |
| CN203271938U (zh) | 活塞气环 | |
| CN201301742Y (zh) | 一种发动机油底壳密封结构 | |
| CN202023650U (zh) | 内支撑环结构气缸垫 | |
| CN203769960U (zh) | 天然气发动机活塞 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100505 Termination date: 20110609 |