CN201447716U - 一种新型快换组合多功能挖斗 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及的是一种挖掘机，尤其涉及一种挖掘机挖斗。一种新型快换组合多功能挖斗，包括斗杆、驱动油缸，与它们连接的连杆机构及挖斗，斗杆上连接有与挖斗配合的上齿耙，上齿耙与斗杆间还连接有另一驱动油缸。本方案将传统的焊接式挖斗设计为两侧切削刃为活动的挖斗，侧板切削刃通过螺栓与挖斗连接；同时安装上齿耙，控制上齿耙的油缸管路通过快换接头与挖掘机主管路相连接，从而达到快换的效果，对于各部件的不同组合可以生成新的工作结构，从而具有更多的使用功能，满足更多的作业工况。

Description

一种新型快换组合多功能挖斗

技术领域：

本实用新型涉及的是一种挖掘机，尤其涉及一种挖掘机挖斗。

背景技术：

挖掘及作为一种集挖掘、装载、卸料于一体的高效土方工程机械，越来越得到广大用户的认可，它广泛用于各种建筑物基础坑的开挖，以及市政、道路、桥梁、机场、港口、农田、水电等工程中，对减轻工人繁重的体力劳动、加快工程进度、提高劳动生产率等都起着十分重要的作用。但是现有挖掘机挖斗很难适应多种复杂多变的工作环境，因此亟需一种能满足更多作业工况的挖掘机挖斗。

发明内容：

本实用新型的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种新型快换组合多功能挖斗的技术方案，该方案可以通过方便快速的增加或减少不同的附具来适应多种复杂的作业工况。

本方案是通过如下技术措施来实现的：它包括斗杆、驱动油缸，与它们连接的连杆机构及挖斗，斗杆上连接有与挖斗配合的上齿耙，上齿耙与斗杆间还连接有另一驱动油缸。本方案由于增加了上齿耙，因此不仅可以完成挖的动作，也可以完成抓的动作。

作为本实用新型的进一步改进，所述挖斗的两侧分别连接有侧板切削刃。所述侧板切削刃与挖斗通过螺栓连接，便于拆卸和安装。为了使连接安全可靠，应使用高强度螺栓。

本方案将传统的焊接式挖斗设计为两侧切削刃为活动的挖斗，侧板切削刃通过螺栓与挖斗连接；同时安装上齿耙，控制上齿耙的油缸管路通过快换接头与挖掘机主管路相连接，从而达到快换的效果，对于各部件的不同组合可以生成新的工作结构，从而具有更多的使用功能，满足更多的作业工况。

附图说明：

图1为本实用新型实施例1的结构图。

图2为本实用新型实施例2的结构图。

图3为本实用新型实施例3的结构图。

图4为本实用新型实施例4的结构图。

图5为本实用新型实施例4的结构立体图。

图中，1为斗杆，2为驱动油缸，3为连杆机构，4为挖斗，5为上齿耙，6为驱动油缸，7为侧板切削刃。

具体实施方式：

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过四个具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述.

实施例1

通过附图1可以看出，本方案的新型快换组合多功能挖斗，包括斗杆1、驱动油缸2，与它们连接的连杆机构3及挖斗4。该方案只剩下挖斗主体，也是部件组合最少的结构，这种结构特别适合挖沟，在道路维修，市政管道铺设等方面有很大作用。

实施例2

通过附图2可以看出，本方案的新型快换组合多功能挖斗，包括斗杆1、驱动油缸2，与它们连接的连杆机构3及挖斗4。斗杆1上连接有与挖斗4配合的上齿耙5，上齿耙5与斗杆1间还连接有另一驱动油缸6。这样便组成了一个以抓为主的工作结构，可以抓钢管、抓木头、檩石，也可以挖掘树根等，还可以用在水陆挖掘机上，用来清理河道中的杂草，捞取河道中漂浮的木头，叉抓相结合。

实施例3

通过附图3可以看出，本方案为最常用的一种组合，包括斗杆1、驱动油缸2，与它们连接的连杆机构3及挖斗4，以及侧板切削刃7。它能够实现普通挖掘机的所有功能。

实施例4

通过附图4、5可以看出，本方案的新型快换组合多功能挖斗，包括斗杆1、驱动油缸2，与它们连接的连杆机构3及挖斗4。斗杆1上连接有与挖斗4配合的上齿耙5，上齿耙5与斗杆1间还连接有另一驱动油缸6。挖斗4的两侧通过螺栓分别连接有侧板切削刃7。这是部件最全的一次组合，这种组合经常运用与矿山开矿，抓石头，也可以用于道路施工，既能挖也能抓，适合于装夹不规则的物料。

Claims (3)

1.一种新型快换组合多功能挖斗，包括斗杆、驱动油缸，与它们连接的连杆机构及挖斗，其特征是：斗杆上连接有与挖斗配合的上齿耙，上齿耙与斗杆间还连接有另一驱动油缸。

2.根据权利要求1所述的新型快换组合多功能挖斗，其特征是：所述挖斗的两侧分别连接有侧板切削刃。

3.根据权利要求2所述的新型快换组合多功能挖斗，其特征是：所述侧板切削刃与挖斗体通过螺栓连接。

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