CN201447003U - 一种倒后镜 - Google Patents

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Abstract

本实用新型所公开的一种倒后镜,包括设于摩托车车把上的固定底座,固定底座上固定连接有倒后镜杆,倒后镜杆连接有倒后镜架,倒后镜架内置有一倒后镜片,其中倒后镜杆分有可相对滑动伸缩的上、下倒后镜杆结构。该实用新型的倒后镜通过滑轨与滑块的配合滑动,灵活地调节倒后镜杆的长度,使骑乘者能够根据路面的情况而调节倒后镜的照射范围,即使在恶劣的环境下依然能够看清后方的路面情况,避免交通以外事故的发生。

Description

一种倒后镜
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车的零部件,尤其涉及一种可伸缩的摩托车倒后镜。
背景技术
目前的摩托车倒后镜一般都是安装在摩托车的车把上,用于方便骑乘者观察车后的路面情况。虽然,现有摩托车倒后镜可以通过调整倒后镜架与倒后镜片之间的角度实现对不同驾驶者的需要,但当遇到下雨天时,由于摩托车上套有雨衣,雨衣基本上把倒后镜的反射角度完全遮盖,这就容易使驾驶者对后方的路面情况不了解,容易造成交通意外的发生;同样,当摩托车上有两个骑乘者时,后面乘客的身驱也有遮挡到倒后镜的反射角度,特别是拥有比较庞大身躯的乘客坐在后方时,这遮挡倒后镜反射的角度更明显。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术的不足,提供一种可改善目前产品不足的一种倒后镜,尤其应用在摩托车上的倒后镜,该新型倒后镜能够调整倒后镜片的反射范围,增强倒后镜的通用性。
本实用新型解决现有技术问题的技术方案是,一种倒后镜,包括设于摩托车车把上的固定底座,固定底座上固定连接有倒后镜杆,倒后镜杆连接有倒后镜架,倒后镜架内置有一倒后镜片,其中倒后镜杆分有可相对滑动伸缩的上、下倒后镜杆结构。
本实用新型进一步的设计在于:与下倒后镜杆配合的上倒后镜杆的配合端上设有滑轨;下倒后镜杆对应滑轨设有开口,开口上设有与滑轨相互配合滑动的滑块。
本实用新型的摩托车倒后镜通过滑轨与滑块的配合滑动,灵活地调节倒后镜杆的长度,使骑乘者能够根据路面的情况而调节倒后镜的照射范围,即使在恶劣的环境下依然能够看清后方的路面情况,避免交通以外的发生。
附图说明
图1是本实用新型的摩托车左倒后镜的结构示意图。
具体实施方式
实施例
如图1所示,本实施例的一种倒后镜,应用在摩托车上,本实施例的倒后镜以左倒后镜为例,包括设于摩托车车把上的固定底座5,固定底座5上固定连接有倒后镜杆,倒后镜杆连接有倒后镜架1,倒后镜架1内置有一倒后镜片2,其中倒后镜杆分有可相对滑动伸缩的上、下倒后镜杆结构。与下倒后镜杆4配合的上倒后镜杆3的配合端上设有滑轨61;下倒后镜杆4对应滑轨61设有开口62,开62上设有与滑轨61相互配合滑动的滑块63。
以上所述,仅是本实用新型较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制;凡是依据本技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内.

Claims (2)

1.一种倒后镜,包括设于摩托车车把上的固定底座(5),固定底座(5)上固定连接有倒后镜杆,倒后镜杆连接有倒后镜架(1),倒后镜架(1)内置有一倒后镜片(2),其特征在于:所述的倒后镜杆分有可相对滑动伸缩的上、下倒后镜杆结构。
2.根据权利要求1所述的倒后镜,其特征在于:与下倒后镜杆(4)配合的上倒后镜杆(3)的配合端上设有滑轨(61);下倒后镜杆(4)对应滑轨(61)设有开口(62),开口(62)上设有与滑轨(61)相互配合滑动的滑块(63)。
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