CN201439345U - 地铁转向架用空气弹簧 - Google Patents

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杜尚
范文佩
黄晓红
朱鹏刚
王付胜
刘万强
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QINGDAO SIRUI TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种地铁转向架用空气弹簧，包括上盖、扣环、胶囊、金属承台、橡胶堆、底座，其中，扣环安装于上盖的下表面，胶囊的上子口嵌装于扣环的卡口内，胶囊的下子口嵌装于金属承台，橡胶堆位于底座上并承载金属承台，橡胶堆采用沙漏式结构，呈锥台状且其内部为空心结构，橡胶堆的下表面硫化在底座上，橡胶堆的上表面硫化连接有金属承台，金属承台的上表面设置有圆环形摩擦块；采用大曲囊胶囊的空气弹簧，便于设计和制造带有油压减振器安装座的异型上盖，胶囊的高度需要尽量小，减小胶囊的高度会增加横向刚度，而采用沙漏式结构的橡胶堆，可以满足较低工作高度的要求，同时获得较低的垂向刚度和横向刚度，无气状态时也具有较低的垂向刚度。

Description

地铁转向架用空气弹簧
技术领域
本实用新型涉及一种地铁轻轨用减震设备，特别是一种安装在地铁车辆转向架上的空气弹簧。
背景技术
目前，我国地铁的发展速度十分迅速，地铁本身具有载客多、停站频率高等诸多的特点，因此，在客车的结构上与铁路客车存在诸多的不同。而武汉地铁对空气弹簧的空间要求更是极为苛刻，其上盖部分还需要设置一个油压减振器座，因而，采用原来的腰带式和小曲囊胶囊的结构已经不能够满足技术要求，关键在于在较少的空间内布局大曲囊式胶囊，为避免干涉，胶囊的高度需要尽量小，但减小胶囊高度会增加横向刚度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有空气弹簧的结构不能够适应武汉地铁的要求，提供一种新式空气弹簧。
本实用新型的技术方案为：一种地铁转向架用空气弹簧，包括与车体安装座连接的上盖、扣环、胶囊、金属承台、橡胶堆、与转向架构架相接的底座，其中，所述的扣环安装于上盖的下表面，胶囊的上子口嵌装于扣环的卡口内，胶囊的下子口嵌装于金属承台，所述的橡胶堆位于底座上并承载金属承台，所述的橡胶堆采用沙漏式结构，呈锥台状且其内部为空心结构，橡胶堆的下表面硫化在底座上，橡胶堆的上表面硫化连接有金属承台，金属承台的上表面设置有圆环形摩擦块；所述的胶囊为大曲囊。
优选的是：所述的金属承台上表面设置有圆环形突起，圆环形突起的外部与金属承台形成卡口，胶囊的下子口嵌装于卡口，所述的摩擦块位于圆环形突起的内部。
优选的是：所述的上盖上设置有安装座。
优选的是：所述的上盖上设置有突起的进气口，进气口的外表面上设置有O型密封圈。
本实用新型的有益效果为：采用大曲囊胶囊的空气弹簧，便于设计和制造带有油压减振器安装座的异型上盖，胶囊的高度需要尽量小，减小胶囊的高度会增加横向刚度，而采用沙漏式结构的橡胶堆，不仅可以满足较低工作高度的要求，还可同时获得较低的垂向刚度和横向刚度，无气状态时也具有较低的垂向刚度，具有良好的发展应用前景。
附图说明
图1为本实用新型的剖视结构示意图
具体实施方式
下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式：
一种地铁转向架用空气弹簧，包括与车体安装座连接的上盖1、扣环2、胶囊3、金属承台4、橡胶堆5、与转向架构架相接的底座6，其中，所述的扣环2安装于上盖1的下表面，胶囊3的上子口嵌装于扣环2的卡口内，胶囊3的下子口嵌装于金属承台4，所述的橡胶堆5位于底座6上并承载金属承台4，所述的橡胶5堆采用沙漏式结构，呈锥台状且其内部为空心结构，橡胶堆5的下表面硫化在底座6上，橡胶堆5的上表面硫化连接有金属承台4，金属承台4的上表面设置有圆环形摩擦块7；所述的胶囊3为大曲囊。所述的金属承台4上表面设置有圆环形突起8，圆环形突起8的外部与金属承台4形成卡口9，胶囊3的下子口嵌装于卡口9，所述的摩擦块7位于圆环形突起8的内部。上盖1上设置有油压减振器安装座。所述的上盖1上设置有突起的进气口10，进气口10的外表面上设置有O型密封圈11。

Claims (4)

1.一种地铁转向架用空气弹簧，包括与车体安装座连接的上盖、扣环、胶囊、金属承台、橡胶堆、与转向架构架相接的底座，其中，所述的扣环安装于上盖的下表面，胶囊的上子口嵌装于扣环的卡口内，胶囊的下子口嵌装于金属承台，所述的橡胶堆位于底座上并承载金属承台，其特征在于：所述的橡胶堆采用沙漏式结构，呈锥台状且其内部为空心结构，橡胶堆的下表面硫化在底座上，橡胶堆的上表面硫化连接有金属承台，金属承台的上表面设置有圆环形摩擦块；所述的胶囊为大曲囊。
2.如权利要求1所述的地铁转向架用空气弹簧，其特征在于：所述的金属承台上表面设置有圆环形突起，圆环形突起的外部与金属承台形成卡口，胶囊的下子口嵌装于卡口，所述的摩擦块位于圆环形突起的内部。
3.如权利要求1所述的地铁转向架用空气弹簧，其特征在于：所述的上盖上设置有安装座。
4.如权利要求1所述的地铁转向架用空气弹簧，其特征在于：所述的上盖上设置有突起的进气口，进气口的外表面上设置有O型密封圈。
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Patentee after: Qingdao Sirui Technology Co., Ltd.

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Patentee before: Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co., Ltd.

Patentee before: Qingdao Sirui Technology Co., Ltd.

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